ગયા વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં ઇવેન્ટમાં
જ્યાં ઇલોન માસ્ક વિશ્વને રજૂ કરે છે
તેમણે એમ પણ કહ્યું કે ત્રણ વર્ષથી ટેસ્લા એક પેસેન્જર ઇલેક્ટ્રિક કારને 25,000 ડોલરની બનાવશે.
ગિગાફેક્ટરી શાંઘાઈ ઑફિસમાંથી આવતા અહેવાલો અનુસાર, પ્લાન્ટની ઉત્પાદન યોજના ધરાવતી એક દસ્તાવેજ ચીની સરકારને મોકલવામાં આવી હતી, જે દર્શાવે છે કે આગામી વર્ષે કંપની સ્થાનિક બજાર માટે વિકસિત નવા ટેસ્લા મોડેલની રજૂઆત શરૂ કરી શકે છે, ટેસ્લા મોડેલ 2 ની પ્રારંભિક નિયુક્તિ હેઠળ 2. એક નવું મોડેલ મોટેભાગે, તે બી-ક્લાસને વિશેષ બનાવવું શક્ય બનશે. દસ્તાવેજમાં પણ 160,000 થી 200,000 યુઆનના આ મોડેલની અંદાજિત કિંમત સૂચવે છે, જે 24,464 થી 30,580 સુધી છે. તે સ્પષ્ટ છે કે જો સબસિડી અને ટેક્સ બ્રેક્સ માટે પગલાં હોય, તો અંતિમ વપરાશકર્તા માટે, નવી ઇલેક્ટ્રિક કાર સસ્તી હશે.
અગાઉ, જર્મનીમાં એક વાતચીત હતી કે યુરોપિયન સ્થાનિક બજાર માટે નવા મોડેલનો વિકાસ પણ શરૂ થશે, જે "શ્રેષ્ઠ" મોડેલ હશે જે આપણે જોઈ શકીએ છીએ, કંપનીના ચીની વિભાગે ઝડપી કામ કર્યું હતું, અને ખરેખર એક વર્ષમાં લોક ટેસ્લા બજારમાં દેખાશે. પણ, શાંઘાઈના ડેટા અનુસાર, નવું મોડેલ "માળખાકીય બેટરી" આર્કિટેક્ચર બનાવશે, જેનો એક અભિન્ન ભાગ ફક્ત એક ક્રાંતિકારી બેટરી 4680 છે.
નવી મોડેલ માટેની ઘોષિત કિંમત પ્રોડક્શન પ્રક્રિયામાં નવીનતાઓને ચોક્કસપણે આભાર અને ટેસ્લા બેટરી ડે પર રજૂ કરવામાં આવી હતી. અને આ કેવી રીતે ક્રાંતિ નથી, જ્યારે નવીનતાઓ નવી પ્રોડક્ટ્સ બનાવવી શક્ય બનાવે છે, તે જ સમયે ખર્ચમાં કોઈ ઊંચી હોય છે, અને વર્ગમાં અસ્તિત્વમાંના વિકલ્પોની નીચે પણ?
એવું માનવામાં આવે છે કે ટેસ્લા મોડેલ 2 રેન્જ 320 કિ.મી.થી વધુ હશે, જે આ ભાવ કેટેગરીમાં કાર માટે ખૂબ સારી રહેશે, અને નીચે (કદમાં) મોડેલ 3. તે છે, તે તેના પર શક્ય બનશે ઊર્જાના વપરાશ વિશે વિચાર કર્યા વગર શહેરની આસપાસ શાંતિથી સવારી જ નહીં, પરંતુ લાંબા અંતરની અંતર, દૂરના ડચા અથવા ગામમાં પણ શાંતિથી સવારી કરે છે.
પી .s.તેમાંથી ઘણા લોકો ઇલેક્ટ્રિક કારનો સામનો કરી રહ્યા છે, તેઓ સતત દલીલ આગળ મૂકે છે, તેઓ કહે છે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખૂબ ખર્ચાળ છે, તે સામાન્ય ખરીદનારને સસ્તું નથી. પરંતુ હકીકતમાં, આ શબ્દો વધારે પડતા અવાંછિત લોકોના કાનમાં રેડવામાં આવે છે જેઓ પોતાને સાચી માહિતી મેળવવા માંગે છે. અને અલબત્ત, ડિસઇન્ફોર્મેશન સ્વેપ સતત ટેસ્લા ઇલેક્ટ્રોકોર્સની કિંમતના ઉદાહરણ તરફ દોરી જાય છે, જેમ કે અન્ય ઓટોમેકર અસ્તિત્વમાં નથી. ચાલો હું તમને યાદ કરું છું કે છેલ્લા પતન દ્વારા રજૂ કરાયેલ ડેસિયા વસંત ઇલેક્ટ્રોકાર, જેની કિંમત આશરે 15-20 હજાર € હશે. આ રેનો સેન્ડ્રો સ્ટેપવે અથવા લાડા એક્સ-રે ક્લાસમાં આવશ્યકપણે ઇલેક્ટ્રિક કાર છે.
પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક કારના વિરોધીઓ માટે અન્ય કોઈ બ્રાન્ડ્સ નથી, અને તે બધા ટેસ્લા દ્વારા માપવામાં આવે છે, તે ખૂબ જ અદ્ભુત છે કે તે ટેસ્લા છે જે તેમના શૌથલર હેન્ડલ્સથી બીજા કાર્ડને તોડી પાડે છે. ઉદ્યોગના નેતા પાસેથી ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે $ 25,000 માત્ર મહાન નથી, તે સ્પર્ધાત્મક છે, અને કંપનીને કંપની માટે ઉદ્ભવતા બધા પરિણામો સાથે કંપનીને વધુ ખરીદદારો શોધવા દેશે.
અમે ધારીએ છીએ કે શાંઘાઈ ટેસ્લા પ્લાન્ટમાં પ્રકાશનની શરૂઆત પછી ટેસ્લા મોડેલ 2, ઝડપથી બર્લિન હેઠળ છોડને ઝડપથી યુરોપમાં ખસેડવામાં આવશે, જેમ કે તે સંપૂર્ણ ઉત્પાદન ક્ષમતા પર લોંચ થાય છે.
અને તે મહાન છે! આ માત્ર અદ્ભુત નથી, તે ગેસ-બેન્ઝો-ડીઝલ લોબીમાં બીજો ફટકો હશે. ટેસ્લાથી ઇલેક્ટ્રિક કાર ગ્રાહકોના વ્યાપક વર્તુળમાં ઉપલબ્ધ થશે.
પી.પી.સંભવિત છે કે આ સમાચારમાં નોંધપાત્ર હદ સુધી તે ટેસ્લાના શેર ફરીથી ઉતર્યા અને શેર દીઠ $ 856.90 - નવી ઊંચાઈ લીધી.
