પાછલા 11 મહિનામાં, ફોર્મ્યુલાના છ રેસમાં માત્ર સ્થાન લીધું હતું, અને તે બધા ઓગસ્ટમાં ઓગસ્ટમાં ઓગસ્ટમાં ઓગસ્ટમાં ઓલ્ડ બર્લિન એરપોર્ટ "ટેમ્પલેહોફ" ના પ્રદેશમાં નાખ્યો હતો. તે રોગચાળા સાથે સંકળાયેલ ઇમરજન્સી સંજોગો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.
2021 ની સીઝનમાં ફોલ્ડ કરવામાં આવશે, જ્યાં સુધી તે ખૂબ સમજી શકાય નહીં, પરંતુ તેના પ્રથમ તબક્કામાં, સૅંટિયાગોની સ્પર્ધા મૂળરૂપે મધ્ય-જાન્યુઆરીના મધ્યમાં સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી, તેને અનિશ્ચિત સમયગાળામાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી.
તેના બદલે, સીઝન ફેબ્રુઆરીના અંતમાં સાઉદી અરેબિયામાં ડબલ રેસ શરૂ કરશે, અને તે જ સમયે, ખાસ કરીને, ખાસ કરીને, ફોર્મ્યુલાના બ્રિટીશ ટીમોની વર્તમાન મર્યાદાઓને કારણે તેમાં પ્રવેશવામાં સમર્થ હશે એડ-ડાયરીયા ફક્ત ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સ.
જેમી રેલે ગયા વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં ફોર્મ્યુલા ઇના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા - તેમણે આ પોસ્ટમાં ઇલેક્ટ્રિક શ્રેણીના સ્થાપક આ પોસ્ટમાં એલેજાન્ડ્રો અગાગાને બદલ્યો હતો.
"કદાચ એક ગભરાટનો ખોટો શબ્દ છે, પરંતુ ગયા વર્ષે ત્યાં એક ચોક્કસ ક્ષણ હતો જ્યારે અવિશ્વસનીય સ્કેલ મુશ્કેલીઓ સમજી હતી," ઉપાસનાના ભાગરૂપે ડીકોડેડના ભાગરૂપે જણાવ્યું હતું. - ફોર્મ્યુલા ઇ પાસે મોટી સંખ્યામાં શેરહોલ્ડર્સ અને હિસ્સેદારો છે - આ ફક્ત તે જ સુવિધાઓમાંની એક છે જે અમારી ચેમ્પિયનશિપને અલગ પાડે છે.
અમે એવા શહેરોને જવાબદાર છીએ કે જેમાં રેસની સામે, અમારા ચેમ્પિયનશિપની ટીમોની સામે, કારના ઉત્પાદકોની સામે, પ્રાયોજકો અને ભાગીદારોની સામે. પરંતુ માથામાં મહત્તમ મહત્તમ કાળજી, ગમે તે મુશ્કેલીઓ વિશે બતાવવું આવશ્યક છે.
બધું જ મારા માટે નવીનતામાં હતું, તે ફોર્મ્યુલા ઇમાં મારો પ્રથમ વર્ષ હતો, મેં સૌ પ્રથમ નવા સંજોગોમાં એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર તરીકે જોયું. મેં તેના બધા અનુભવને તેની સાથે સામનો કરવા માટે મોહક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ ક્યારેય એવું જ ન હતું કે જે અમને કોઈક રીતે તૈયાર કરી શકે.
હું હજી પણ આશ્ચર્યચકિત છું, યાદ રાખીએ છીએ કે અમને બધાને ગયા વર્ષે કાબૂમાં રાખવાની તક મળી છે, અને પ્રમાણિક રહેવા માટે, અમારી પાસે હજી પણ રસીઓના આગમન સાથે સંકળાયેલા કેટલાક આશાવાદ હોવા છતાં, બધું કેવી રીતે ફોલ્ડ કરવામાં આવશે તેના વિશે કોઈ સ્પષ્ટ વિચાર નથી. . "
સોર્સ: F1News.ru પર ફોર્મ્યુલા 1