એસ-મેક્સ અને ગેલેક્સી મોડલ્સમાં 190 હોર્સપાવરની ક્ષમતા સાથે હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ પ્રાપ્ત થશે.
યાદ કરો કે 2019 ની પાનખરમાં, ફોર્ડે અદ્યતન એસ-મેક્સ અને ગેલેક્સી મોડલ્સની રજૂઆત કરી અને પછી આ મશીનોના વર્ણસંકર સંસ્કરણો તૈયાર કરવાનું શરૂ કર્યું. અપેક્ષા મુજબ, તેઓને રિચાર્જ કરવા યોગ્ય ફોર્ડ કુગા ક્રોસઓવરથી પાવર એકમ મેળવવું પડ્યું હતું, જેમાં ગેસોલિન 2,5 લિટર મોટર, ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને લિથિયમ-આયન બેટરીની ક્ષમતા 14.4 કેડબલ્યુચ છે. પરંતુ પરિણામે, મિનિવાન્સને એક સરળ સિસ્ટમ મળી, જે છેલ્લા પતનથી ક્યુગા પર રજૂ થયો.
SpeedMe.ru તરીકે લખે છે, ફોર્ડ એસ-મેક્સ અને ગેલેક્સી હાઇબ્રિડ સિસ્ટમમાં એટકિન્સન, ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ વેરિએટરના આર્થિક ચક્ર પર ઓપરેટિંગ 2.5 ગેસોલિન એન્જિનનો સમાવેશ થાય છે. પરંતુ ટ્રેક્શન બેટરીની ટાંકી, જે ટ્રંકના હોલો હેઠળ છે, ફક્ત 1.1 કેડબલ્યુચ. આઉટલેટમાંથી રિચાર્જિંગની કલ્પના કરવામાં આવી નથી, અને સ્વચ્છ વીજળી પર, આવા મિનિવાન્સ ફક્ત ઓછી ઝડપે જ સવારી કરી શકે છે: થોડા સેકંડ પછી, પ્રારંભ પછી, ગેસોલિન મોટર વ્યવસાયમાં આવે છે, જે બેટરી ચાર્જને ગતિમાં ભરી શકે છે.
હાઇબ્રિડ સિસ્ટમનું કુલ પ્રદર્શન 190 એચપી હશે, પરંતુ ઉત્પાદક હાઇ-સ્પીડ લાક્ષણિકતાઓ પર ફિટ થતું નથી, પરંતુ ઓછી ઇંધણ વપરાશ પર, જે 190-મજબૂત ટર્બોડીસેલ 2.0 ઇકોબ્લ્યુના પરિમાણોની તુલનામાં છે, અને CO2 ઉત્સર્જનને ઘટાડે છે. . આ ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિકલ સુપરસ્ટ્રક્ચર ખૂબ જ કોમ્પેક્ટ બહાર આવ્યું, જેણે સામાનના ભાગોની વોલ્યુમ જાળવી રાખવાનું શક્ય બનાવ્યું: એસ-મેક્સની ફોલ્ડ રીઅર પંક્તિઓ સાથે અનુક્રમે 2,200 અને 2339 લિટર ઓફર કરે છે. 100 કિ.મી. / કલાક સુધીના ફોર્ડ એસ-મેક્સ હાઇબ્રિડ 9.8 સેકંડમાં વેગ આપે છે, અને મોટા ફોર્ડ ગેલેક્સી હાઇબ્રિડ મોડેલ - બરાબર 10 સેકંડ.
નોંધો કે એસ-મેક્સ અને ગેલેક્સી મોડલ્સનું ઉત્પાદન ચક્ર સમાપ્ત થઈ રહ્યું છે, અને ફોર્ડે પહેલેથી જ જાહેરાત કરી છે કે કારની નવી પેઢીઓ હશે નહીં. ભાગમાં, તેથી, નિર્માતાએ રિચાર્જ કરવા યોગ્ય હાઇબ્રિડના વિકાસ પર પૈસા ખર્ચવાનું નક્કી કર્યું નથી.
ફોર્ડ એસ-મેક્સ અને ગેલેક્સીના હાઇબ્રિડ સંસ્કરણોની જાહેરાતની જાહેરાત કરવામાં આવી છે: તેથી, જર્મનીમાં, હાઇબ્રિડ ફોર્ડ એસ-મેક્સ 42100 યુરોથી ખર્ચ થશે, અને સમાન ફોર્ડ ગેલેક્સી હાઇબ્રિડ ઓછામાં ઓછા 44100 યુરો છે. એટલે કે, સરચાર્જ, જો મૂળભૂત ડીઝલ મોડેલ્સની સરખામણીમાં, બંને કિસ્સાઓમાં 4500 યુરો હશે.