ડિઝાઇન ફેરફારો
મિત્સુબિશી મોટર્સની બ્રાન્ડેડ ડાયનેમિક શીલ્ડ ડિઝાઇન કન્સેપ્ટને નવા પઝેરો સ્પોર્ટમાં વધુ વાંચવામાં આવી હતી, જે પહોળાઈ અને ફાઉન્ડેશનની લાગણી પર ભાર મૂકે છે, જે ફ્રન્ટ ગ્રિલ અને બમ્પર ખૂણામાં સંયુક્ત લેમ્પ્સથી શરૂ થયેલા એલઇડી હેડલાઇટ્સને લીધે થાય છે. કારના ઉચ્ચ હૂડમાં વધારો આગળનો ભાગ પર ભાર મૂકે છે, જ્યારે વધુ મોટા ક્રોમ વિગતો મોડેલોને વધુ આધુનિક અને ઉત્કૃષ્ટ દેખાવ આપે છે. નવી ડિઝાઇનમાં વ્હીલ ડિસ્ક કાર અને રમતોની શક્તિ પર ભાર મૂકે છે.
કારના પરિમાણોમાં વધારો થયો છે અને 4,825 એમએમ લંબાઈ, 1,815 એમએમ પહોળા અને 1,835 એમએમ ઊંચાઈ છે. રોડ ક્લિયરન્સ - 218 મીમી.
ફેરફારો કારના આંતરિક ભાગને સ્પર્શ કરે છે. સુધારાશે ફ્લોર કન્સોલ અને નરમ આર્મરેસ્ટ્સ નોંધપાત્ર રીતે દેખાવમાં સુધારો કરે છે અને ડ્રાઇવર અને મુસાફરો માટે વધુ આરામદાયક છે. તે કેબિન અને નવા 8-ઇંચના ડિજિટલ ડેશબોર્ડમાં ધ્યાન આકર્ષિત કરશે, જે ઇન્સ્ટાઇલ અને અલ્ટીમેટ ઇક્વિપમેન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે, જે પ્રથમ મિત્સુબિશી મોડેલ રેન્જમાં રજૂ કરાઈ હતી.
સેવાઓ
નવી મિત્સુબિશી કનેક્ટ સિસ્ટમની વિશાળ સુવિધા મોટી 8-ઇંચની સ્ક્રીન અને સ્માર્ટફોન ઇન્ટિગ્રેશનથી આશ્ચર્યજનક રીતે આશ્ચર્ય થાય છે. નવી પેજરો સ્પોર્ટનું રૂપરેખાંકન બિલ્ટ-ઇન મલ્ટિમીડિયા Yandex.avto સિસ્ટમ સાથે ઉપલબ્ધ રહેશે, જે સરચાર્જ વગર ડીઝલ વર્ઝનમાં ઇન્સ્ટાઇલની ગોઠવણીમાં ઉપલબ્ધ છે. બીજી પંક્તિના મુસાફરો હવે ઉપકરણો ચાર્જ કરવા માટે યુએસબી કનેક્ટર ઉપલબ્ધ છે, તેમજ 220 વી પર સોકેટ છે.
નવી પઝેરો સ્પોર્ટ્સ સંપર્ક વિનાના ખોલવાના ફંક્શનથી સજ્જ છે અને પાછળના બમ્પર હેઠળ સેન્સર્સના ખર્ચમાં ટ્રંકને બંધ કરે છે, તેમજ સ્માર્ટફોન સાથે સલૂનની ઍક્સેસને નિયંત્રિત કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. જ્યારે હાથ વ્યસ્ત હોય ત્યારે આ સુવિધાઓ પરિસ્થિતિઓમાં આમંત્રિત થશે. એક સુખદ નવો વિકલ્પ બાકીના બ્રશનો ગરમ વિસ્તાર હશે.
નવા મોડલ વર્ષના પઝેરો સ્પોર્ટ વધુ આધુનિક ડ્રાઇવરના સહાયકોથી સજ્જ છે, જેમાં પાછળથી (આરસીટીએ), એક સક્રિય ટર્નિંગ સિસ્ટમ (એસીએલ) અને ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક (ઇપીએસ) ના જોખમી ચેતવણીઓની વ્યવસ્થા છે કાર્ય (ઑટોહોલ્ડ). ઉપરાંત, કોઈપણ માર્ગ પરની સુરક્ષા અને આત્મવિશ્વાસ એ સાઇડ મિરર્સ (બીએસડબ્લ્યુ), પાર્કિંગ અથડામણ નિવારણ સિસ્ટમ (યુએમએસ), એક વંશ સહાય સિસ્ટમ (યુએમએસ), એક પાર્કિંગ અથડામણ પ્રણાલી (યુએમએસ) ના "બ્લાઇન્ડ" ઝોનનું મોનિટરિંગ સૂચક છે. એચડીસી) અને ટ્રેલર (ટીએસએ) નું કોર્સ સ્ટેબિલાઇઝેશન.
નવું પઝેરો સ્પોર્ટ 2.4-લિટર ડીઝલ ટર્બો એન્જિનમાં 6-સ્પીડ મિકેનિકલ અથવા 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન તેમજ 2 સંસ્કરણોમાં 2 સંસ્કરણો સાથે ઉપલબ્ધ રહેશે - ગેસોલિન 3.0 લિટર MIVEC અને 8-સ્પીડ.
નવા પઝેરો રમતમાં, મને એસયુવી બનાવવા પર મિત્સુબિશીના ઘણા વર્ષોનો અનુભવ મળ્યો, તેમજ રેલી રેસિંગમાં ભાગીદારીનો અનુભવ થયો. કાર નવીનતમ સુપર-પસંદ 4WD-II સાથે સજ્જ છે, જે કોઈપણ કોટિંગ્સ પર ડ્રાઇવિંગ માટે શ્રેષ્ઠ ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે અને ઉત્તમ હેન્ડલિંગની બાંયધરી આપે છે.
કલુગામાં ફેક્ટરીમાં મિત્સુબિશી લાઇન પર નવું પાજેરો રમત બનાવવામાં આવશે.
વેચાણની સત્તાવાર પ્રારંભ મે 2021 માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે.
કુલમાં, અદ્યતન મોડેલ છ જુદા જુદા સાધનોના ભાવમાં 2,879,000 રુબેલ્સની કિંમતે રજૂ કરવામાં આવશે:
કાર અને વિશિષ્ટતાઓ વિશે વધુ માહિતી સત્તાવાર વેબસાઇટ પર ઉપલબ્ધ છે:
https://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport
ટેસ્ટ ડ્રાઈવ વિશે સમાચાર મિત્સુબિશી પઝેરો રમતો અને એવીટોમીરા સમાચાર કાર એડિશન ક્લૅક્સસનની પૃષ્ઠો પર વાંચી
સોર્સ: ક્લક્સન ઓટોમોટિવ એડિશન