જો મીડિયામાં નવા વહીવટી કોડને વારંવાર ચર્ચા કરવામાં આવી હોય, તો આવા ગાઢ ધ્યાનના ડ્રાઇવરો સામે પ્રક્રિયાગત કોડ વંચિત હતો. અને નિરર્થક રીતે, કારણ કે તે વિશે વાત કરવા માટે કંઈક છે, જે 1 માર્ચ, 2021 ના રોજ તે અમલમાં આવે છે.
નિરીક્ષકો અને ટ્રસ્ટ
જો નિરીક્ષકએ કહેવાતા "વહીવટી ગેરવર્તણૂક" ના સ્વરૂપમાં ઉલ્લંઘન કર્યું હોય, તો ડ્રાઇવર નિવારણ (પીકોપના કલમ 10.5 ના ભાગ 1) પર નિર્ણય લેશે. ઉમદા અને કાયદાની જાહેરાત ઉદારીકરણની ભાવનામાં, પરંતુ, અલબત્ત, ત્યાં રિઝર્વેશન છે, એક બસ લખે છે.કલમ 2.2 ભાગ 2 કોડ
વહીવટી ઉદ્દેશ્યોમાં વહીવટી ગુનાઓનો સમાવેશ થાય છે, જેના માટે એક વ્યક્તિ માટે વધુ દંડમાં દંડના સ્વરૂપમાં વહીવટી દંડની લાદવામાં આવે છે - દસ મૂળભૂત જથ્થા ...
આ માટે, બે શરતોને મળવી આવશ્યક છે: ડ્રાઇવરએ ઉલ્લંઘન કર્યું અને નિવારણ સાથે સંમત થયા, અને તેણે એક વર્ષ (વહીવટી કોડના કલમ 8.3 ના ભાગ 1) માટે પણ જવાબદારી આકર્ષિત કરી ન હતી.
અને જો ટ્રાફિક પોલીસ નિરીક્ષકને ડ્રાઇવરને અટકાવી નહીં ત્યાં સુધી સમાન ઉલ્લંઘનની હાજરી અથવા ગેરહાજરીની હકીકતને શોધવાની કોઈ તક નથી? આ કિસ્સામાં, કલમ 10.5 પિકોપના ભાગ 3 માંથી નીચે પ્રમાણે, "આવા ગ્રાઉન્ડ્સની હાજરી (જવાબદારીમાંથી મુક્તિ માટે. - આશરે. ઇડ.) એ વ્યક્તિ દ્વારા સંચાલિત વ્યક્તિ દ્વારા જાણ કરવામાં આવેલી માહિતીના આધારે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. ગુનો. "
સારમાં, ઇન્સ્પેક્ટરને શબ્દ પર વિશ્વાસ કરવો આવશ્યક છે, પરંતુ તે પછી તે તારણ કાઢે છે કે ડ્રાઇવર સીમિત કરે છે, તો ચેતવણી હુકમ રદ કરવામાં આવે છે, વહીવટી પ્રક્રિયા સામાન્ય રીતે કરવામાં આવે છે. તે પછી ટ્રાફિક પોલીસ નિરીક્ષકની સંમિશ્રણ પર ગણાય છે, કદાચ તે યોગ્ય નથી.
સ્પષ્ટતા સાથે "સુખ લેટર્સ"
જેમ તમે જાણો છો, ફોટો સ્કેટર કેમેરા દ્વારા નોંધાયેલા ઉલ્લંઘનો માટે દંડ લાદવાનો નિર્ણય ગુનાના સમયે વાહનની એક છબી હોવી જોઈએ.
નવી પીકોઆપ આ ક્ષણે કંઈક અંશે અલગ રીતે અર્થઘટન કરે છે. આ નિર્ણયમાં "ગુનો સમયે કોઈ છબી અથવા વાહનની પુષ્ટિ કરતી વાહન છબીની એક છબી હોવી આવશ્યક છે" (કલમ 10.4 પીકોપના પી .5 ભાગ 4). અમે માનીએ છીએ કે સ્પષ્ટતા "... ક્યાં તો વાહનની હકીકતને સમર્થન આપતી વાહનની છબી" રસ્તાના વિશિષ્ટ વિભાગ પર ચળવળની સરેરાશ ગતિના આધારે દંડની રજૂઆત સાથે સંકળાયેલી છે.
કલમ 18.12 વહીવટી કોડ:
વેલોસિટી વેગને ઓળંગે છે જે ચોક્કસ ક્ષેત્રમાં સરેરાશ વેગના વેગના આધારે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.
