જાપાનીઝ એજન્સી એરોસ્પેસ રિસર્ચ (જાક્સા) અને યામાટો હોલ્ડિંગ્સ કંપની, દરવાજાના દરવાજાથી ડિલિવરીના સૌથી મોટા જાપાનીઝ ડિલિવરીમાંની એક, ઇલેક્ટ્રિક ડ્રૉન ઇવોલ્ફ માટે કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ બનાવવા માટે સહકારની શરૂઆતની જાહેરાત કરી હતી. વર્ક્સ મુખ્યત્વે ફ્યુચર ફ્રેઇટ કન્ટેનરના શ્રેષ્ઠ એરોડાયનેમિક સ્વરૂપના વિકાસમાં કરવામાં આવશે, જે ઇવોટોલ Pupa®8801 દ્વારા ખસેડવામાં આવશે.
PUPA8801 પપ્પા શ્રેણીમાંથી (પાર્સલ એર-ટ્રાન્સપોર્ટ માટે પોડ યુનિટ), આ એક કાર્ગો ડ્રોન-ક્વાડ્રોપ્પર છે, જે 400 કિલો પેલોડમાં જવા માટે સક્ષમ છે. ડ્રોન તેના ડિલિવરી પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવા માટે Yamato દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસાવવામાં આવે છે. વિકસિત કન્ટેનર વિકસિત વિવિધ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા જે તેમની સ્પષ્ટ અસંગતતા હોવા છતાં, પ્રયાસ કરવાની જરૂર છે. કન્ટેનર તેની ક્ષમતાને મહત્તમ કરવા માટે શક્ય તેટલું લંબચોરસ હોવું જોઈએ, જ્યારે કેપ્સ્યુલમાં ઉચ્ચ ફ્લાઇટ લાક્ષણિકતાઓની ખાતરી કરવા માટે એરોડિયમિક સ્વરૂપ હોવું જોઈએ, કારણ કે તે એક માનવીય વિમાનોના બાહ્ય સસ્પેન્શનથી જોડાયેલું હશે, જ્યાં ઍરોડાયનેમિક્સ એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. સિસ્ટમની એકંદર ઊર્જા કાર્યક્ષમતા.
અલબત્ત, એવું કહેવાનું શક્ય છે કે "શિંગડા નાયકને પાર કરો" તે જરૂરી નથી. તે દેખીતી રીતે અસામાન્ય લોજિસ્ટિક્સ "તારા" બનાવવાનું ચોક્કસપણે છે અને તે જાપાનીઝ સ્પેસ એજન્સીના ડિઝાઇનર્સનો અનુભવ લે છે.
ફ્રેઈટ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રૉનના ઉપયોગના આધારે નવી લોજિસ્ટિક સિસ્ટમની રજૂઆત 20 ના પ્રથમ અર્ધમાં શરૂ થવાની ધારણા છે. જાક્સા ડિજિટલ મોડેલિંગ અને એરોડાયનેમિક પરીક્ષણો પર તેની ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરશે. ભવિષ્ય નજીક અને સુધારી રહ્યું છે. કોઈક ડર છે, કારણ કે ડ્રૉન્સના ઘેટાં માથા ઉપર ઉડે છે. પરંતુ અહીં તે સારું છે કે તે વ્યાપારી હશે, લશ્કરી ડ્રૉન્સ નહીં. કોઈક તેની પ્રશંસા કરે છે, કારણ કે કાલ્પનિક મફત બને છે, અને કેટલાક સમયે સ્માર્ટફોન પર ક્લિક કરવા માટે આવશ્યક ઉત્પાદન તમારા વિંડોમાં ડ્રૉનમાં ઉડાડવામાં આવશે. કોઈપણ કિસ્સામાં, તે ઉત્તેજક હશે, અને હવા ગતિશીલતા ક્ષેત્ર ફક્ત ભાવનાત્મકતા ઉમેરે છે.