હાર્લી-ડેવિડસનએ 2021-2025 માં ડેવલપમેન્ટ પ્લાન રજૂ કર્યું હતું. ઇલેક્ટ્રીક્વોટોકોકલ્સ અને ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ - બ્રાન્ડનો એક અભિન્ન ભાગ

Anonim
હાર્લી-ડેવિડસનએ 2021-2025 માં ડેવલપમેન્ટ પ્લાન રજૂ કર્યું હતું. ઇલેક્ટ્રીક્વોટોકોકલ્સ અને ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ - બ્રાન્ડનો એક અભિન્ન ભાગ 12319_1

હાર્લી-ડેવિડસનના મોટરસાયકલોના સંપ્રદાયના ઉત્પાદકએ 2021-2025 માટે લાંબા ગાળાની નફાકારક વૃદ્ધિ અને શેરહોલ્ડર મૂલ્યનો લક્ષ્યાંક બનાવવાની વ્યૂહાત્મક વિકાસ યોજના રજૂ કરી હતી. યોજનાના અન્ય મુદ્દાઓમાં, અમને તે રસ છે જે પ્રખ્યાત બ્રાન્ડના ઉત્પાદનોના વિદ્યુતકરણની ચિંતા કરે છે. યોજનાના આ કલમ નીચે મુજબ છે - "ઇલેક્ટ્રોમોટોસાઇકલ્સના ભવિષ્યમાં ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રોમોટોસાઇકલ્સના ભવિષ્યમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને ઇલેક્ટ્રોમોટોસાઇકલ્સની પ્રતિબદ્ધતાને મજબૂત કરવા." અને આ કદાચ આ યોજનાનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો છે, કારણ કે બાકીની વસ્તુઓ બાકીના ભાગો, એસેસરીઝ અને સાધનોના ખર્ચમાં રાઇડર બુધવારે "સાચા બાઇકર" માં હાલની બ્રાન્ડ શૈલીને "જાળવણી" વિશે વધુ કહે છે.

નવા ઉત્પાદનો અને નવા બજાર સેગમેન્ટ્સને કારણે વલણ પરત કરો
હાર્લી-ડેવિડસનએ 2021-2025 માં ડેવલપમેન્ટ પ્લાન રજૂ કર્યું હતું. ઇલેક્ટ્રીક્વોટોકોકલ્સ અને ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ - બ્રાન્ડનો એક અભિન્ન ભાગ 12319_2
હાર્લી-ડેવિડસન લાઇવવાયર

જો કોઈએ વિચાર્યું કે હાર્લી-ડેવિડસન લાઇવવાયર ઇલેક્ટ્રીક બાઇક ઇલેક્ટ્રિક બાઇક, અને સીરીયલ 1 ચક્ર કંપની ઇલેક્ટ્રિક બાઇક એકમ ફક્ત ફેશનને શ્રદ્ધાંજલિ આપે છે, અને ગેરસમજ, જેમાંથી કંપની ઇનકાર કરશે, તે સંપૂર્ણપણે ભૂલથી છે. કંપનીઓને નફોની જરૂર છે, અને આ નફા ઝારદનાયા (શબ્દના રૂપક અર્થમાં) ગેસોલિન મોટરસાઇકલના ખરીદદારોને પ્રદાન કરી શકતું નથી. નફો મેળવવા માટે, કંપનીને નવા માર્કેટ સેગમેન્ટ્સમાં વિસ્તરણની જરૂર છે, નવા ગ્રાહકો અને ખરીદદારોની જરૂર છે, અને તે જબરજસ્ત બહુમતીને લક્ષ્ય રાખવામાં આવે છે, તે ઇલેક્ટ્રિફાઇડ પરિવહન પર છે - ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ, સ્કૂટર, સાયકલ અને સ્કૂટર.

તે જોશેન ઝેટ્ટેટ્સ કહે છે: "એક અલગ એકમની રચના ઇલેક્ટ્રોમોટોસાઇકલ વિકસાવવા માટે સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત રીતે ઇલેક્ટ્રોમોટોસાઇકલ્સ વિકસાવવા દેશે, જે એક વ્યાપક સંગઠનથી સપોર્ટ, અનુભવ અને દેખરેખનો ઉપયોગ કરતી વખતે તકનીકી સ્ટાર્ટઅપ સાથે સમાન લવચીકતા અને ગતિ સાથે વર્તે છે. આ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને શાસ્ત્રીય ઉત્પાદનોના ક્ષેત્રે નવીનતા સાથે ક્રોસ-પોલિનેશનની શક્યતાને સુનિશ્ચિત કરશે. "

હાર્લી-ડેવિડસનએ 2021-2025 માં ડેવલપમેન્ટ પ્લાન રજૂ કર્યું હતું. ઇલેક્ટ્રીક્વોટોકોકલ્સ અને ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ - બ્રાન્ડનો એક અભિન્ન ભાગ 12319_3
એચ-ડી ઇલેક્ટ્રોસ્ક્યુટર પ્રોટોટાઇપ

ક્લાસિક ગેસોલિન મોટરસાયકલો, હાર્લી-ડેવિડસન માટે, યોજનાના મુદ્દાઓ પર આધારિત હાર્લી-ડેવિડસન, પોતાને ઉત્પાદનોના સ્પષ્ટ વિભાજનમાં બનાવે છે જેના દ્વારા ગેસોલિન મોડલ્સ ફક્ત ભારે વર્ગોમાં જ રહેશે - પ્રવાસ, મોટા ક્રૂઝર અને ટ્રાઇક. તદનુસાર, ફેફસાં અને મધ્યમ વર્ગ ઇલેક્ટ્રિક સેગમેન્ટમાં જાય છે. લાઇવવાયર ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ભવિષ્યના અલગ બિઝનેસ એકમ એચ-ડીના ભવિષ્યની ફ્લેગશિપ બની જાય છે, પ્રોટોટાઇપ અગાઉ સ્કૂટર સેગમેન્ટમાં બતાવવામાં આવ્યું હતું, અને સીરીયલ 1 ચક્ર કંપની પહેલેથી જ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલના સેગમેન્ટમાં કામ કરી રહી છે.

હાર્લી-ડેવિડસનએ 2021-2025 માં ડેવલપમેન્ટ પ્લાન રજૂ કર્યું હતું. ઇલેક્ટ્રીક્વોટોકોકલ્સ અને ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ - બ્રાન્ડનો એક અભિન્ન ભાગ 12319_4
સીરીયલ 1 સાયકલ કંપની

જેમ તેઓ હાર્લી-ડેવિડસનમાં કહે છે - "અમારું મિશન: અમે ફક્ત કાર બનાવતા નથી, અમે સાહસ માટે શાશ્વત ઇચ્છા માટે હિમાયત કરીએ છીએ. આત્મા માટે સ્વતંત્રતા. " પરંતુ આ મિશનને અનુસરવા, આધુનિક વલણોને નકારી કાઢવા અને નવી પેઢીના રાઇડર્સ મૂર્ખ, અર્થહીન અને કાઉન્ટરપ્રોડક્ટીવને નકારી કાઢવા. તેથી, જેમ કે કોઈ પણ ઇચ્છતા નથી, પરંતુ પ્રસિદ્ધ બ્રાંડ ધીમે ધીમે ઇલેક્ટ્રિફાઇ કરશે, સમાજની વિનંતીઓનો જવાબ આપશે અને કંપનીના નફાકારકતાના ધ્યેયને શોધશે.

વધુ વાંચો