રેનોમાં, છેલ્લા વર્ષના પરિણામનું પુનરાવર્તન કરવામાં આવ્યું હતું, જે કન્સ્ટ્રકટર્સના કપમાં પાંચમું સ્થાન લેતું હતું, પરંતુ સિઝન તેજસ્વી હતું - પોડિયમ સાથે, રચનાને બદલતા - અને નામ બદલવાનું પણ.
રેસર ગ્રાન્ડ પ્રિકસ શ્રેષ્ઠ સમાપ્ત કરો ડેનિયલ રિકાર્ડો 17 5 119 4 3 એસ્ટબેન વિન્ડોઝ 17 12 62 5 2 રેનો એફ 1 ટીમ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ શ્રેષ્ઠ પ્રારંભ શ્રેષ્ઠ સમાપ્ત 2020 17 5 181 4 2 2011 5 91 4 4 2018 21 4 122 5 5 5 2017 20 6 57 5 6 2016 21 9 8 13 7લૂઇસ રેનોની 143 મી વર્ષગાંઠના દિવસે ચેમ્પ્સ શૉવરમાં કારની રજૂઆત પેરિસ શાવરમાં યોજાઇ હતી. પરંતુ ત્યાં કોઈ નવી કાર નહોતી - પાસે તૈયાર થવા માટે સમય નથી.
2020 સંક્રમણ સીઝનમાં અગાઉથી 2020 સંક્રમણની મોસમની ઘોષણા કરવા, નવી કાર અને નવા પાવર પ્લાન્ટને ઉમેરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, ખાસ કરીને ફેરારી મંદીની પૃષ્ઠભૂમિની સામે, અને નવા નિયમનમાં સંક્રમણ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. પરિણામે પૂછવામાં આવ્યું હતું.
રેનોને અન્ય લોકો સમક્ષ કોરોનાવાયરસ સાથે મળ્યા - માર્ચની શરૂઆતમાં, યુવા એકેડેમીના ડિરેક્ટર, એકસાથે ટેનેરાઈફના બે સપ્તાહના ક્વાર્ટેઈન પર અટકી ગયા. અને મેલબોર્નને એક ટીમ મોકલતા પહેલા, સિરીલબુલના તેના વડાએ તેના ડર વિશે ખુલ્લી રીતે વાત કરી.
સીરિલ અબટેબુલ
: "અલબત્ત હું ચિંતા કરું છું. હું મારા લોકોને રસ્તામાં મોકલીશ - અને તેમની પાસેથી કોઈ પણ બીમાર હોય તેવા લોકો પાછા આવી શકે છે. હું માનું છું કે હવે ફોર્મ્યુલા 1 એ આ લાગુ પડે છે. અમે બધા જવાબદારી વહેંચીએ છીએ, પરંતુ રમત વ્યવસ્થાપન તેને પોતાને પર લઈ જવું જોઈએ. હું ઇચ્છું છું કે આપણે પીછો કરવા માંગીએ છીએ, પણ હું જોખમ નથી માંગતો. "
પછી ઓસ્ટ્રેલિયન સ્ટેજ રદ કરવામાં આવ્યો હતો, ટીમ ઘરે પાછો ફર્યો હતો, જ્યાં વીરિમાં મોટરચાલકોનું ફ્રેન્ચ ડેટાબેઝ એ એનએસટીમાં બ્રિટીશ બેઝ પહેલાં બંધ થયું હતું. જ્યારે કેટલાક વેકેશન પર મોકલવામાં આવ્યા ત્યારે લાંબા વસંત બ્રેક શરૂ કર્યું, અને અન્યને સંક્ષિપ્તમાં કામ કરતા અઠવાડિયામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા.
અમેઝિંગ વસંત હતા. જેમ કે ચેસ પાર્ટીમાં, કલાકો બંધ થઈ ગયા, અને આ આંકડાઓ ખેલાડીઓની ભાગીદારી વિના પોતાને ખસેડવાનું ચાલુ રાખ્યું.
