"પારદર્શક હૂડ" - જેગુર લેન્ડ રોવર દ્વારા સફળતાપૂર્વક ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. કેમેરા અને સ્ક્રીનો કે જે ચિત્રને કારના આગળના ભાગમાં શું છે તેની છબી સાથે પ્રદર્શિત થાય છે, તે મહાન ડ્રાઇવરને ઑફ-રોડ પર સહાય કરે છે. પરમ પોલિટેકથી વિદ્યાર્થી દ્વારા શોધાયેલી એક ઉપકરણને આંતરછેદને પાર કરતી વખતે ડ્રાઇવરોને મદદ કરવી જોઈએ.
જટિલ વિપરીત, જેનો ઉપયોગ લેન્ડ રોવર સીરીયલ એસયુવી પર થાય છે, તે હૂડમાં પારદર્શક બને છે, પરંતુ કારના આગળના રેક્સ. જો કે, ડ્રાઇવરની સમીક્ષા વધારવા માટે ટેકનોલોજીનો ધ્યેય સમાન છે. જેમ તમે જાણો છો, આંધળા ઝોન "ડ્રાઇવર પર - અકસ્માતોના ઉદભવ માટે મુખ્ય પરિબળોમાંનું એક. આ કારની રચનાત્મક સુવિધાઓને કારણે છે. જેમ કે - ફ્રન્ટ રેક્સની હાજરી કે જે ડ્રાઇવરના 14% થી 33% સુધી ડ્રાઇવરના ડ્રાઈવરના દૃષ્ટિકોણને તેના વિકાસને આધારે બંધ કરે છે. નવા વિકાસ કાર માલિકોને "બ્લાઇન્ડ ઝોન્સ" માંથી બચાવશે અને 35-40% દ્વારા આંતરછેદ પર અકસ્માતોની સંખ્યા ઘટાડવા માટે સમર્થ હશે.
તે નોંધપાત્ર છે કે તેના લેખક પરમ પોલિટા આન્દ્રે કોબ્ઝારેવના વિભાગના ત્રીજા વર્ષના "બિન-વૈજ્ઞાનિક શાખાઓ" ના વિદ્યાર્થી બન્યા. "રસ્તાઓ પર સારી દૃશ્યતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અમે વિડિઓ કૅમેરા અને પ્રોજેક્ટર સાથે સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવાની ઓફર કરી," તે સમજાવે છે.
વિડિઓ કેમેરા ડેવલપર કાર રેક્સની મેટલ સપાટી પર નિયોડીયમ ચુંબક પર સુરક્ષિત થવાની તક આપે છે. બદલામાં, છબી કેબિનની અંદર મલ્ટીમીડિયા પ્રોજેક્ટ્સને કોમ્પેક્ટ કરવા માટે પ્રસારિત થાય છે. છબી વિશિષ્ટ સૉફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીને પ્રદર્શિત થાય છે, જે તમને "પારદર્શિતા અસર" પ્રાપ્ત કરવા દે છે. માર્ગ દ્વારા. ઉપકરણ પણ રેકમાં માઉન્ટ કરી શકાય છે. સિસ્ટમ બેટરીથી ચાર્જ કરી શકાય છે. સંશોધકો અનુસાર, વિકાસ ઝગઝગતું નથી, તેથી તે રાત્રે વાપરી શકાય છે.
પરમ શોધક અનુસાર, ઉપકરણ સાર્વત્રિક રૂપે છે. અને તેથી ડ્રાઇવરોને કોઈપણ કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં સમર્થ હશે. વધુમાં, વપરાશકર્તા પ્રોજેક્ટરને કોઈપણ શ્રેણી અને કદમાં ગોઠવી શકે છે. ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તમારે વિશિષ્ટ કાર સેવાનો સંપર્ક કરવો પડશે જ્યાં તે બે કલાકમાં કરવામાં આવશે. ઉપરાંત, વિકાસકર્તાઓ ઉપકરણને નોઝલમાં સજ્જ કરવાની યોજના ધરાવે છે જે કૅમેરા લેન્સને ધોઈ નાખશે. આ પ્રદૂષણ અથવા બરફનો સામનો કરવામાં મદદ કરશે. સામાન્ય રીતે, સિસ્ટમનો ખર્ચ 30 હજાર rubles ને સ્થાપનને બાકાત રાખતો નથી. પ્રોજેક્ટ લેખકોના અંદાજ મુજબ, ઉત્પાદન 40 હજાર રુબેલ્સના છૂટક કિંમતે 8 મહિના માટે ચૂકવણી કરી શકશે.
શોધક અનુસાર, ઉપકરણનો પ્રોટોટાઇપ પહેલેથી જ બે કાર પર પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. બિંદુ પ્રવાહ માટે આભાર, તે દિવસના વિવિધ સમયે ઉચ્ચ ગુણવત્તા કાર્ય કરે છે. પરિણામે, આવા ઉપકરણ સાથે કાર ડ્રાઇવરો વધુ આરામદાયક લાગે છે.
ઓટો ઉદ્યોગની સમાચાર વિશેની તાજેતરની સમાચાર કાર ન્યૂઝપેપર ક્લૅક્સનનાં પૃષ્ઠો પર વાંચે છે
સોર્સ: ક્લૅક્સન ઓટોમોટિવ ન્યૂઝપેપર