મઝદા 6 2022 જાપાનીઝ બ્રાન્ડની ક્રાંતિ હશે. જાપાનના ઉત્પાદક સંપૂર્ણપણે નવી ચોથી પેઢી રજૂ કરશે, જે વધુ સ્પોર્ટી અભિગમ સાથે ફ્લેગશિપ લાઇન બની જશે. તેમના વિશ્વની શરૂઆતના એક વર્ષ પછી, નિષ્ણાતોએ વધુ પ્રીમિયમ અભિગમનો ઉપયોગ કરીને નવી સેડાન ડિઝાઇનનું પ્રદર્શન કર્યું.
ત્રીજી પેઢીના મઝદાને 2012 માં પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને 2022 સુધીમાં તે દસ વર્ષનો થશે. 2018 માં, સેડાનએ બ્રાન્ડના ઇતિહાસમાં સૌથી ઊંડા આરામની એક પસાર કરી દીધી છે, જેના માટે તેના દેખાવને સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયું છે, જે તેને લગભગ નવું બનાવે છે. ભવિષ્યના મઝદા 6 તેની આધુનિક ડિઝાઇનથી બહાર અને બહાર ઊભા રહેશે.
એક વર્ષ પહેલાં થોડો વધારે, જાપાની કંપનીએ પુષ્ટિ આપી હતી કે મઝદા 6 ચોથા પેઢીના ઉત્પાદન 2022 ની શરૂઆતમાં શરૂ થશે. એક સંપૂર્ણપણે નવું મોડેલ જે ખાસ કરીને માઝદા દ્વારા વિકસિત પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરશે, પાછળના પાવર લેઆઉટ અને લંબાઈવાળા સ્થિત એન્જિન સાથે, યુરોપિયન પ્રીમિયમ લાઇનની ટોચ પર સ્થિત હશે.
આગામી મઝદા 6 ની ડિઝાઇન માટે આધાર તરીકે, જાપાનીઝ ઓટોમેકર ટોક્યો મોટર શો 2017 માં પ્રસ્તુત ખ્યાલ કાર મઝદા વિઝન કૂપ લેશે, જેને "2018 ની કન્સેપ્ટ-કાર" શીર્ષક આપવામાં આવ્યું હતું. એક જ સમયે એકદમ ભવ્ય અને સ્પોર્ટ્સ ડિઝાઇન સાથે મોટા વૈભવી સેડાનનું ડેમો સંસ્કરણ, ક્લીનર અને આધુનિક રેખાઓ પર આધાર રાખે છે. "કોડ" ડિઝાઇન શૈલી પ્રાથમિકતાઓમાંની એક રહેશે, જેમ કે વલણવાળા હેડલાઇટ્સ જે મોટા ફ્રન્ટ ગ્રિલ સાથે મર્જ કરશે.
મઝદા એક અલ્ટ્રા-મોડર્ન આંતરિક ઓફર કરશે જે છેલ્લા પેઢીના કોમ્પેક્ટ કારની જેમ જ લાઇનને અનુસરશે, એક મિનિમેલિસ્ટિક ડેશબોર્ડ ડિઝાઇન, કેન્દ્રીય કન્સોલ પર મોટી સ્ક્રીન તેમજ કનેક્ટિવિટી, સાધનો, આરામ અને સલામતીની ખાતરી કરવા માટે સાધનસામગ્રી સાથે ડ્રાઇવિંગ સહાયકોના શસ્ત્રાગાર.
નવી મઝદા 6 યુરોપમાં જર્મન પ્રીમિયમ કારો, ખાસ કરીને બીએમડબલ્યુ અને મર્સિડીઝમાં રચાયેલ છે. 2022 ના બીજા ભાગમાં યુરોપિયન બજારમાં નવીનતા યુરોપિયન બજારમાં દેખાશે, જેમાં ઘણાં ગેસોલિન અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વિકલ્પો ઓફર કરવામાં આવશે, જેમાં 2.5-લિટર ચાર-સિલિન્ડર ટર્બો એન્જિન, ન્યૂ સ્કાયક્ટિવ-એક્સ અને ફીવ સાથેના સંસ્કરણનો સમાવેશ થાય છે. રેખાના ઉપલા ભાગમાં 400 એચપીની ક્ષમતા ધરાવતી નવી 3.0-લિટર પંક્તિ છ-સિલિન્ડર ગેસોલિન એન્જિન હશે.
ડીઝલના વિકલ્પો માટે, મઝદાએ 48-વોલ્ટ 3.3-લિટર એમહેવ એન્જિન વિકસાવ્યું છે, જો કે નવી મોડેલ રેન્જમાં તેની હાજરી મઝદા 6 પુષ્ટિ નથી. કંપનીને ખબર પડે છે કે નવા ઉત્સર્જન ધોરણો વધુ કડક બની રહ્યા છે, તેથી તે શક્ય હોય ત્યાં તે બજારોમાં ડીઝલ સંસ્કરણ પ્રદાન કરશે.