રશિયન માર્કેટમાં ચાઇનીઝ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના સૌથી સફળ પ્રતિનિધિઓમાંના એક, ગેલી કૂલ્રે, રશિયન બજારમાં પ્રવેશવાની તારીખથી પ્રથમ વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરે છે - 19 માર્ચ, 2020 ના રોજ કાર ડીલર કેન્દ્રોમાં પ્રવેશ કરે છે અને પૂર્વ- ઓર્ડર, પછી પરીક્ષણ માટે, અને પછી - 27 માર્ચ અને ખરીદી માટે.
સીધી ક્રોસના પરિણામો શું છે (કૂલ - અંગ્રેજીથી અનુવાદિત "ઠંડી") તેની પ્રથમ વર્ષગાંઠની પાસે આવી? તદ્દન અને ખૂબ જ સારી સાથે. કુલ, લગભગ એક વર્ષના વેચાણ માટે (માર્ચ 2020 ના અંત સુધીમાં 2021 ના અંત સુધીમાં) આ કારની 6,282 ખરીદીઓ રેકોર્ડ કરવામાં આવી હતી.
રશિયન બજારના તેમના વિજયના ત્રીજા મહિના પહેલા, કૂલરે રશિયન ટોપ ગેલીની ટોચ પર ચઢી ગયો - જૂન માટે વેચાણના પરિણામો પર બ્રાન્ડનો બેસ્ટસેલર બન્યો. નવેમ્બર 2020 માં, કૂલરે રશિયામાં સૌથી વધુ વ્યસ્ત ચીની કારની રેન્કિંગની આગેવાની લીધી. શિયાળામાં, 2021 તેમને રશિયામાં ગીલી-વેચાણ મોડેલની સ્થિતિમાં સુરક્ષિત કરવામાં આવી હતી, જે એટલાસ પીઢના બ્રાન્ડ રેન્કિંગમાં બીજા સ્થાને રહી હતી.
વર્ષમાં બીજું શું થયું? ગીલી કૂપરના પાનખરમાં ખાસ ફોર્મ્યુફિકેશન "ધ યર ઓફ ધ યર" માં પ્રતિષ્ઠિત શીર્ષક "એસયુવી" "પ્રાપ્ત થયું. આ પ્રકારની પ્રતિભાઓએ તે જૂરીને જીતી લીધી? અને બેસ્ટસેલર સ્થિતિ પ્રદાન કરતી માત્ર ચાહકોને કેવી રીતે આકર્ષિત કરે છે? ડેફિનેશન દ્વારા કૂલ ઉપરાંત કઈ રીતે ગલી કૂપર ખરેખર સારું છે?
જનીનો
ગીલી શૉર્રેના આંતરરાષ્ટ્રીય ટીમના એન્જિનિયર્સ અને ગીલી હોલ્ડિંગ ગ્રુપના ડિઝાઇનર્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ગેલી ઓટો, વોલ્વો કાર, ભૂમિતિ, લંડન ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ કંપની, કમળ, લિન્ક એન્ડ કંપની પ્રોટોન, ટેરેફ્યુગિયાના ભાગરૂપે. ચાઇના, સ્વીડન, ગ્રેટ બ્રિટન અને જર્મનીમાં ગીલી રિસર્ચ કેન્દ્રો, શાંઘાઈ, ગોથેનબર્ગ, બાર્સેલોના અને લોસ એન્જલસ, સબવે અને વિશ્વભરમાં ઉત્પાદન સુવિધાઓ, 12 ઓટોમોટિવ પ્લાન્ટ્સ અને ચીનમાં 6 ટ્રાન્સમિશન ફેક્ટરીઓ, 6 વિધાનસભા ઉદ્યોગ અને વિદેશમાં 4 ઓટોમોબાઇલ્સ . ગેલી કૂલ, ખાસ કરીને, રશિયન બજાર માટે, બેલારુસમાં બેલ્ડગી એન્ટરપ્રાઇઝમાં ઉત્પન્ન થાય છે - ત્યાં, ત્યાં અને તેના "મોટા ભાઈ" ગીલી એટલાસ - અમારા રાષ્ટ્રીય કાર બજારના ચિની સેગમેન્ટના બેસ્ટસેલર.
કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર બીએમએ મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મ (બી-સેગમેન્ટ મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચર) પર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેણે નવીન સુવિધાઓ અને પ્રીમિયમનો ઉચ્ચાર કર્યો છે. વોલ્વો પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ ધોરણો, વોલ્વો સાથે 70% સામાન્ય માટે ઘટકોનું ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ગોઠવવામાં આવે છે ... તે સ્તર, ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતા શંકા હોવી જોઈએ નહીં. નિર્માતા ઓછામાં ઓછા 5 વર્ષ અથવા 150,000 માઇલેજ કિલોમીટરની રશિયન ક્લાઇમેટિક અને રોડ રિયાલિટીની સ્થિતિમાં ગીલી શિલ્પની સૌથી નાની કામગીરીની ખાતરી આપે છે.
આદરને કારણે, આનુવંશિકતા શોધી કાઢવામાં આવે છે, અમે બજારની નવીનતાની સામગ્રી તરફ વળીએ છીએ. અને તેના પર વધુ વિગતવાર રહેવા માટે તે યોગ્ય છે.
એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન
ગેલી શૂટરના હૂડ હેઠળ, વોલ્વો સાથેનો સૌથી નવું સંયુક્ત વિકાસ એ JLH-3G15TD સીધો ઇન્જેક્શન સાથે 1,5-લિટર 3-સિલિન્ડર ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન છે. આશરે 150 એચપીની શક્તિ 5,500 આરપીએમ, ટોર્ક 255 એન.એમ. પહેલાથી જ 1,500 આરપીએમ.
આંતરરાષ્ટ્રીય હોલ્ડિંગના પરીક્ષણ કેન્દ્રોમાં પ્રયોગશાળા પરીક્ષણો ઉપરાંત, આ પાવર એકમ શિયાળુ રશિયન રસ્તાઓ સહિત સંપૂર્ણ રીતે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. અને આ એન્જિન ફક્ત ગીલી શૂટર પર જ નહીં, પણ વોલ્વો પ્રીમિયમ કાર (ટી 3) અને લિન્ક એન્ડ કંપની પર પણ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.
તે કહેવામાં આવશ્યક છે કે પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ્સે ખાસ કરીને અપગ્રેડ કરેલ એન્જિન પર લાંબા સમય સુધી સ્વીચ કર્યું છે - તે વધુ શક્તિશાળી, ગતિશીલ, સ્થિતિસ્થાપક, આર્થિક છે ... ટર્બો મોટર્સ - આ ઓટોમોટિવ પાવર એકમની કુદરતી ઉત્ક્રાંતિ પ્રક્રિયા અને તેની અસરકારકતાનું પરિણામ છે. આવી મોટર ખાતરીપૂર્વક પ્રીમિયમ મોડેલ્સ સાબિત કરે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ટર્બો એન્જિન છે, આ કાલે આજે એક કાર છે.
પ્રીમિયમ એન્જિન 7-સ્પીડ રોબોટિક ગિયરબોક્સ 7 ડીસીટીવાળા જોડીમાં જોડીમાં ગેલી કૂલ રે પર કામ કરે છે. આ ડી.એસ.જી.નું એક એનાલોગ છે - બે ભીના પટ્ટાઓ સાથે એકંદર, જે તેલના સ્નાનમાં કામ કરે છે, અને તેથી વ્યવહારિક રીતે ગરમ થતું નથી અને થોડું પહેરે છે. વધુમાં, ઇલેક્ટ્રોનિક્સને બૉક્સ માટે જોવા મળે છે, જે શક્ય તેટલી વધુ પડતી શંકાને હાંકી કાઢવા માટે તૈયાર છે.
આવા "રોબોટ" નું ગિયર શિફ્ટ રેટ ફક્ત 0.2 સેકંડ છે, અને પગલાઓની સંખ્યા તમને લગભગ કોઈપણ ગતિ દ્વારા ઓછી એન્જિનની ગતિ જાળવી રાખવા દે છે, જે અર્થતંત્ર (ઓછી ઇંધણ વપરાશ) દ્વારા અને તેમાં વધારો કરે છે. એન્જિન રિસોર્સ (ઓછી વસ્ત્રો). આ રીતે, હર્ષી સાઇબેરીયન શિયાળાના ગીલી કૂલના માઇલેજ પરીક્ષણો ફક્ત આ ટ્રાન્સમિશનથી જ રાખવામાં આવ્યા હતા, તે ટર્બો એન્જિન સાથે જોડીમાં અમારી વાસ્તવિકતાને સફળતાપૂર્વક ખર્ચ્યા હતા. અને શું થયું?
