![લિથુનિયન કંપની એકો ટ્રાયક તેના ત્રણ પૈડાના ઇલેક્ટ્રિક](/userfiles/22/11841_1.webp)
પડોશી લિથુઆનિયામાં, ઉત્સાહીઓની ટીમ, આર્થર્સ મિકલાસુસ્કાસ અને લુકાસ એવેન્સના સ્થાપકો દ્વારા રજૂ કરવામાં આવી હતી, જેની સ્થાપના 2007 માં કરવામાં આવી હતી, જેનો હેતુ તાત્કાલિક શહેરી ગતિશીલતા વાહનની રચના હતો. પરિણામે, એક ઝૂલતા સ્થિરીકરણ પ્રણાલી સાથે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ એક્કો ટ્રાયક દેખાયા.
![લિથુનિયન કંપની એકો ટ્રાયક તેના ત્રણ પૈડાના ઇલેક્ટ્રિક](/userfiles/22/11841_2.webp)
હેડરમાં, મેં આ પ્રકારના પરિવહનને "અહંકારમોબિલ" તરીકે બોલાવ્યો, કારણ કે આંદોલન અને ડિલિવરી ક્યાંથી વ્યક્તિગત રૂપે. બીજા વ્યક્તિ માટે, વ્યવહારિક રીતે કોઈ જગ્યા નથી, જો કે બીજી સીટ પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અને સામાનનું કમ્પાર્ટમેન્ટ યોગ્ય છે. Ako ટ્રાયક વાહન સેગમેન્ટનું એક તેજસ્વી પ્રતિનિધિ, જે ક્લાસિકના જંકશનમાં છે, જે મોટરસાઇકલ અને કારો વચ્ચે આ કિસ્સામાં છે.
આ પ્રકારના વાહનના પ્રથમ પ્રતિનિધિ નથી. તાજેતરમાં, તમે ઇલેક્ટ્રિક શ્રમ વિશેના અમારા લેખોમાં વાંચી શકો છો - એસ્ટોનિયન-નોર્વેજીયન સિટીક્યુ, બ્રિટીશ ઇલેક્ટ્રિક આસિસ્ટેડ વાહનો (ઇએવી), તેમજ લિથુનિયન અકો ટ્રાઇક અમેરિકન આર્કાઇમોટો, અને રશિયન ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ ગિરોનો એમકે 17, જે મોસ્કો ઇલેક્ટ્રો ફેસ્ટ રેસિંગ 2020 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી ટીએસઆરએસ "મોસ્કો" માં, સ્પોર્ટ્સ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સપોર્ટ (એએસઈટી) ના વિકાસ માટે સંગઠિત.
એટલે કે, આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે વાહનોની સમાન વર્ગ વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે, તે વ્યક્તિગત ગતિશીલતા ફોર્મેટ્સથી ડિલિવરીના ક્ષેત્રમાં અને કટોકટીની સેવાઓનો ઉપયોગ કરવા માટે વિકલ્પો માટે લાગુ થાય છે.
સ્પષ્ટીકરણો એક્કો ટ્રાઇક- એકંદર પરિમાણો: ડી-શ-ઇન 2700 - 1030 - 1650 એમએમ
- વ્હીલ બેઝ - 2080 એમએમ
- સામાન વોલ્યુમ - 40 એલ
- બેટરી ક્ષમતા - 24.0 કેડબલ્યુ * એચ
- ઊર્જા વપરાશ - 8.0 કેડબલ્યુ * એચ / 100 કિમી
- મહત્તમ ઝડપ - 230 કિમી / કલાક
- કુલ ટોર્ક - 400 એનએમ સુધી
- રેંજ: સિટી - 350 કિલોમીટર, હાઇવે - 220 કિમી, સંયુક્ત - 300 કિમી
- પિંક પાવર એન્જિન - 200 કેડબલ્યુ
- ચાર શોધી શકાય તેવા સીટ બેલ્ટ
![લિથુનિયન કંપની એકો ટ્રાયક તેના ત્રણ પૈડાના ઇલેક્ટ્રિક](/userfiles/22/11841_3.webp)
હવે અકો ટ્રાયક તેના ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેડ્સને બુકિંગ કરવા માટે ઝુંબેશ શરૂ કરે છે. રીટર્ન કરેલ ડિપોઝિટનું મૂલ્ય 100 યુરો છે. અત્યાર સુધી, આવા વાહનો હજુ પણ નાના નથી, અને તેમાંના મોટા ભાગના એક સુંદર સ્મિતને શ્રેષ્ઠ રીતે બનાવે છે, પરંતુ 10 વર્ષ પછી, આવા ટ્રેનો ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ તરીકે રસ્તામાં સામાન્ય સહભાગીઓ હશે. હું પણ વધુ માનું છું, તે આવા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્ટ્સ છે જે શહેરોમાં કુરિયર સેવાઓનું મુખ્ય સાધન બની જશે, અને ઉનાળામાં દેશના સ્થળોએ આરામ કરવાનો વેકેશન વિકલ્પ બની જશે.
![લિથુનિયન કંપની એકો ટ્રાયક તેના ત્રણ પૈડાના ઇલેક્ટ્રિક](/userfiles/22/11841_4.webp)