મંગલા માટે ઇલેક્ટ્રિક ઇન્ફ્લેટિંગ કોલસો કેવી રીતે બનાવવી

વસંત પહેલેથી જ તેમના અધિકારોમાં પ્રવેશ્યો છે. થોડું વધારે, અને બરફ પીગળે છે, અને ત્યાં અને કબાબની સીઝન દૂર નથી. ફરીથી, કોલસા, લાલ લીકી આંખો, સંતૃપ્ત દાઢી અને મૂછો પર કાર્ડબોર્ડના ટુકડાના અનંત ક્રોલ્સ! કેટલાક પ્રેમીઓ પરિસ્થિતિમાંથી બહાર નીકળે છે; ચાહકો, વાળ ડ્રાયર્સ, અને જૂના વેક્યુમ ક્લીનર્સને કનેક્ટ કરો! આ બધું, અલબત્ત, સારું છે, પરંતુ જો તમે કુદરતમાં માંસને ફ્રાય કરવા માંગો છો, જ્યાં ત્યાં વીજળી નથી, તો કોલ્સને આપણા પોતાના દ્વારા ફૂંકાય છે. ઉપરાંત, દરેક જણ ચોક્કસ સંજોગોમાં, કાર દ્વારા એક પિકનિક પર જશે નહીં, જેમાં એક માખી બેટરી છે જેમાં તમે યોગ્ય ઉપકરણ પર ચઢી શકો છો. ફરીથી, તમે કોલસાને ફેલાવવા માટે વિશિષ્ટ ઉપકરણ ખરીદી શકો છો. તેઓ હવે એક વિશાળ સમૂહ, વિવિધ પ્રકારો અને ફેરફારો છે! ત્યાં મેન્યુઅલ ડિવાઇસ છે (તમારે હેન્ડલને ફેરવવાની જરૂર છે, જે પ્રોપેલરની હિલચાલ તરફ દોરી જાય છે), ત્યાં બેટરી પર ઇલેક્ટ્રિક છે. પરંતુ તમે આ સરળ ઉપકરણ અને સ્વતંત્ર રીતે બનાવી શકો છો. તેની ડિઝાઇનમાં કંઇ જટિલ નથી.

જરૂરિયાત

• ખાલી ટીન કરી શકે છે (મેં પેઇન્ટમાંથી બહાર નીકળી લીધું છે).
• મોટર (9 થી 12 વોલ્ટ્સ સુધી).
• કૂલરથી પ્રોપેલર.
• કોતરવું ડિસ્કને કાપીને, પથ્થર અને ડ્રિલ ગ્રાઇન્ડીંગ સાથે.
• ટ્યુબ 20 મીમીના વ્યાસ સાથે, અને 7-8 સે.મી.ની લંબાઇ સાથે મેટાલિક છે.
• ટ્યુબ પ્લાસ્ટિક, 7-8 સે.મી. લાંબી છે, અને મોટરની જાડાઈમાં વ્યાસ છે.
• એક સોના સાથે આયર્ન sentering.
• બીજી ગુંદર.
• સ્વિચ કરો.
• મોટરની ટોચ પરના થ્રેડો હેઠળ બે બોલ્ટ્સ.
• પ્લેયર્સ.
• માર્કર.
• કાતર.
• ફાઇલ.
• સ્ટેશનરી છરી.
• સ્ક્રુડ્રાઇવર.
• મોટરની જરૂરિયાતો માટે બેટરી.
• પેઇન્ટ સ્પ્રેઅર (તમારા વિવેકબુદ્ધિ પર રંગ).

કોલસા માટે બોઇલર ssembling

પ્રથમ તમારે ટીન કેનમાંથી કેસના પરિમાણોને તૈયાર કરવી અને ગણતરી કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, ભવિષ્યના ડ્રમ હવાના સેવનની અનુરૂપ જાડાઈનો અંદાજ કાઢવો જરૂરી છે. યુ.એસ.ની જાડાઈ સૌથી મોટી વિગતો, જેમ કે આઉટપુટ ટ્યુબથી આવશે.

તે જ સમયે, અનામત વિશે ભૂલશો નહીં. બંને બાજુઓ પર 5 ના મિલિમીટર પૂરતી હશે. અમે એક માર્કર સાથે કટ slicer દોરે છે, અને આયોજન ટુકડા કાપી.

ટીનના અવશેષો ફેંકી શકતા નથી - તેઓ ડ્રમના અંતમાં જશે. ટીનનો ટુકડો કાપી નાખો, ડ્રમના અંતને પૂર્ણપણે ઓવરલેપ કરીને, અમે અંતને લાગુ કરીએ છીએ, અમે માર્કરને સપ્લાય કરીએ છીએ અને વર્તુળને કાપીએ છીએ.

આગળ, બાસા બારબનાના બલ્બને અનુરૂપ પાઇપ પર અને ડ્રમની બાજુમાં, તે છિદ્ર કે જેમાં ફીટ પાઇપ ફિટ થશે. આની જેમ:

હવે, એક ઓવરને પ્લેટોમાંના એક પર, એન્જિન માટે ત્રણ છિદ્રો ડ્રીલ કરો; એક મોટો, એક શાફ્ટ સાથે ગળામાં, અને બે નાના બાજુઓ, એન્જિનને બોલ્ટ કરવા માટે બે નાના બાજુઓ.

અમે પ્લેટ પર એન્જિનનો પ્રયાસ કરીએ છીએ:

હવે આપણે હેન્ડલને ફિટ કરીશું. પ્લાસ્ટિક પાઇપની ટોચ પરથી મોટર લંબાઈની અંતર, વત્તા સ્ટોક, અને સ્વિચ માટે છિદ્ર કાપી. અમે સ્વીચનો પ્રયાસ કરીએ છીએ:

આગળ, એન્જિનનો પ્રયાસ કરો. જો તે કેલિબર પાઇપમાં નાનું હોય, તો તમે ટેપને પવન કરીને તેને જાડું બનાવી શકો છો.

