તે વસાહતોમાંના એક મુક્તિની મુક્તિ હેઠળ હતો. તે ગામને મુક્ત કરવા અને દુશ્મનને વિલંબ કરવા માટે એક કાર્ય આપવામાં આવ્યું હતું.
આ કાર્યને મારા ટાંકીના ક્રૂ દ્વારા સૂચના આપવામાં આવી હતી (તે સમયે હું એક ટાંકી કમાન્ડર હતો). પાયદળની મદદથી, આ ગામ છોડવામાં આવ્યું. બે દુશ્મન બંદૂકો બેન્ટ, 2 મશીન ગન અને એક ટ્રેક્ટર હતા.
કૉલમ શહેરને મુક્ત કરતી વખતે (2 / vii-1944), હું એક ટાંકી ડ્રાઈવર મિકેનિક હતો. અમે અચાનક દુશ્મન માટે શહેરમાં તોડ્યો, આયર્ન એક્સલને પકડ્યો અને ઝડપી પગલાંઓ સ્ટેશનને છોડવાનું શરૂ કર્યું. દુશ્મન માટે, અમારું હુમલો અનપેક્ષિત હતું. શહેરને 4 ટાંકીને મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. આખો દિવસ અમે દુશ્મન વચ્ચે ગભરાટ બનાવ્યો. રાત્રે અમે દુશ્મનની શાંતિ આપવાનું નક્કી કર્યું. વેકેશન પર શહેરના બાહ્ય ભાગ પર ટાંકીઓ મૂકો. દુશ્મનએ ફરીથી શહેરમાં ઘણી વાર તોડી નાખવાનો પ્રયત્ન કર્યો, પરંતુ અમને દળોની બહેતર હોવા છતાં, હુમલાને રદ કરવામાં આવી. આ હુમલામાં, વણ્ના ઇશકોવના કમાન્ડર, કાળા આંખવાળા સુંદર માણસ આ હુમલામાં વર્તે છે. દુશ્મન ના હુમલા ચાર હતા. છેલ્લા હુમલામાં, બંદૂકના કમાન્ડરને માર્યા ગયા હતા. શેલ તેના શરીર દ્વારા પસાર. ફક્ત મને મારી સાથે બૂમ પાડી: "રીંછ, મેં માર્યા ગયા." આ યુદ્ધમાં, અમારા ટાંકીના ક્રૂ દુશ્મન, આર્મર્ડ કર્મચારીઓ વાહક, ટાંકી, 2 કારના કેટલાક સૈનિકો દ્વારા નાશ પામ્યા હતા.
4 એપ્રિલ, 1943 શહેરને અલગ પાડ્યું. અમારા ટાંકીનો ક્રૂ પ્રતિસ્પર્ધીના પાછળના ભાગમાં વિસ્ફોટ થયો હતો (ટાંકી કમાન્ડર મિશ્કા કોન્સ્ટેન્ટિનોવ - સિબિરીક-બોગેટર ચાર્જિંગ - બાસિસ બિકમેવ - બષ્ખિર ચાર્જિંગ; સહાયક મિકેનિક પીટર સિડિક્ચી - ખોકોહોલ, હંમેશાં ખુશખુશાલ, ખુશખુશાલ).
અમે એલિવેટરની પાછળ ગયા, દુશ્મનના પાછળના ભાગમાં ગયા અને દુશ્મનને કાપી નાખવાનું શરૂ કર્યું. દુશ્મન તેના કપડાં અને હથિયારોને છોડવા, ભાગી જવા માટે ચાલી રહ્યો હતો. અમે તેમને કેટરપિલર સાથે દબાવ્યું, એકસાથે બંદૂકો અને મશીન ગનથી શૉટ કર્યું. દુશ્મનના સૈનિકો, તેમના હાથ ઉભા કરે છે, આપણા દિશામાં આગળ વધે છે.
અચાનક અમારા ટાંકીનું એન્જિન, મેં ઝડપથી એન્જિનમાં માલફંક્શનને દૂર કરી દીધું, અને અમે દુશ્મનના બાકીના સૈનિકોને સમાપ્ત કરીને ઝડપી પગલાં લઈને શહેરમાં ગયા. આકાશમાં અચાનક વિરોધીના પ્લેન દેખાયા, ટાંકી ઉપર ઘણા લક્ષ્યો કર્યા અને અમને શૂટિંગ કરવાનું બંધ કરવાનું શરૂ કર્યું.
