મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર પેઢી બદલ્યો અને લગભગ નિસાનમાં ફેરવાઈ ગયો

Anonim

મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર પેઢી બદલ્યો અને લગભગ નિસાનમાં ફેરવાઈ ગયો 5279_1

મિત્સુબિશી મોટર્સે આઉટલેન્ડર ક્રોસઓવર નવી, ચોથી પેઢી રજૂ કરી. તે, માર્ગ દ્વારા, 2012 થી બદલાઈ ન હતી. આ સમય દરમિયાન, કંપની રેનો-નિસાન એલાયન્સમાં પ્રવેશી શક્યો. અને લાંબા સમયથી રાહ જોતી નવીનતા મિત્સુબિશી કરતાં "નિસાન" થી આશ્ચર્યજનક રીતે વધુ આશ્ચર્યજનક હતી.

તેથી, "આઉટલેન્ડર" હવે એકીકૃત રેનો-નિસાન સીએમએફ-સી / ડી પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે - બરાબર નિસાન એક્સ-ટ્રેઇલ તરીકે. નવલકથા કદ તેના પુરોગામી કરતા વધારે છે: તે 15 મીલીમીટર (4710) કરતા વધારે છે, 51 મીલીમીટર (1862) કરતા વધારે છે, 38 મીલીમીટરથી ઉપર (1748), અને વ્હીલબેઝમાં 36 મીલીમીટર (2706) નો વધારો થયો છે.

મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર પેઢી બદલ્યો અને લગભગ નિસાનમાં ફેરવાઈ ગયો 5279_2

સમાન એક્સ-ટ્રેઇલથી, નવા આઉટલેન્ડર લગભગ સમગ્ર સલૂન મેળવ્યા. 12.3-ઇંચ ડિજિટલ ડેશબોર્ડ અને 9-ઇંચ મલ્ટીમીકિયાની સ્ક્રીન ઉધાર લેવામાં આવી છે. સમાન અને આબોહવા બ્લોક, અને ઘણા અન્ય તત્વો. તે નોંધ્યું છે કે આંતરિક સુશોભનમાં વધુ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા અને ખર્ચાળ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.

નવી પેઢીના પાવર પ્લાન્ટ "આઉટલેન્ડર" પણ નિસાનૉવથી ઉધાર લે છે. હવે ગતિમાં, ક્રોસઓવર 2.5-લિટર "વાતાવરણીય" PR25DD ને 184 "ઘોડાઓ" અને 245 એનએમ ટોર્કની સાથે આગળ વધે છે. એકમ આઠ વર્ચ્યુઅલ ગિયર્સનું અનુકરણ કરે છે તે એક વેરિએટર સાથે એક ટેન્ડમમાં કામ કરે છે.

મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર પેઢી બદલ્યો અને લગભગ નિસાનમાં ફેરવાઈ ગયો 5279_3

ડ્રાઇવ ક્યાં તો આગળ અથવા સંપૂર્ણ ઉપલબ્ધ થશે. બાદમાં કેસમાં, એસ-એડબલ્યુસી સિસ્ટમનો ઉપયોગ (સુપર ઓલ-વ્હીલ કંટ્રોલ) થાય છે. આ ઉપરાંત, બ્રેક એવાયસી ઇલેક્ટ્રોનિક કૉમ્પ્લેક્સ (સક્રિય યૉ નિયંત્રણ) ઉપલબ્ધ થશે, જે બ્રેક્સનો ઉપયોગ કરીને થાકના વેક્ટરને બદલવામાં સક્ષમ છે. માર્ગ દ્વારા, ફક્ત એક નવું "આઉટલેન્ડર" એ તમામ પ્રમોટૉર્મથી પ્રાપ્ત કરી શક્યા હોત.

મિત્સુબિશીથી આઉટલેન્ડરમાં રહેલી એકમાત્ર વસ્તુ તે ભાગ્યે જ છે. મિત્સુબિશી જીટી-ફેવ 2016 ની ખ્યાલની ભાવનામાં ક્રોસઓવર બનાવવામાં આવે છે. તે ફેશનેબલ બે-ટાયર ફ્રન્ટ ઓપ્ટિક્સ, સંકુચિત પાછળના લાઇટ અને એમ્બૉસ્ડ સીડવેલ્સ દ્વારા અલગ છે. તે નગ્ન આંખથી જોઇ શકાય છે કે તે તેના પુરોગામીથી ધરમૂળથી અલગ લાગે છે.

નોંધ કરો કે મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડરની પ્રથમ રમતો ઉત્તર અમેરિકન બજારમાં જશે - યુએસએ, કેનેડા અને પ્યુર્ટો રિકોમાં. ઓર્ડર પહેલેથી ઓર્ડર સ્વીકારે છે, અને કિંમત ટેગ $ 25,795 (આશરે 1.9 મિલિયન rubles) થી શરૂ થાય છે.

તે નોંધપાત્ર છે કે ભવિષ્યમાં યુરોપિયન બજાર માટે તે એક પાઠ સાથે જોડાયેલા હાઇબ્રિડ સાથે ક્રોસઓવરનું સંસ્કરણ બનાવવાની પણ યોજના છે. તે તેમાં છે કે મહત્તમ સંખ્યામાં મિત્સુબિશી વિકાસનો સમાવેશ થાય છે.

મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર પેઢી બદલ્યો અને લગભગ નિસાનમાં ફેરવાઈ ગયો 5279_4

રશિયા માટે, આઉટલેન્ડરનું ઉત્પાદન ફરીથી કલગામાં સ્થાનિકીકરણ કરવાની યોજના છે. તેથી, આપણા બજારમાં નવીનતા માટે રાહ જોવી ઓછામાં ઓછી 2022 રહેશે. પૂર્ણતા અને કિંમતો, અલબત્ત, ઉત્પાદકો માટે પણ રહસ્ય રહે છે.

ટેલિગ્રામ ચેનલ કારકૂમ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો

વધુ વાંચો