કોમ્પેક્ટ નવીનતા 200 કિ.મી. સુધી એક ચાર્જ પર વાહન ચલાવશે.
માઇક્રો, સ્વિસ બ્રાન્ડ, 1990 ના દાયકામાં પ્રથમ ફોલ્ડિંગ એલ્યુમિનિયમ સ્કૂટરની રચના માટે સૌથી પ્રસિદ્ધ આભાર, ઇસેટ્ટા માઇક્રોકાર દ્વારા પ્રેરિત કોમ્પેક્ટ શહેરી ઇલેક્ટ્રિક કારનું ઉત્પાદન શરૂ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. કંપનીના પ્રતિનિધિ અનુસાર, "કારમાં ફક્ત 1.2 લોકો સ્થિત છે અને દરરોજ માત્ર 35 કિ.મી. પસાર થાય છે," જેનો અર્થ છે કે સામાન્ય કાર 95% વપરાશકર્તાઓ માટે ખૂબ મોટી છે. "
એવી દલીલ કરવામાં આવે છે કે માઇક્રોલીનો એ મોટરસાયકલો અને કારનો "સંપૂર્ણ સંયોજન" છે. આમ, ડબલ માઇક્રોલીનોને આવશ્યક જગ્યા, શ્રેણી અને મધ્યમ આંકડા અનુસાર પ્રદર્શન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. આ માટે, તે "બે પુખ્ત વયના લોકો અને બીયર સાથેના ત્રણ બૉક્સીસ" માટે પૂરતી જગ્યા છે, તે માત્ર 513 કિલો વજન ધરાવે છે અને તે 90 કિ.મી. / કલાકની મહત્તમ ઝડપને વિકસાવવામાં સક્ષમ છે.
તેના લઘુચિત્ર ફોર્મ હોવા છતાં, માઇક્રોલીનો કથિત રીતે 125 અથવા 200 કિ.મી.માં સ્પર્ધાત્મક સ્ટ્રોક રિઝર્વ ઓફર કરે છે જે બે ઉપલબ્ધ બેટરી પેક્સ ઉલ્લેખિત છે. ક્ષમતાના ચોક્કસ મૂલ્યો હજુ સુધી વાતચીત કરી નથી, પરંતુ માઇક્રો દાવો કરે છે કે કારને ઘરેલુ આઉટલેટથી ફક્ત ચાર કલાકમાં ચાર્જ કરી શકાય છે.
ઇસેટાની જેમ, તે શૈલીમાં જે શૈલી પૂર્ણ થઈ છે તે, માઇક્રોનો એક અગ્રવર્તી બારણું ધરાવે છે, જેનો અર્થ એ છે કે તે નાક સાથે પાર્ક કરી શકાય છે, અને મુસાફરો સીધા જ પેવમેન્ટ પર આવી શકે છે. જો કે, ઇસેટ્ટાથી વિપરીત સ્ટીયરિંગ કૉલમ ફ્લોરથી જોડાયેલું છે, અને બારણું નથી.
માઇક્રોલીનો કેબ એ ડિજિટલ ડિસ્પ્લેના અપવાદ સાથે સરળ અને ઓછામાં ઓછા છે, જે મૂળભૂત માહિતી દર્શાવે છે. ડેશબોર્ડ પર બિલ્ટ-ઇન ઑડિઓ સિસ્ટમની જગ્યાએ એક આડી બાર છે જેના પર તમે ફોન અને વાયરલેસ સ્પીકર્સને ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.
યુરોપમાં 12,000 યુરોથી અગાઉના ભાવમાં, તે સાઇટ્રોઇ સ્પર્ધા કરી શકે છે; એન એમી એક. તે એક જ આત્મામાં શહેરી કારચરલિંગ યોજનાઓમાં પણ ઓફર કરવામાં આવશે, કારણ કે નવી ડબલ કાર રેનોએ ઇઝેડ -1 ને એકત્ર કરી.
પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ 2018 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ નવી માઇક્રોલીનો 2.0 એ અંતિમ સીરીયલ મોડેલ જેવું છે. જ્યારે તેમના પૂર્વગામીમાં એક સરળ ટ્યુગોરૉર ફ્રેમ હતી, 2.0 એ સ્ટેમ્પ્ડ સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમના આધારે વજનમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યા વિના કઠોરતા વધારવા માટે બાંધવામાં આવ્યો હતો, અને પાછળનો ભાગ સ્થિરતા વધારવા માટે લગભગ 50% જેટલો વિશાળ બની ગયો હતો.
વધારાના પ્રોટોટાઇપ માર્ચમાં દેખાશે, અને જૂનમાં ઓલદાન પ્રક્રિયા શરૂ થશે. માઇક્રોની અપેક્ષા છે કે સપ્ટેમ્બરમાં સામૂહિક ઉત્પાદન શરૂ કરતા પહેલા તેને ઇયુ પ્રકારની મંજૂરી મળશે.