સીઝનના અંતમાં વેટ્ટેલના બરતરફ વિશે ફાયરારી સ્ટેટમેન્ટ પછી, અને કાર્લોસ સેન્સ સાથેના કોન્ટ્રેક્ટ પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, મેકલેરેન ઝેક બ્રાઉનના વડાએ તે ઘણા વર્ષો સુધી જે કરવાનું ઇચ્છ્યું હતું - ડેનિયલ સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા રિકાર્ડો, જે છેલ્લા વર્ષની પરિસ્થિતિમાં રેનોમાં આવી ન હતી. આ વર્ષે એક ટીમ ફોર્મ શું હશે, ઓસ્ટ્રેલિયન હજુ સુધી જાણીતું નથી, મેકલેરેનની પ્રગતિ સ્પષ્ટ હતી - અને રિકકાર્ડો સંમત થયા હતા.
રિકાર્ડો મેકલેરેનને સંક્રમણ કરવા માટે પ્રસન્ન હતો, પરંતુ તે સીઝનમાં અંત સુધી પહોંચવા માટે વચન આપ્યું હતું. તે પહેલાં પણ, ઓસ્ટ્રેલિયન અને ટીમના નેતા સિરીલ અબાઇટબુલને દગો કરવામાં આવ્યા હતા - જો ડેનિયલ પોડિયમમાં ઉગે છે, તો સિરીલ એક ટેટૂ બનાવશે - ડ્રોઇંગ રિકાર્ડો પસંદ કરશે, અને ટેટૂ માટે સ્થાન એ અબિટાબુલ છે. એવું લાગતું હતું કે રેનોને પોડિયમની કોઈ તક નહોતી, પરંતુ સીઝનના અંતમાં, કાર અનપેક્ષિત રીતે ગઈ - અને ડેનિયલએ આ શરત જીતી લીધી.
મેના અંતે, રેનોએ મોટા પાયે ખર્ચ ઘટાડવાની યોજના રજૂ કરી, અને જુલાઈમાં અચાનક ફર્નાન્ડો એલોન્સો સાથેની ખાલી જગ્યા માટે કરારની પુષ્ટિ કરી. તંદુરસ્ત પછી દરેકને આ સોદાને આશ્ચર્ય થયું.
કૌભાંડો વિના નહીં. રેનોમાં સંપૂર્ણ ફેક્ટરી ટીમને ચેમ્પિયનશીપમાં મૂક્યા પછી, રેનોમાં નાખુશ હતા કે વર્ષના વર્ષ પછી તેઓએ ખાનગી ટીમોને નાના બજેટ અને વધુ વિનમ્ર સુવિધાઓથી હરાવ્યું. અને જો કોઈ ફરિયાદોની તક મળી હોય તો - તેઓ પ્રસ્તુત કરવામાં આવ્યા હતા.
પ્રથમ, રેનોએ ફેરારી સાથેના ગોપનીય કરાર પર એફઆઈએ તરફથી સમજૂતીની માંગ કરી હતી. ફેડરેશનમાં, તેઓ સામાન્ય પ્રતિસાદથી અલગ થયા હતા, પરંતુ તેમની સ્થિતિને ચિહ્નિત કર્યા, વધુ ચર્ચાઓનો સમાવેશ કરતા ન હતા. અને પછી રેનોએ રેસિંગ પોઇન્ટની સફળતાને ઉત્સાહિત કર્યા.
રેનો, ફેક્ટરી ટીમ તરીકે, ઘણી વખત જાહેરમાં ક્લાયંટ મશીનો વિશેની પોઝિશન જાહેર કરી, જે નિયમોને અસ્વીકાર્યને રોકવા માટેના કોઈપણ વિકલ્પોને ધ્યાનમાં લે છે. પરંતુ ક્લાઈન્ટ ટીમો પણ નિયમો વાંચે છે - તેમના વકીલો નિરર્થક નથી તેમના પૈસા મેળવે છે. રેસિંગ બિંદુએ, તેઓએ ફક્ત વારંવાર પુનરાવર્તન કર્યું કે ટોરો રોસો અને હાસ એફ 1 માં ઘણા વર્ષોએ કર્યું - તેઓએ ગયા વર્ષની કારની એક મજબૂત ટીમની નકલ કરી. તફાવત એ હતો કે હવે તે એક ચેમ્પિયન કાર હતી - રેસિંગ પોઇન્ટ લૉરેન્સ રસ્ટ્રોલના માલિક મર્સિડીઝ સાથે સંમત થયા હતા. અને ટ્રેક પર પ્રગતિ પોતે રાહ જોતી નથી.
