આજે, રિપબ્લિક ઑફ બેલારુસના આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયની પ્રેસ સેવાએ ગુગાઈના નવીકરણની ઇમારતના ઉદઘાટન વિશે એક વિડિઓ પ્રકાશિત કરી. પરંતુ અમે ડિપાર્ટમેન્ટના અદ્યતન કાફલામાં વધુ રસ ધરાવો છો. એક નવી મર્સિડીઝ-એએમજી ગ્લે 53 વિડિઓમાં પ્રગટાવવામાં આવી હતી. તે કહી શકાય છે, આ કારની પ્રથમ રજૂઆત સત્તાવાર ફોટો અને વિડિઓ સામગ્રીમાં છે.
20 મી સેકંડ પછી વિડિઓમાં પરિવહન ટ્રાફિક પોલીસ આંશિક રીતે જોઈ શકાય છે. શરૂઆતમાં તે યુએસએ અને યુરોપ યામાહા એફજેઆર 1300 મોટરસાઇકલમાં ખૂબ લોકપ્રિય છે. આ રમત પ્રવાસી લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે મહાન છે. બાઇક 140 લિટરથી વધુ સાથે 4-સિલિન્ડર એન્જિનથી સજ્જ છે. માંથી. ન્યૂનતમ કંપન - મહત્તમ આરામ. માર્ગ દ્વારા, યુએસએ અને કેનેડામાં, આવા બાઇકને અર્ધ-સ્વચાલિત ગિયરબોક્સથી વેચવામાં આવી હતી. પરંતુ મોટાભાગના એફજેઆરને 2016 થી 5 અથવા 6 પગલાંઓ (6- "મોર્ટાર" પર "મિકેનિક્સ" સજ્જ છે.
આગળ બીએમડબ્લ્યુ ત્રણેય છે. કેન્દ્રમાં "નાગરિક કપડાં" માં બીએમડબ્લ્યુ 5 સીરીઝ જીટી છે. આ Hatchback તાજેતરમાં જ ઓનલાઈનર પૃષ્ઠો માં મળી. આ રીતે, મોડેલ હવે પ્રથમ તાજગી નથી - આજે જીટી આ પેઢી 15 હજાર ડૉલર માટે ખરીદી શકાય છે. હેચબેકની બંને બાજુએ બીએમડબલ્યુ જીએસનો ખર્ચ થયો છે. આ એક કાર્ડન સાથે "હંસ" વિરુદ્ધ નથી, પરંતુ એક ચેઇન ડ્રાઇવ સાથે સરળ એફ સીરીઝ જીએસ. રફ ભૂપ્રદેશ માટે ખરાબ મધ્ય કદની બાઇક નથી. આ જીએસની એક રસપ્રદ સુવિધા એક બેન્ઝોબેક છે: તે સીટ હેઠળ સ્થિત છે (જમણી બાજુની ગરદન પર ધ્યાન આપો). તે જ સમયે, "સ્યુડોબકા" નું સ્વરૂપ રાઇડરના પગ વચ્ચે રહ્યું. કારણ કે મોટરસાઇકલ હાથ દ્વારા રાખવામાં આવે છે, પરંતુ પગ. ઇલેક્ટ્રિક બાઇકમાં પણ "ટાંકી" સ્થળે.
થોડી વધુ - પ્રીમિયમ કારના પરેડ. ત્યાં ઘણા તાજા મર્સિડીઝ છે, જેમાં એક નવી પેઢી છે અને અલબત્ત, ગીલી ટ્યુજેલા છે. હાલની પેઢીના મર્સિડીઝ ગ્લે બે વર્ષનું ઉત્પાદન કરે છે. કાર 2019 ની ઉનાળાના પ્રારંભમાં અમારા બજારમાં આવી હતી, પરંતુ એમજી-એક્ઝેક્યુશન થોડીવાર પછી વેચવાનું શરૂ કર્યું. નોંધ કરો કે વિડિઓ પર - છેલ્લી પેઢીના ઝેલની સૌથી શક્તિશાળી આવૃત્તિઓ નહીં. આ મશીનો 3-લિટર ગેસોલિન વી 6 સાથે સજ્જ છે, અને ત્યાં એક gle63 C 4-લિટર વી 8 પણ છે.
"છ" 435 લિટર વિકસાવે છે. માંથી. અને તે 5.3 સેકંડમાં ક્રોસઓવરને સેંકડોમાં વેગ આપવા માટે મદદ કરે છે. યુરોપિયન ધોરણો અનુસાર, GLE53 ની મહત્તમ ઝડપ 250 કિ.મી. / કલાક સુધી મર્યાદિત છે. બેઝ જીલેથી, આ ક્રોસઓવરને પેનામેરિકના રેડિયેટરની સ્ટાઇલિશ જીંદગીથી વર્ટિકલ સ્લોટ્સ અને એએમજી-બોડી કિટથી અલગ છે, જે મોટે ભાગે "સ્યૂટ" gle63 ને પુનરાવર્તિત કરે છે. અન્ય એએમજી પ્રદર્શન એક્ઝોસ્ટ અને 9-બેન્ડ ઓટોમેટિક એએમજી સ્પીડશીફ્ટ ટીસીટી 9 જી વિનમ્ર "પેટલ્સ" સાથે.
ક્રોસઓવરની સુવિધા એએમજી રાઇડ કંટ્રોલ + ન્યુમેટિક સસ્પેન્શન છે, જે તમને 50 મીમીની શ્રેણીમાં ક્લિયરન્સને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. કાર, તમે સમજો છો, સરળ નથી. આવા એસયુવીની કિંમતને કૉલ કરવો મુશ્કેલ છે. મિન્સ્ક ડીલર પાસે 70 હજારથી થોડી વધુ GLE53 નું મૂળ સંસ્કરણ છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે આવા ક્રોસસવર વધારાના વિકલ્પો સાથે અટવાઇ જાય છે, જે મશીનની કિંમતને દોઢ વખતમાં વધારો કરે છે.
મિન્સ્કમાં, મોટરશો લાંબા સમય સુધી પસાર થતો નથી, પરંતુ પછી ટ્રાફિક પોલીસનો કાફલો ધીમે ધીમે રસપ્રદ મોડેલ્સથી ભરેલો છે. જોવા માટે કંઈક છે.
ટેલિગ્રામમાં ઑટો. ઓનલાઇનર: રસ્તાઓ પર ફર્નિચર અને ફક્ત સૌથી મહત્વપૂર્ણ સમાચાર
શું કહેવા માટે કંઈક છે? અમારા ટેલિગ્રામ-બોટ પર લખો. તે અજ્ઞાત અને ઝડપી છે