એસયુવી (સી) નવા ઉત્પાદનોના પ્રીમિયમ સેગમેન્ટમાં, સમૂહમાં જેટલી અપેક્ષા નથી, અને તેઓએ બધાને વર્ષના પહેલા ભાગમાં બજારમાં પ્રવેશ કરવો પડશે. "કારના ભાવ" ના નિષ્ણાતોએ પાંચ આવા મોડલ્સની સૂચિ બનાવી, જેમાંથી 3 "સંપૂર્ણ" નવા ઉત્પાદનો છે, અને 2 વધુ - અપડેટ કરેલા સંસ્કરણો.
વસંતઋતુમાં રશિયામાં, અપડેટ કરેલ ઓડી ક્યૂ 5 ક્યૂ 5 બીજી પેઢી મેળવશે, જે 2020 ના દાયકાના બીજા ભાગમાં યુરોપિયન પ્રિમીયર થઈ હતી.
મોટર ગામા એક જ રહેશે - 245 એચપીની ક્ષમતા સાથે આ એક સારી પરિચિત ગેસોલિન ટર્બોકાર્ડર છે ક્યૂ 5 માટે 4 ટીએફએસઆઈ ક્વોટ્રો ઇન્ડેક્સ અને ત્રણ-લિટર ટર્બોડીસેલ વી 6 સાથે વળતર 249 એચપી અને 600 એનએમની ટોર્ક. 7-સ્પીડ રોબોટિક ગિયરબોક્સ, "ડીઝલ" એ 8 સ્પીડ ઓટોમેટિક બૉક્સ સાથે જોડાયેલું છે, જે ગેસોલિન એન્જિન સાથે જોડાયેલું કામ કરે છે.
રશિયામાં અપડેટ કરેલ ઓડી ક્યૂ 5 માટે ભલામણ કરેલ છૂટક કિંમતો 3.6 મિલિયન rubles થી લગભગ શરૂ થશે.
તે જ સમયે, "સામાન્ય" ઓડી ક્યૂ 5 ના પુનર્સ્થાપિત સંસ્કરણને પ્રકાશન સાથે, ઇન્ગોલ્સ્ટૅડની કંપનીએ પ્રથમ વખત ક્રોસઓવરનું વેપારી સંસ્કરણ - ઓડી ક્યૂ 5 સ્પોર્ટબેકની રજૂઆત કરી. અમારી પાસે 2021 ના બીજા ક્વાર્ટરમાં, સામાન્ય Q5 ના અદ્યતન સંસ્કરણના વેચાણની શરૂઆત કરતાં થોડુંક પછીથી દેખાશે. તે જાણીતું છે કે ઓડી ક્યૂ 5 સ્પોર્ટબેક મેક્સિકોમાં રિલિઝ કરવામાં આવશે, તે જ ફેક્ટરી પર જ્યાં સામાન્ય ઓડી ક્યૂ 5 નું ઉત્પાદન થાય છે.
જો રશિયન બજારમાં માનક ક્રોસઓવર માટે એન્જિન શાસકમાં બે એકમોનો સમાવેશ થાય છે, તો માત્ર એક મોટર સંસ્કરણો વેપારી બોડી દ્વારા નાખવામાં આવે છે: આ ટર્બોચાર્જર 2.0 ટીએફએસઆઈ (249 એચપી, 370 એનએમ) છે, જે એક જોડીમાં કામ કરે છે. 7 સ્પીડ "રોબોટ" એસ ટ્રોનિક. તે કોમ્પેક્ટ 12-વોલ્ટ હાઇબ્રિડ સુપરસ્ટ્રક્ચર અને પાછળના સોફા પાછળ સ્થિત નાની લિથિયમ-આયન બેટરીથી સજ્જ છે. ડ્રાઇવ, તેમજ રશિયા માટે અન્ય Q5 - બધા ચાર વ્હીલ્સ માટે.
પ્રારંભિક આંકડા અનુસાર, કિંમત ઓડી Q5 સ્પોર્ટબેક 200-230 હજાર rubles માટે સામાન્ય Q5 કરતાં વધુ હશે.
