હાસ એફ 1 ટીમ 2021 માં સીઝન શરૂ કરે છે, 2021 માં, બે નવા આવનારાઓ તેના માટે રમવામાં આવશે - મિક શૂમાકર, ગયા વર્ષે ફોર્મ્યુલા 2 માં ટાઇટલ, અને રશિયન રેસર નિકિતા મઝેપિન, જેમણે વ્યક્તિગત યજમાનમાં 5 મી સ્થાન લીધું હતું યુવા ચેમ્પિયનશિપ.
બહેરિન રેસિંગ વીકએન્ડની શરૂઆત પહેલાં, ગુન્ટ્ટર સ્ટીનરની અમેરિકન ટીમના વડાને પૂછવામાં આવ્યું હતું કે આ વર્ષે આ વર્ષે જરૂર હોય તો સીઝનની તૈયારીમાં સામાન્ય અભિગમોમાં ફેરફાર કરવા માટે.
"અલબત્ત, આ વર્ષે તાલીમ અલગ અલગ રીતે પસાર થઈ," તેમણે જવાબ આપ્યો. - જ્યારે રોમન ગ્રૉઝિયન અને કેવિન મેગ્નસેન અમારી ટીમ માટે દેખાઈ, ત્યારે અમે એકબીજાને સંપૂર્ણ રીતે જાણતા હતા, અને બધું જ આપમેળે વધુ અથવા ઓછું થયું. પરંતુ હવે બધું એક નવી રીતમાં છે, અમારા રાઇડર્સ ઇજનેરો સાથે કામ કરતા ઘણો સમય પસાર કરે છે, શક્ય તેટલું તૈયાર કરવાનો પ્રયાસ કરે છે.
અલબત્ત, તમે ફક્ત વિચારો છો: મિક અને નિકિતા રેસમાં રોકાયેલા છે, કદાચ 10 વર્ષથી, કદાચ 8 સાથે, મને બરાબર ખબર નથી, આ બધા વર્ષોમાં તેઓએ ફોર્મ્યુલા 1 માં જવા માટે સખત મહેનત કરી છે. , અને આ ક્ષણ આવી રહ્યું છે. રવિવારે, તેઓએ તેમના પ્રથમ ગ્રાન્ડ પ્રિકસની શરૂઆતમાં જવું પડશે, અને એક તરફ, તેઓ આની અપેક્ષામાં છે, બીજી બાજુ, નર્વસ છે, પરંતુ તે પણ સારું છે. તેઓ હજી પણ બધું શીખે છે, અને હવે સમગ્ર ટીમમાં ઊભા મૂડ છે. "
તેણીએ પણ ભાર મૂકે છે કે ટીમ સીઝન દરમિયાન કારના નાના આધુનિકીકરણની યોજના ધરાવે છે, કારણ કે તમામ દળો અને સંસાધનોનો હેતુ 2022 ની તૈયારી કરવાનો છે: "કંઈક અમે બહેરિનમાં લાવ્યા છે, અને નવીનતમ અપડેટ્સ સબમિટ કરવામાં આવશે આઇએમઓએલ, અને વીએફ -21 ના આ મુદ્દા પર પૂર્ણ થશે.
પ્રમાણિક રહેવા માટે, અમે ઇમોલ માટે તૈયારી કરી રહ્યા છીએ. અમે ફક્ત થોડી નાની નવલકથાઓ તૈયાર કરી રહ્યા છીએ, પરંતુ આ તે છે જે અમારી પાસે સમયસર ફરજ પાડવાની સમય નથી, તેથી ત્યાં કોઈ ખાસ ફેરફારો થશે નહીં. બધા જ, છેલ્લા વર્ષની તુલનામાં કાર નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ ગઈ છે, આ નવા ગોઠવણના નિયમોને કારણે છે. તેણી પાસે એક નવું તળિયું છે, અન્ય ફ્રન્ટ વિંગ, ઘણા કેબિનેટ ભાગો બદલાઈ ગયા છે, બ્રેક ડક્ટ્સ વગેરે.
શું આપણે વિલિયમ્સને ઝડપી બનાવીશું? હું આવા પ્રશ્નોના જવાબો જાણું છું, મારી પાસે બીજી નોકરી હશે! પરીક્ષણો પછી, ખાસ કરીને આ વર્ષે, જ્યારે તેઓ ફક્ત ત્રણ દિવસ ચાલતા હતા ત્યારે દળોના સંરેખણનો નિર્ણય કરવો મુશ્કેલ છે. બધાએ તેમના કાર્યક્રમો અનુસાર કામ કર્યું, માર્ગની સ્થિતિ અને હવામાનની સ્થિતિમાં હંમેશાં બદલાયેલ છે, તેથી મને ખબર નથી કે ઝડપી કોણ છે. પરંતુ આ બધું આપણે થોડા દિવસોમાં શોધીશું.
ધ્યાનમાં રાખીને, કયા સ્થાનો પર, અમે પોતાને 2020 માં પોતાને શોધી કાઢ્યા, આ વર્ષે કારના આધુનિકીકરણમાં જોડાવા માટે કોઈ ચોક્કસ અર્થ નહોતી, જાણવું કે આ છેલ્લા વર્ષ છે જ્યારે જૂની તકનીકી નિયમન કામ કરે છે. 2022 સુધીમાં, આપણે એક સંપૂર્ણપણે નવી ચેસિસ વિકસાવવાની જરૂર છે, તેથી અમે આગામી મોસમને સંક્રમિત મોસમ તરીકે ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. તે જ સમયે, અમે આગામી ચેમ્પિયનશિપ માટે મશીન પર ખૂબ તીવ્ર રીતે કામ કરીએ છીએ. "
સોર્સ: F1News.ru પર ફોર્મ્યુલા 1