આ વાહન દ્વારા આ સાઇટને દૂર કરવા માટે પસાર થતા સમય દરમિયાન મુસાફરી કરવામાં આવતી અંતરને વિભાજિત કરીને સરેરાશ દર નક્કી કરવામાં આવે છે.
તેથી, ચુકાદામાં (જો સરેરાશ ગતિની ગણતરી કરવામાં આવે છે) ત્યાં કોઈ પણ ચેમ્બર્સ (નિયંત્રણ ઝોનની શરૂઆતમાં અથવા અંતે) દ્વારા બનાવવામાં આવેલી કારની એક છબી હશે જે ફક્ત કાર શોધવાની હકીકતને સમર્થન આપે છે હાઇ સ્પીડ કંટ્રોલનો આ ઝોન.
કારના સમયે કેમેરા દ્વારા રેકોર્ડ ઝોન દાખલ કરવામાં આવે છે અને આ ચેમ્બર વિસ્તારને બહાર કાઢવાના સમયે સ્પીડ ઇન્ટેમમેન્ટને ઠીક કરી શકતું નથી, કારણ કે ડ્રાઇવર આ ચોક્કસ ક્ષણે નિયમો અનુસાર ડ્રાઇવિંગ કરે છે. પરંતુ જો તમે કાર દ્વારા આ વિભાગના માર્ગ દરમિયાન આ કેમેરા વચ્ચેની અંતરને વિભાજીત કરો છો, તો અમે સરેરાશ ગતિ મેળવીએ છીએ જે આ વિભાગ પર મંજૂર મૂલ્યને ઓળંગી શકે છે. પ્રારંભિક ગણિતશાસ્ત્ર.
ખુલ્લું હતું - બંધ થઈ ગયું
અમે કહીને ટેવાયેલા છીએ કે વહીવટી પ્રક્રિયામાંની કાર્યવાહી ખુલ્લી છે, એટલે કે, પોલીસ અથવા અદાલતમાં વહીવટી પ્રોટોકોલને ધ્યાનમાં રાખીને કોઈપણ હાજર હોઈ શકે છે. અપવાદનો ઉપયોગ ફક્ત ત્યારે જ કરવામાં આવ્યો હતો જ્યારે રાજ્યનો ગુપ્ત કેસ ફાઇલ અથવા માહિતીનો ઉપયોગ પ્રક્રિયામાં ભાગ લેનારાઓના જીવનમાં ઘનિષ્ઠ પક્ષોને સંબંધિત છે.જો કે, હવે "જ્યારે" વહીવટી પ્રક્રિયાના સહભાગીઓની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવાના હિતોની જરૂર હોય ત્યારે તેમના નજીકના સંબંધીઓ, કેસને બંધ ફોર્મેટમાં માનવામાં આવે છે (લેખ 2.14 નું ચિત્ર 2.14).
દોષિત હજુ સુધી માન્ય નથી, પરંતુ ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ
વહીવટી પ્રક્રિયાને અટકાયત, વ્યક્તિગત શોધ, મિલકતની ધરપકડ સહિત, વાહનને જમાવવા માટે ફરજ પાડવામાં આવી હતી.
નવા પિકોપમાં, બે નવા પગલાં ઉમેરવામાં આવ્યા હતા - બેલારુસના પ્રસ્થાન પર અસ્થાયી પ્રતિબંધ અને વાહનને નિયંત્રિત કરવાના અધિકાર પર અસ્થાયી પ્રતિબંધ (પીકોપના લેખ 8.1 નું કલમ 10-11).
મેનેજમેન્ટના આદેશ વિરુદ્ધ વહીવટી બાબતોને ધ્યાનમાં રાખીને આ પગલાં ફક્ત કોર્ટ દ્વારા જ લાગુ કરી શકાય છે. આમાં લેખિત જરૂરિયાત (દાખલા તરીકે, પેસેજ વિશે), સત્તાવારની માગણી, તેના અપમાન, રાજ્યના પ્રતીકો સામે ગેરકાયદેસર ક્રિયાઓ તેમજ ઉલ્લંઘનની માગણીની આજ્ઞાભંગનો સમાવેશ થાય છે. સંસ્થા અથવા સામૂહિક ઘટનાઓ, અને અન્ય. તેનો ઉપયોગ આવા પગલાંઓનો ઉપયોગ કરવા માટે થઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, દંડ ચૂકવવા પહેલાં.