રેનોમાં હરીફ કારમાંથી બાહ્ય પરિચય પછી, તેઓએ તેમના અધિકારોને તોડી નાખવાનું માન્યું. તેમની પાસે આવા સંપૂર્ણ રીતે કામ કરેલા બ્રેક કૂલિંગ સિસ્ટમ નથી, અને તે રેસિંગ પોઇન્ટ હતી - અને દરેકને સમજાયું કે એક નાની ખાનગી ટીમ, પૂરતી ભંડોળ સાથે પણ, આવા નોડને સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત કરી શકાતું નથી.
નિયમો અનુસાર, ટીમ બ્રેક ડ્યુક્ટ્સ પર બૌદ્ધિક સંપદા હકો હોવી જોઈએ, તેથી રેનોને શંકા છે કે પ્રતિસ્પર્ધીઓએ મર્સિડીઝની જટિલ વિગતોને પુનરાવર્તિત કરી હતી, કોઈક રીતે તકનીકી દસ્તાવેજીકરણની ઍક્સેસ મેળવે છે - અને તેના માટે hooked.
વિરોધની શ્રેણીમાં એક શ્રેણી શરૂ થઈ, પરંતુ એફઆઇએએ ફક્ત એક જ રેસમાં રમતના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કર્યું, 200 હજાર યુરોના દંડ સાથે રેસિંગ પોઇન્ટને સજા કરી અને ગ્રાન્ડ પ્રિકસના સમાપ્તિ પર 15 પોઇન્ટ ગુમાવ્યા. આ પ્રશ્ન અનેક વખત થયો હતો, પરંતુ ચાલુ રાખ્યું નહીં. એફઆઇએમાં, 2021 ની સિઝનમાં મશીનોના ભાગોને કૉપિ કરવાની ક્ષમતાને મર્યાદિત કરે છે - અને રેનો તે ગોઠવવામાં આવે તેવું લાગે છે. કરારની વિગતો દ્રશ્યો પાછળ રહી.
છેલ્લી વાર, ફેક્ટરી ટીમ રેનોએ 2011 માં પોડિયમની ઉજવણી કરી હતી - પેટ્રોવ અને હેઇડફેલ્ડ સાથે વધુ, અને 2020 મી રિકકાર્ડોમાં નુબરબર્ગિંગ અને ઇમવેલમાં ત્રીજા સ્થાને, પછી વિન્ડોએ સાખિર સેકન્ડમાં રેસ સમાપ્ત કર્યો. અબાઇટબુલ તેની શરત ગુમાવ્યો, અને દાનીયેલે તેનો વચન પૂરો કર્યો, જે સિઝનના કોર્સમાં અપનાવવામાં આવ્યો હતો.
સિઝન દરમિયાન, રિકાર્ડોએ ખાતરીપૂર્વક વિન્ડોને ભગવાન આપી. કારણોને જુદી જુદી રીતે કહેવામાં આવતું હતું, જે છેલ્લા સિઝનમાં ફ્રેન્ચ દ્વારા પસાર થયું હતું, પરંતુ ઘણા માને છે કે એસ્ટબેન, જેનું ભૂતપૂર્વ ઘોંઘાટ જે 2015 માં જી.પી. 3 માં શીર્ષક હતું, તે તેની ક્ષમતાઓની મર્યાદા સુધી પહોંચી હતી - રેસિંગ અને મનોવૈજ્ઞાનિક. અને બધા રિકકાર્ડો દ્વારા તેજસ્વી અને પ્રિયની પૃષ્ઠભૂમિની સામે, તે ખૂબ જ મુશ્કેલ થઈ ગયો. પરંતુ આગામી વર્ષે, તેના ભાગીદાર ફર્નાન્ડો એલોન્સો હશે.
ઘણા લોકો માટે ફર્નાન્ડો એલોન્સો પાછા ફરો રહસ્ય બની ગયું છે. શા માટે રેનોને પ્રાયોગિક અને ઝડપી સ્પેનિશની જરૂર છે, પરંતુ પહેલેથી જ ફોર્મ્યુલા 1 થી છોડી દીધી છે, અને આ પહેલાં ઘણી ટીમોના જીવનને બગડે છે? તે એલોન્સો અને આલ્પાઇન બ્રાન્ડ હેઠળ - યોગ્ય બજેટની ખાતરી કરવા માટે છે. જો કે, અફવાઓ અનુસાર, રિકાર્ડો સંચાલિત રેનો સાથેનો કરાર વધુ ખર્ચાળ છે ...
સોર્સ: F1News.ru પર ફોર્મ્યુલા 1