તે ખૂબ જ હકારાત્મક બની ગયું! માત્ર 7.9 સેકંડ સુધી એકસો સુધી ઓવરકૉકિંગ, મહત્તમ ઝડપ 190 કિ.મી. / કલાક છે, સંયુક્ત મોડમાં વપરાશ 6.4 એલ / 100 કિલોમીટર છે! કૂલ્રે સ્પર્ધકોની તુલનામાં અને આ સંદર્ભમાં વધુ આકર્ષક લાગે છે!
અને બીજા કોઈ પણ આદરમાં? આ ડિઝાઇન ચોક્કસપણે સારી છે - પરંતુ આ સ્વાદની બાબત છે, - વપરાશ - હા, બિન-સ્પર્ધાત્મક, ગતિશીલતા પણ. એકોસ્ટિક આરામ, નોઇઝ નોઇઝની નવીનતમ સિસ્ટમનો આભાર - કેબિનમાં ફક્ત 36 ડીબી. અને બીજું શું? વધુ સાધનો.
સાધનો
ગેલી કૂલ્રેની આંતરિક સામગ્રી આકર્ષક કરતાં વધુ છે. ડ્રાઈવરના આર્મચેયરમાં 6 ઇલેક્ટ્રિકલી નિયમનકારો છે, તમામ દાંડીઓમાં ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઈવો (વત્તા એન્ટિટિગેશનનું કાર્ય), બધી બેઠકોથી ગરમ થાય છે, અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલથી પણ! રશિયન અનુકૂલનની ગરમ થીમ ગ્લાસ ઊન, "જૅનિટર્સ" ના પાર્કિંગ ઝોન, પાછળની વિંડો, અને ફક્ત ગરમ નહીં, અને ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટડોર રીઅરવ્યુ મિરર્સની પાર્કિંગ ઝોનની ગરમ થીમ ચાલુ રાખો.
પરંતુ ચાલો "આરામદાયક" વિકલ્પો પર પાછા ફરો. પુશ-બટન સ્ટાર્ટ, હેચ-બટન પ્રારંભ, હેચ, ક્લાયમેટ કંટ્રોલ, ક્રુઝ કંટ્રોલ અને, અલબત્ત, સમૂહ સેગમેન્ટ વિકલ્પો માટે પ્રમાણભૂત પેકેજ સાથે, પુશ-બટન પ્રારંભ, પેનોરેમિક છત સાથે અદમ્ય ઍક્સેસ
રસપ્રદ અને "ડિજિટલ" સાધનો સેટ. આ મીરરલિંક પ્લેટફોર્મ સ્માર્ટફોન્સ અને 10.25-ઇંચ ટચસ્ક્રીન અને 7-ઇંચ ડિજિટલ ડેશબોર્ડ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે. પ્લસ બિલ્ટ-ઇન વિઝાસ્ટ્રીટર (સેગમેન્ટમાં અનન્ય વિકલ્પ!), વત્તા સહાયકો અને ઇલેક્ટ્રોનિક સુરક્ષા સિસ્ટમ્સની વિસ્તૃત સૂચિ. આ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પાસાં વિશે થોડું વધારે.
સલામતીના સંદર્ભમાં પાંચ-સ્ટાર મોડેલમાં, મોડેલ અને પ્રોટેક્ટીવ આર્સેનલ એ વર્ગ માટે મહત્તમ છે: વિશિષ્ટ વિકલ્પોની સૂચિમાં પાંચ ડઝન વસ્તુઓ હેઠળ, અહીં ફક્ત કેટલાક છે: હૂડ તાળાઓ, ઑટોપ્સીથી ઇલેક્ટ્રોનિક ડોર પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ, એ અથડામણમાં બળતણ અવરોધિત સિસ્ટમ, પાર્કિંગ સહાયક ... કેલ્બ્સ એબીએસ, ઇબીડી, એચબીએ, ટીસીએસ, એએસસી, એચએચસી, એચડીસી, વગેરે વિશે ઉલ્લેખ કરવો નહીં.
બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, કાર, ક્રૂ, મુસાફરો અને પદયાત્રીઓના રક્ષણનું સ્તર પ્રીમિયમ ન હોય તો, તો પછી.
આ રશિયન કાર માર્કેટની જ્યુબિલીની સંભવિતતા છે. ગીલી કૂલ રે બ્રાન્ડનો બેસ્ટસેલર ખૂબ જ શક્તિશાળી છે અને "વર્ષના એસયુવી" દ્વારા પહેલેથી જ સારી રીતે અનુભવાય છે. તે બેસ્ટસેલર બનવા માટે થયો છે, અને તે તે બન્યો.
ફોટો ગીલી.