માનવીય તકનીકીઓ લશ્કરી ક્ષેત્રમાં વધતી જતી હોય છે. આ ક્ષેત્રમાં સૌથી અસામાન્ય વિકાસમાંનો એક યોગ્ય રીતે રોબોટિક જટિલ પ્રકાર-એક્સ ગણવામાં આવે છે. છઠ્ઠું જાન્યુઆરી તેના વિકાસકર્તા છે - એસ્ટોનિયન કંપની મિલ્રેમ રોબોટિક્સ - નવી આઇટમ્સની પરીક્ષણો શરૂ કરી.
પ્લેટફોર્મને સફળતાપૂર્વક ખસેડવાની અને દાવપેચ કરવાની ક્ષમતા દર્શાવી. જ્યારે અમે એક પરીક્ષણ નમૂના વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, તેમ છતાં, ભવિષ્યમાં, મિલ્રેમ રોબોટિક્સ તેના આધારે સંપૂર્ણ યુદ્ધ મશીન બનાવવાની આશા રાખે છે, જે બખ્તરવાળા ક્ષેત્રમાં એક મીની ક્રાંતિ બનાવવા માટે નિયુક્ત થઈ શકે છે.
યાદ કરો કે પ્રોટોટાઇપ પ્રકાર-એક્સ ગયા વર્ષે બતાવવામાં આવ્યું હતું. કારના સંપૂર્ણ લડાઇ સમૂહ - 12 ટન. લંબાઈ છ મીટર છે. બાહ્યરૂપે, તે એક ટાંકી અથવા બીએમપી જેવું લાગે છે. અગાઉ અહેવાલ પ્રમાણે, 25- અથવા 30-મિલિમીટર ટૂલવાળા ટાવરને પેલોડનો મુખ્ય વિકલ્પ તરીકે ગણવામાં આવે છે (50mm શક્ય છે) અને 7.62 મીલીમીટર કેલિબર મશીન ગન.
પ્રસ્તુત અગાઉ નમૂના લડાઇ મોડ્યુલ કોકેરિલ સુરક્ષિત હથિયારો સ્ટેશન જનરલથી સજ્જ છે. જોન કોકેરિલથી II (સીપીડબલ્યુએસ II). તેની પાસે 25-એમએમ ગન નોર્થરોપ ગ્રામમેન બુશમાસ્ટર એમ 242 અને એક જોડીમાં 7,62-મિલિમીટર મશીન ગન છે. એન્ટિ-ટાંકી નિયંત્રિત મિસાઇલ્સ માટે બે ડમ્પિંગ લૉન્ચર્સ પણ છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, આ મોડ્યુલ વિના ટાઇપ-એક્સ પરીક્ષણો શરૂ થયા.
એવું માનવામાં આવે છે કે માનવીય "ટાંકી" સારા ડ્રાઇવિંગ ગુણોની બડાઈ મારશે: હાઇબ્રિડ ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક પાવર પ્લાન્ટ માટે આભાર, તે દર કલાકે 80 કિલોમીટરની ઝડપે વિકાસ કરી શકશે. ડીઝલ જનરેટર અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સ્ટર્ન ભાગમાં અને આગળના બેટરીમાં છે. ચેસિસે બોર્ડ દીઠ સાત રોલર્સ પ્રાપ્ત કર્યા. સ્ટ્રોક રિઝર્વ 600 કિલોમીટર સુધી છે.
યાદ કરો કે રશિયામાં વિવિધ સમયે તેઓ બખ્તરવાળા વાહનોના અસ્તિત્વમાંના નમૂનાઓના માનવીય સંસ્કરણો બનાવવા વિશે વાત કરતા હતા: ખાસ કરીને, ટી -90 ટાંકીના આધારે એક માનવીયિત કાર બનાવવાનો વિચાર માનવામાં આવતો હતો (કદાચ તે માનવામાં આવે છે).
તે મૂળભૂત રીતે નવી માનવીય ટાંકી અને અન્ય ભસતા લડાઇ વાહનોના સંપૂર્ણ પરિવારના ખ્યાલના અભ્યાસ વિશે પણ જાણીતું છે. તે જ સમયે, રશિયન નિષ્ણાતો શંકા કરે છે કે આવા નમૂનાઓ ફોરેન્શિયલ ભવિષ્યમાં ક્રૂ દ્વારા સંચાલિત પ્લેટફોર્મને બદલી શકશે.
સોર્સ: નેકેડ સાયન્સ