એક કારની ધરપકડ - તમારે સંગ્રહ માટે ચૂકવણી કરવાની જરૂર નથી
"છેલ્લે" કેટેગરીમાંથી આ નવીનતા. ઓટો-બિઝનેસ ટીમની આવૃત્તિએ ઘણી વાર્તાઓને જણાવ્યું હતું કે જ્યારે નિરીક્ષકોને કારની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને તેમને એક પટ્ટા પર મૂકવામાં આવ્યા હતા, જેના માટે તેમને કારના માલિકોને ચૂકવવાની ફરજ પડી હતી. પછી અમને જવાબ આપવામાં આવ્યો કે આવી કારનું સંગ્રહ મફત કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ વ્યવહારમાં, બધું અન્યથા થયું: બિલ્સનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં કોર્ટ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જે મશીનોના માલિકો પાસેથી નાણાંનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો.
હવે લેખ 8.7 ના ફકરા 11 માં "સંપત્તિ પર ધરપકડની ઓવરલે" તે સૂચવે છે કે "મિલકતનું સંગ્રહ કે જેના હેઠળ ધરપકડ કરવામાં આવે છે તે ધરપકડ કરવામાં આવે છે તે કોઈ કિંમતે કરવામાં આવે છે". તેથી પાર્કિંગના માલિકોના માલિકો તેમના સૂચનોને દૂર કરી શકે છે - હવે બધું જ કાયદામાં જોડાયેલું છે. વિવાદમાં બિંદુ વિતરિત કરવામાં આવે છે.
એક્સિલરેટેડ ઓર્ડર અને ટૂંકા પ્રોટોકોલ
નવા પીકોપેમાં એક ઝડપી પ્રક્રિયા (લેખ 10.1) ની ખ્યાલ રજૂ કરી, જેમાં ઉલ્લંઘન પર પ્રોટોકોલ સંકલન કરવામાં આવતું નથી. આવા ઓર્ડર કેસોમાં પ્રદાન કરવામાં આવે છે:- કોર્ટ સુનાવણીમાં સ્થાપિત ઉલ્લંઘનોની ઓળખ
- અપરાધ ના કન્ફેશન્સ
- આપોઆપ મોડમાં અપરાધાનું સમર્થન,
- ચેતવણી સાથે વહીવટી ગેરવર્તણૂક કરવા માટે વહીવટી જવાબદારીથી મુક્તિ.
ઉદાહરણ તરીકે, જો કોર્ટમાં હાજર અથવા સહભાગી પ્રક્રિયાની સુનાવણી કરવામાં આવે તો કંઈક "નથી" બનાવશે, જે ગુના તરીકે લાયક બનશે, તે ફક્ત ટૂંકા પ્રોટોકોલમાં આનો રેકોર્ડ બનાવવામાં આવ્યો છે, કોર્ટ સત્રના મિનિટમાં વહીવટી વસૂલાતની અમલીકરણ પર હુકમ કરવામાં આવે છે (પીકોપનું લેખ 10.2).
"અધિકારો" વંચિત હતા - અને આ છુપાયેલ નથી
જૂના પિકોપ અનુસાર, "અધિકારો" ની વંચિત નિર્ણય પર નિર્ણય પ્રમાણપત્રની જપ્તી દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. પરંતુ જો આવા ચુકાદા આપ્યા પછી, ડ્રાઇવર "અધિકારો" પાસ થયો ન હતો, તો વંચિત થવાની મુદત વાસ્તવમાં આ દસ્તાવેજના પાછલા પાછી ખેંચવાની ક્ષણમાંથી ગણતરી કરવામાં આવી છે (લેખ 17.2 અને પીકોપનો કલમ 17.5).
વ્યવહારમાં, જ્યારે "લીશીટીમેન" વ્યવહારિક રીતે આખા અવધિને તેના ખિસ્સામાં પ્રમાણપત્ર સાથે નકારી કાઢે છે, અને પછી ટ્રાફિક પોલીસ ઇન્સ્પેક્ટર દ્વારા તેને અટકાવવામાં આવ્યો હતો, ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ કરવામાં આવ્યું હતું - અને વંચિત સમયગાળાને ફક્ત ગણતરી કરવામાં આવી હતી આ દસ્તાવેજની જપ્તીનો ક્ષણ.
નવા પીકોઆપ (કલમ 19.2) અનુસાર, ડિક્રીને પ્રમાણપત્રને દૂર કરવાથી અમલમાં મૂકવામાં આવે છે, પરંતુ જીએઆઇ ડેટાબેઝમાં માર્કના આનુષંગિક બાબતો દ્વારા. વંચિત સમયગાળાને કાયદાકીય દળ (પીકોપના કલમ 19.6 ના ભાગ 1) માં આવા નિર્ણયના અમલમાં પ્રવેશની ક્ષણથી ગણવામાં આવે છે.