કોરિયન બ્રાન્ડ જિનેસિસ નવા જીવી 70 ક્રોસઓવરની મોડેલ રેન્જને વિસ્તૃત કરે છે, જે ફ્લેગશિપ જીવી 80 પછી બીજા એસયુવી મોડેલ બન્યું. તેમની પ્રિમીયર ડિસેમ્બર 2020 માં યોજાઇ હતી, અને ડીલર કેન્દ્રોમાં કાર મે 2021 માં દેખાવી જોઈએ.
આપણા દેશમાં, ઉત્પત્તિ જીવી 70 ટર્બોચાર્જિંગ - ગેસોલિન 2,5 લિટર (304 એચપી), ગેસોલિન 3,5-લિટર (380 એચપી) અને ડીઝલ 2,2 લિટર (210 એચપી) સાથે ત્રણ એન્જિનમાંની એક સાથે આપવામાં આવશે. ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ ક્રોસઓવર મલ્ટી ટેરેઇન કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથે ઉપલબ્ધ છે, જે તમને ત્રણ જુદી જુદી પ્રકારની રસ્તાઓ - બરફ, કાદવ અને રેતી, અને પસંદ કરેલા મોડને આધારે, ટ્રાન્સમિશન અને બ્રેક્સની કામગીરીને સમાયોજિત કરે છે ઑફ-રોડ પર.
વસંતઋતુમાં, એક નવી ઇન્ફિનિટી QX55 બજારમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવશે, જે આવશ્યકપણે બીજી પેઢીના QX50 ક્રોસઓવરનું વેપારી સંસ્કરણ છે.
નવા ઇન્ફિનિટી QX55 ના હૂડ હેઠળ, વીસી-ટર્બો એન્જિન ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે - વિશ્વનું પ્રથમ સીરીયલ એન્જિન સંકોચનની ચલ ડિગ્રી સાથે. ખાસ કરીને રશિયન બજાર માટે, 2 લિટરના કામના જથ્થા સાથે, આ ચાર-સિલિન્ડર એન્જિન 249 એચપી વિકસિત કરે છે. પાવર અને 380 એનએમ ટોર્ક. આ મોટર લોડના આધારે સંકોચન અને કાર્ય વોલ્યુમને સ્વતંત્ર રીતે સમાયોજિત કરવાની ક્ષમતા પૂરી પાડે છે, તે જ સમયે ગતિશીલ ગુણોમાં સુધારો કરે છે અને ઇંધણની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.
વીસી-ટર્બો એન્જિન એક સ્ટેફલેસ વેરિએટર અને ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ ટ્રાન્સમિશન ઇન્ટેલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે સંયોજનમાં કામ કરે છે. ડ્રાઇવ મોડ પસંદગીકાર સિસ્ટમ સિસ્ટમ સિસ્ટમ ડ્રાઇવરને સ્ટાન્ડર્ડ, ઇકો, રમત, તેમજ વ્યક્તિગત સેટિંગ્સ મોડને પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
રશિયામાં અપેક્ષિત ખર્ચ 3.5 મિલિયન rubles છે.
સુધારાશે જગુઆર એફ-પેસ 2020 થી રશિયન ડીલરો પાસેથી ઓર્ડર માટે ઉપલબ્ધ છે, અને પ્રથમ કાર 2021 ની વસંતમાં આપણા દેશમાં આવશે.
જગુઆર એફ-પેસ 2021 મોડેલ વર્ષ રશિયાને એન્જિનોના ત્રણ સંસ્કરણો સાથે રશિયાને પૂરી પાડવામાં આવશે - બે ડીઝલ 199 એચપીની મહત્તમ ક્ષમતા સાથે અને 300 એચપી તદનુસાર, 249-મજબૂત ગેસોલિન સાથે. બધા એન્જિન એક જોડીમાં 8 સ્પીડ ઓટોમેટિક જગુઆર ગિયરબોક્સ સાથે કામ કરે છે, જેને પાંખડીઓ ચોરી દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
નવલકથાનો ખર્ચ 4 મિલિયન 442 હજાર rubles થી 8 મિલિયન 069 હજાર rubles હશે.