શેવરોલે વોલ્ટ હાઇબ્રિડના માલિક ડેમ્બ્રીસ્ટ સ્ક્વેરમાં મલ્ટિ-માળની હાઉસમાં રહે છે. વીજળી પર તેની વર્ણસંકર લગભગ 70 કિલોમીટર ચલાવી શકે છે. તે તારણ આપે છે, તે લગભગ દરરોજ ચાર્જ કરવું જરૂરી છે. પણ ક્યાં? પાર્કિંગ હાયપરમાર્કેટ્સ પર દૈનિક સવારી સમસ્યારૂપ. છોકરીએ તેના પૈસા માટે, તેના યાર્ડમાં ચાર્જિંગ પહોંચાડવાનું નક્કી કર્યું. તેણીએ યુઆરઆરપીને લખ્યું અને એક જવાબ આપ્યો, ઑટોગલી.
- અમે ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાંથી પહેલેથી જ બચત અનુભવી છે, જો કે અમે પાંચ મહિનાની સંકરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. અમે શોપિંગ કેન્દ્રોની પાર્કિંગની ઘણાં પર ચાર્જ કરીએ છીએ અને, અલબત્ત, તે તે કરવા માટે વધુ અનુકૂળ હશે જ્યાં કાર મોટાભાગના સમયે, અમારી ઊંચી ઉદભવની ઇમારતના યાર્ડમાં ખર્ચ કરે છે, "વેરોનિકા જણાવે છે.
એક યુવાન પરિવાર ઘરમાં રહે છે જે માલિકોની ભાગીદારી અને હ્યુની ભાગીદારીનું સંચાલન કરતી નથી. તેથી, ગાય્સે સૌપ્રથમ સ્થાનિક ઇલેક્ટ્રિશિયન, તેમજ યુઆરઆરપીની ઊર્જા સાથે વાત કરી. મોટા ભાગે, તેમના ઇન્ટરલોક્યુટર્સે ચાર્જિંગ સ્ટેશનને ઇન્સ્ટોલ અને કનેક્ટ કરવામાં સમસ્યાઓ જોઇ નથી.
- ચાર્જિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તેને ખરીદવું, 100 કેબલ મીટર અને એક અલગ મીટર ખરીદવું જરૂરી છે. પ્રોજેક્ટ અને ઇન્સ્ટોલેશન કાર્યને ધ્યાનમાં લઈને, તેમને લગભગ 3,500 રુબેલ્સનું રોકાણ કરવા માટે ગણતરી કરવામાં આવી હતી. સૈદ્ધાંતિક રીતે, તે તર્કસંગત છે. તેથી, અમે grodnaenergo માટે અપીલ કરી હતી, જ્યાંથી અમને grodno ના oketyabrsky જિલ્લામાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. તાજેતરમાં, અમારું પત્ર જવાબ આપવા આવ્યો છે, "છોકરી કહે છે અને પત્ર બતાવે છે.
એક પત્રમાં, યુરેપ ડિરેક્ટરએ એક જ સમયે બે કારણોની ઓળખ કરી હતી, જેના આધારે ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું સ્થાપન સંકલન કરી શકતું નથી.
પ્રથમ, ત્યાં હુકમનો સંદર્ભ છે જે ફક્ત આઇપી અને કાનૂની કંપનીઓ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો મૂકી શકે છે. બીજું, "કોર્ટયાર્ડ પ્રદેશ તેના પરના તમામ માળખાના વિવિધ માળખાના પ્લેસમેન્ટ સાથે એક સામાન્ય ઉપયોગ ગંતવ્ય છે."
ઇનકાર હોવા છતાં, વેરોનિકા ઉચ્ચ-ઉદભવની ઇમારતના આંગણામાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનને સ્થાપિત કરવાની શક્યતા શોધે છે.
- ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઝડપી વિકાસ, જે બેલારુસિયન ટેલિવિઝનની સ્ક્રીનોમાંથી બોલાય છે, તે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ વિના અશક્ય છે. લોકો શહેરમાં ઝડપથી ચાર્જ કરવા માટે મોટા ભાગે મુસાફરી કરશે નહીં, કોર્ટયાર્ડ્સમાં, સામાન્ય સોકેટ્સની જરૂર પડે છે. તદુપરાંત, પરમાણુ પાવર પ્લાન્ટ્સને કમિશન કરવામાં આવે છે અને તે વિચારવું પડશે કે રાત્રે વીજળી ક્યાં પસાર કરવી. આદર્શ માર્ગ રાત્રે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો વિશાળ ચાર્જિંગ હોઈ શકે છે. હું આશા રાખું છું કે આ દલીલો શહેરના નેતૃત્વને સાંભળશે, "વેરોનિકા તેના અવાજમાં વિશ્વાસ રાખે છે.
આ રીતે, વેરોનિકા લાંબા સમય સુધી grodno માં પ્રથમ નથી, જે ઉચ્ચ ઉછેરની ઇમારતમાં રહે છે અને ઇલેક્ટ્રિક કારનો ઉપયોગ કરે છે. જો તમારી પાસે સ્લીપિંગ એરિયાથી ઇલેક્ટ્રિક કાર પણ હોય તો - લખો, ચાલો એકીકૃત કરીએ.
અને બેલારુસના અન્ય શહેરોમાં કેવી રીતે?
આશાવાદ માટેના કારણો છે. જોકે, grodno માં, કોઈપણ અન્ય હાઇ-રાઇઝ બિલ્ડિંગના આંગણામાં એક વ્યક્તિને ચાર્જિંગ કરી શક્યો હતો, મિન્સ્કમાં પહેલાથી જ હકારાત્મક ઉદાહરણો છે.સાચું છે, વ્યક્તિગત સ્ટેશનોને મકાનમાલિકોના રહેવાસીઓને મૂકવાનું શક્ય હતું, જ્યાં તકનીકી સ્થિતિ પ્રાપ્ત થઈ હતી. સ્ટેશનની કામગીરી શરૂ કરતા પહેલા પ્રથમ અક્ષરથી એક અને અડધો ભાગ પસાર થયો.
બેલારુસનેફ્ટથી સૂચનાઓ:
- કોઈપણ ક્રિયા પરવાનગી મેળવવાનું શરૂ થાય છે, - 2020 ની ઉનાળામાં બેલારુસનાઇટેડના નિષ્ણાતોના સમાન પ્રશ્નમાં જવાબ આપ્યો. - જો તમને પાર્કિંગની જગ્યામાં ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર હોય, તો તેના આવાસ અને બાંધકામ સહકારીના ચેરમેનને નિવેદન લખવાનું શરૂ કરવા માટે, ભાગીદારી ક્યાં તો SBreo નો સંપર્ક કરી રહ્યો છે.
જો નિવેદન મંજૂર કરવામાં આવે છે, તો તમારે જિલ્લા પાવર ગ્રીડ્સની તકનીકી પરિસ્થિતિઓ મેળવવાની જરૂર છે. મહત્વનું! વિશિષ્ટતાઓ ફક્ત કાનૂની એન્ટિટી પ્રાપ્ત કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેમની પાસે ઘરની ભાગીદારી હોઈ શકે છે. જિલ્લા ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટાર્સ ઇલેક્ટ્રિક બૂસ્ટરને સ્થાપિત કરવા માટે તકનીકી શરતો ઇશ્યૂ કરશે કે જેમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશન કનેક્ટ થશે, અને મીટર.
તે પછી, તમારે એક પ્રોજેક્ટ સંસ્થા પસંદ કરવી પડશે જે શીલ્ડને જોડે છે અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનને ઇન્સ્ટોલ કરે છે. ઠીક છે, અને અલબત્ત, ચાર્જિંગ સ્ટેશન ખરીદો, પણ જરૂર છે.