હાઇબ્રિડ્સ ઓડી ક્યૂ 5, એ 6 અને એ 7 સ્પોર્ટબેકને વધુ કૌંસિવ બેટરી મળી, જેના માટે કાર ફક્ત 91 કિલોમીટર સુધી ઇલેક્ટ્રિક શર્ટ પર પસાર થઈ શકે છે.
જોડાયેલ હાઇબ્રિડ ઓડી ક્યૂ 5 ટીએફએસઆઈ ઇ અને ઓડી ક્યૂ 5 સ્પોર્ટબેક ટીએફએસઆઈ ઇ, તેમજ એ 6 સેડાન, એ 6 એવંત અને એ 7 સ્પોર્ટબેકમાં હવે 14.1-સિલિન્ડરની જગ્યાએ 17.9 કેડબલ્યુ / એચની ક્ષમતા સાથે લિથિયમ-આયન બેટરી છે. પરિણામે, મોડેલના આધારે ઇલેક્ટ્રિક આંચકાના ટર્નઓવરમાં 91 કિલોમીટર (એ 6 સેડાન 50 ટીએફએસઆઈ ઇ પર) વધે છે.
મહત્તમ ચાર્જિંગ પાવર - 7.4 કેડબલ્યુ. આ તમને ઑડિઓ PHEV મોડેલ્સને લગભગ 2.5 કલાક માટે અનુકૂળ શક્તિશાળી પાવર સ્રોતથી કનેક્ટ થવા દે છે. લિથિયમ-આયન બેટરીના પરિમાણો તેની વધેલી ઊર્જા તીવ્રતા હોવા છતાં બદલાતા નથી.
સામાનના કમ્પાર્ટમેન્ટનો જથ્થો, ઉપયોગની સરળતા અને પરિવર્તનક્ષમતા અપરિવર્તિત રહે છે: મોડેલના આધારે, સામાનનું કદ 405 લિટર (એ 6 એવંત) થી 465 લિટર (Q5) સુધી છે. ફોલ્ડ બેક મલ્ટી સીટ સીટ સાથે, મહત્તમ ઉપયોગી સામાનની જગ્યા અનુક્રમે 1535 લિટર (એ 6 એવંત) અને 1405 લિટર (Q5) સુધી વધે છે.
એ 6 એવંત 50 ટીએફએસઆઈ ઇ ક્વેટ્રો, જે ઇન્ગોલ્સ્ટૅડથી હાઇબ્રિડ મોડલ્સની લાઇનને પૂરક બનાવે છે, તે ખાસ કરીને મુસાફરો અને ઓટો પાર્ક્સના ગ્રાહકો માટે આકર્ષક છે. તે 299 એચપી આપે છે શક્તિ અને 450 એનએમની મહત્તમ ટોર્ક છે. પાવર પ્લાન્ટમાં 2.0 ટીએફએસઆઈ એન્જિન અને 105 કેડબલ્યુની ક્ષમતા સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે. નેટવર્કથી કનેક્ટ થયેલા બધા ઓડી હાઇબ્રિડ નેટવર્કની જેમ, કોમ્પેક્ટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ પ્રમાણભૂત છે. એ 6 એવંત 50 ટીએફએસઆઇ માટે બેઝ પ્રાઈસ 61,790 યુરોના ચિહ્નથી અથવા વર્તમાન દરમાં 5.57 મિલિયન રુબેલ્સથી શરૂ થાય છે.
પાંચ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પાર્ટ-ટાઇમમાં કામ કરે છે, ત્યાં બીજી નવી સુવિધા છે: "ઇવી", "ઓટો" અને "હોલ્ડ" ના પરિચિત સ્થિતિઓ ઉપરાંત, હવે ચોથા કાર્યકારી મોડ છે, જેને ચાર્જિંગ મોડ કહેવાય છે. આ, જો જરૂરી હોય તો, ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે બેટરીને આંતરિક દહન એન્જિન સાથે ચાર્જ કરો, ઉદાહરણ તરીકે, ઇકોલોજીકલ ઝોન દાખલ કરતા પહેલા.
મોડલ્સ ક્યૂ 5, એ 6 સેડાન અને એ 7 સ્પોટબેક, પહેલાની જેમ, બે પાવર ઓપ્શન્સમાં ઉપલબ્ધ છે: 55 ટીએફએસઆઇ ઇ 367 એચપીના વળતર સાથે અને 299 એચપી સાથે 50 ટીએફએસઆઈ ઇ બંને ચલોને સીધી ટ્રાન્સમિશન સાથે સાત-પગલા ટ્રાન્સમિશન ટ્રાન્સમિશન એસ ટ્રોનિકમાં બાંધવામાં આવેલી ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે સમાન પાવર પ્લાન્ટ હોય છે.