હવે બીજા ઓવરને પ્લેટ પર હવાના સેવન માટે છિદ્ર કાપી નાખો.

અહીં મેં એન્જિનની શક્તિ અને ટર્નઓવરની ગણતરી કરી નથી, અને ખૂબ જ નાના છિદ્રો બનાવી. મને કેન્દ્રમાં એક મોટો છિદ્ર કાપવો પડ્યો હતો.

જો તમારા એન્જિનમાં ઊંચી ગતિ હોય, તો પછી હું શરૂઆતમાં - પેટર્નવાળી તરીકે કાપી શકાય છે. તેથી વધુ સુંદર. અત્યંત અનૈચ્છિક એન્જિન અને તે પૂરતું છે. હવે સૌથી રસપ્રદ વ્યવસાય; બધી વિગતો સાચવી! કઠોર, તેની ન્યૂનતમ જાડાઈને લીધે, preheating વગર સરળતાથી અને ઝડપથી બચાવે છે. સૈન્ય નથી, પરંતુ નક્કર આનંદ! ફ્લુક્સ અને સોકરની મદદથી, મેટલ પર વિચિત્ર વિભાગો. અમે એર આઉટલેટ માટે પાઇપને સોંપી દીધા.

તે જ રીતે, અમે નીચલા ઓવરને પ્લેટને સોંપી દીધી જેના પર એન્જિનને માઉન્ટ કરવામાં આવશે. તાજા એન્જિન.

અમે શાફ્ટ પર પ્રોપેલર પહેરે છે.

અમે છિદ્રો સાથે ઉચ્ચતમ પ્લેટને સોંપી દીધી.

આગળ, અમે વાયર સ્વીચને સોંપી દીધી.

હાઉસિંગ પર સ્વિચ ઇન્સ્ટોલ કરો. હવે, એન્જિનના સંપર્કોમાંના એકમાં, અમે સ્વિચમાંથી એક વાયરને સોંપી દીધી, અને એન્જિનનો બીજો સંપર્ક એક મફત વાયર છે.

અમે હેન્ડલના તળિયે વાયરિંગને દૂર કરીએ છીએ, અને હેન્ડલના રહસ્યોને એન્જિન અને ડ્રમમાં લઈએ છીએ.

કાળજીપૂર્વક ગુંદરને એન્જિનની અંદર ન આવવા જુઓ! જેલ પર આધારિત જાડા સેકન્ડ-હેન્ડ ગુંદરનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. તે પાવર સપ્લાય પ્લગ માટે સોકેટને વેચવા માટે રહે છે. અમે વાયરના બે-આવાસ સેગમેન્ટમાં માળાને સોંપી દીધા.

ઢાંકણમાં હોલો છિદ્રમાં કાપો.

અમે કેબલ પર કવર પહેરીએ છીએ, અને કેબલને કેબલને લાવવામાં આવે છે.

પોલેરિટી જુઓ જેથી પ્રોપેલર જમણી દિશામાં ફેલાય છે! અમે હેન્ડલને કવરને ગુંદર કરીએ છીએ.

ઢાંકણ માટે, અથવા હેન્ડલ્સ માટે સ્ટબ્સ તરીકે, તમે વ્યાસમાં યોગ્ય કોઈપણ યોગ્ય ઉપયોગ કરી શકો છો. તે સમાપ્ત ઉત્પાદનને યોગ્ય દેખાવમાં લાવવાનું રહે છે. અમે ડ્રમ પરના બધા ઉપલબ્ધ છિદ્રોને આવરી લે છે, કોઈ પ્રકારની સુરક્ષાના હેન્ડલને પવન, અને ડ્રમ.

તે અનુભવ માટે રહે છે. બધું સારું કામ કરે છે!

તમે અલબત્ત, એક inflatable અને વધુ શક્તિશાળી બનાવી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે સ્ક્રુડ્રાઇવરથી તેમાં બાર વોલ્ટ્સ માટે એન્જિનને ઇન્સ્ટોલ કરો છો. આ કાર બેટરીથી કનેક્ટ થઈ શકે છે. પરંતુ આવી શક્તિ, મને લાગે છે કે કશું કરવાનું નથી - એશનો ટોળું ઉઠાવશે, જે ખોરાક પર સ્થાયી થશે. મેં એક તૂટેલા રમકડુંમાંથી એન્જિન નવ વોલ્ટ લીધો. આ તદ્દન પૂરતું છે. પાવર સપ્લાય પણ ત્રણ બેટરી 18650 અને રક્ષણાત્મક ચાર્જિંગ મોડ્યુલથી સ્વ-બનાવેલ છે.

અને એક વધુ વસ્તુ - મેં શા માટે તે ચોક્કસપણે ટીનનો ઉપયોગ કર્યો, પ્લાસ્ટિક નહીં જેની સાથે તે કામ કરવાનું સરળ છે. દરેક પ્લાસ્ટિક કે જે ઠંડા કોલમાંથી આવે છે તે તાપમાનનો સામનો કરશે નહીં. હા, અને મારા માટે વ્યક્તિગત રૂપે, મારા માટે વ્યક્તિગત રીતે, પ્લાસ્ટિક અને ગુંદર કરતાં ઘણું સરસ.

વિડિઓ જુઓ

લાઇફહક: કેવી રીતે સળગાવવું પ્રવાહી વિના ફક્ત કોલ્સને કેવી રીતે સુધારવું -