નજીકના સમાધાન (પ્રથમ હટ સુધી) સુધી પહોંચ્યા વિના, મિશ્કા કોન્સ્ટેન્ટિનોવ મશીનના કમાન્ડર ઘાયલ થયા. અમે ઘરની નજીક કાર છોડી દીધી અને ડ્રેસિંગ ઘા માટે તેને ઘરે ખસેડ્યું. ડૉક્ટર ત્યાં રહેતા હતા. કારમાં હું એકલો રહ્યો. અચાનક અવાજ અને મોટર્સનો ખડકાળ. હું આસપાસ જોયું. બગીચાઓની આસપાસના કાળા લપેટીનો એક પીછેહઠ કરનાર પ્રતિસ્પર્ધી અમારી દિશામાં આગળ વધી રહ્યો હતો. મેં તેમને નજીકથી પીધું અને ઘણી મશીન-બંદૂકની કતાર આપી. શૂટિંગ સાંભળીને બિકમેવ અને તળિયાના ઘરમાંથી બહાર નીકળ્યા. ઝડપથી કાર પર દોડ્યો અને દુશ્મનથી પાછા લડવાનું શરૂ કર્યું. ત્રણ જર્મન ટેન્કર અમારા ટાંકીની નજીક ક્રોલ કરે છે. બોરિસ બિકમેયેવએ મેન્યુઅલ ઓટોમેટિક લીધો, તેમની તરફ ક્રોલિંગ અને સ્ટોપ તેમને નષ્ટ કરી.
આ યુદ્ધમાં, 50 જર્મન સૈનિકો અને અધિકારીઓ, બે બંદૂકો અદલાબદલી, 1 ટાંકી, મશીન ગન એકમ અને 4 કાર.
ડેબ્રેસેન શહેરની મુક્તિ
વિરોધી પાસે શહેરની સામે 36 બંદૂકો સ્થાપિત છે. અમે શહેરમાં ત્રણ ટાંકી પર હુમલો કર્યો. તે ડરામણી હતી, પરંતુ અમે હજી પણ પસાર થઈ ગયા, હિંમત, ગતિશીલતા અને ક્રૂની સંસાધનોને આભારી. અમારા ટાંકી દ્વારા, 6 દુશ્મન કેનન નાશ પામ્યા હતા, એક ટાઇગર ટાંકી ગોળી મારવામાં આવી હતી, એક ટાંકી રેમ માટે એક ટાંકી નુકસાન થયું છે. ડેબ્રેસેન માટે અમારી 134 મી ટાંકી રેજિમેન્ટ બોગદન ખ્મેલનિટ્સ્કીનો હુકમ હતો. મોટેભાગે નસીબ અમે ત્રણ ટાંકી પર નિર્ણય લીધો.
ટોકહોદ પહેલા, અમારા ટાંકીની સામે કોઈની ટાંકી હતી. બધું સીધી હિટ તોડ્યું, પણ ટાવર મીટરને 5-10થી બાજુ સુધી ફેંકી દે છે. તેઓ બધા મૃત્યુ પામ્યા હતા, પરંતુ અમને હજુ પણ ખબર નથી કે કોની ક્રૂ હતી. પછી પીટર એક જર્મન "વાઘ" ની ઝાડમાં sipalized. અહીં આ ટાંકી છે અને હવે તમારી આંખો પહેલાં. કેટલાક ક્ષણ માટે - અને 4 લોકોની સંખ્યામાં ટાંકી અને સમગ્ર ક્રૂ બન્યા નહીં. અને ત્યાં આવા કોઈ કેસ નહોતા!
CAI આરએમ. એફ 5977 મી. ઓપી 2. ડી. 53. એલ. 23 - 25. માસ્ટેપ. નકલ આંશિક રીતે પ્રકાશિત: એઝિરિન એમ.પી. ક્રૂ મશીન કોમ્બેટ // લડવૈયાઓ યાદ રાખો ...: સંગ્રહ. સર્સ્ક, 1970. પી. 141 - 144.