Clasificacións de fiabilidade de coche Hai moitos. Os autoritivos xa non son tantos, e os resultados da investigación de J.D. Poder entre eles. Pero esta empresa explora varios bordo de fiabilidade, polo que inicialmente vale unha reserva, que é a clasificación J.D. Power EU VDS. - Estes son os resultados da investigación anual tradicional presentada no mercado estadounidense de automóbiles para a fiabilidade: estudo de depósito de vehículos (VDS).
Esta empresa explora a calidade dos coches e é J.D. Ratings. Estudo de calidade inicial de potencia (IQS). E en ambas as clasificacións, case as mesmas marcas, os mesmos modelos, pero as mesmas posicións nas táboas de resultados non sempre coinciden. Por que? A principal diferenza entre estes dous estudos á idade dos coches de proba.
O estudo de IQS realízase entre os propietarios de vehículos tras 90 días a partir da data de adquisición dun coche novo e está destinado a que a calidade inicial dos coches estímase. Sobre o tema da calidade dos produtos fabricados polo mercado, os fabricantes (marcas), as empresas específicas (automóbiles) e os propios coches (modelos) son avaliados.
O estudo VDS cobre os coches durante tres anos, e neste caso, ao elaborar valoracións, úsase o termo fiabilidade. Desde o punto de vista de fiabilidade, avaliáronse modelos, marcas e grupos de fabricantes.
Así, clasificación J.D. Power 2021 Estudo de depósito de depósito de vehículos estadounidenses VDS demostra o ranking de fabricantes e os seus coches comprados no mercado estadounidense en 2018, en termos de fiabilidade. A fiabilidade é estimada polo número e natureza do mal funcionamento identificado para o terceiro período. Nos estudos relevantes, 33.251 os primeiros propietarios dos coches modelo 2018 asistiron despois de tres anos de propiedade. O estudo realizouse a partir do 20 de xullo ao 20 de novembro de 2020. A avaliación é tradicionalmente amosada en PP100 Unidades: o número de problemas por 100 coches. En consecuencia, que este índice é menor, o produto é máis fiable.
Os coches están agrupados por categorías, marcas e fabricantes. Neste material, reflicte a avaliación de fiabilidade dos fabricantes de automóbiles, que as marcas de automóbiles gañaron a reputación dos máis fiables en 2021 segundo J.D. Poder.
Entre as marcas de criterios de fiabilidade co resultado de 81 mal funcionamento por 100 coches en tres anos de operación lidera Lexus. Novena unha vez nos últimos 10 anos. En segundo lugar Porsche co índice pp100 = 86. Pecha os tres principais líderes da clasificación xeral e abre as marcas de masas máis importantes kia co resultado de RP100 = 97.
Só un punto do índice de fiabilidade (RR100 = 98) atrasado detrás de coreano "xaponés" Toyota. E o quinto sexto lugar, levando desde o punto de vista da fiabilidade, representantes da industria automotriz estadounidense Buick e Cadillac co mesmo resultado de exactamente 100 mal funcionamento por 100 coches.
Son líderes. E quen son forasteros? O nivel de fiabilidade máis baixa está rexistrado desde Land Rover: PP100 = 244. O penúltimo Alfa Romeo (índice 194), o terceiro fondo de Jaguar (186).
Que parecen os resultados actuais do ano pasado? A Comisión Organizadora resume que "a fiabilidade de vehículos aumentou para o nivel máis alto na historia (estudos que son realizados desde os anos 70 do século pasado - ed.): A industria media é de 121 PP100 - menor indicador para toda a historia estudo - Mellora en 13 pp100 (10%) en comparación con 134 pp100 en 2020. "
Un vicepresidente da compañía Global Automotive Industry J.D. Power Dave Sargen observou: "Os coches de tres anos de hoxe son máis altos e máis fiables que os anos anteriores. A maioría dos propietarios non se enfrontan a que os seus coches se rompen ou se desmoronen, pero para moitas tecnoloxías automotivas modernas continúan traballando mal ou non por completo como esperan, e tamén se considera unha fiabilidade suficiente. Isto afecta á súa opinión xeral sobre o coche. No futuro, a fiabilidade será parcialmente determinada pola capacidade de resolver problemas mediante a actualización de vehículos e evitar a obsolescencia tecnolóxica. "
Ilustracións J.D. Poder