O Centro Analítico de Rolf realizou un estudo da dinámica de prezos no mercado secundario automotivo de Rusia.
Segundo a empresa, o prezo medio dun coche con quilometraxe en Rusia para o ano - a partir do 2020 de marzo a febreiro de 2021 - creceu un 19%. Ao calcular a dinámica dos prezos, as transaccións de compra de automóbiles na "idade" foron tidos en conta ata 10 anos inclusive. Despois de todo, tradicionalmente os comerciantes de automóbiles traballan precisamente neste segmento de mercado.
Prezo todas as idades son sumisibles
Os segmentos de varios anos do mercado secundario mostraron dinámicas de prezo irregular. Así, os prezos máis fortes subiron a coches "case novos". En particular, os modelos na "idade" de 0-2 anos por + 20%. E 5-6 coches de verán mostraron + 26%. Os prezos crecentes nos segmentos de idade de 3-4 anos e 7-10 anos son modestos: + 15% e + 16%, respectivamente.Un dos coches máis populares do mercado secundario - SUV de tamaño medio e de tamaño medio. En consecuencia, os prezos deles engadiron + 32% e + 38%. E son cada vez máis caros en todos os grupos de idade.
Entre os coches con tipos de corpo "tradicionais" é o maior aumento do prezo - nunha pequena clase media. É dicir, na clase D, o crecemento foi + 32%. Ademais, a dinámica máis pronunciada de aumento nos coches de máis de 5 anos. No segmento de coches urbanos compactos (clase B), pola contra, as copias de ata 4 anos aumentaron o máis forte. Como resultado, a dinámica total dos aumentos de prezos neste segmento foi + 29%.
Prezos de clasificación para coches con quilometraxe
Os prezos de dúas clases de automóbiles - un coupé (+ 35%) e as pickups (+ 45%) creceron o máis forte. Non obstante, os resultados da clase Coupé foron feitos primeiro dos modelos con novos tipos de corpo. Como o "coupé de cinco portas". E a dinámica dos prezos no segmento de pickups determinou a aparición da única novidade de Mercedes-Benz nela - XClass.
Pola súa banda, dous segmentos demostraron notablemente máis pequenos que o mercado. En particular, Minicar (clase A) - caeu de prezo por un ano en -2%. Mentres que o minivan engadiu só + 14%. A gama modelo de coches novos destas clases aínda está a estreitarse. Dado que a demanda por eles é baixa. E isto reflíctese sobre os resultados do mercado secundario.
Base analítica
Ao realizar un estudo, o Centro Analítico de Rolf utilizou as súas propias ferramentas de TI: MDS (perfilamento de accións do vehículo Unitario). A empresa desenvolveunos para determinar con precisión os prezos de mercado para os coches con quilometraxe que compran e logo implementan centros de concesionarios de Rolf, así como xestionar o volume de servizo. Estas ferramentas permiten que Rolf non só analice a súa propia carteira de transaccións (centros de distribuidores mensuais de Rolf vender máis de 7 mil coches con quilometraxe), pero tamén rastrexar os prezos dos anuncios de Internet.
Irina Tsygankova, subdirector xeral de Rolf:
"A dinámica dos prezos dos coches con quilometraxe cun certo atraso repite o cambio de prezo no mercado de coches novos. Non é de estrañar que no mercado secundario automotivo, gravamos o aumento do prezo. Ao mesmo tempo, o mercado do automóbil con quilometraxe hoxe está en desenvolvemento dinámicamente, e os clientes teñen máis oportunidades de posuír un coche novo, pero comprobado e de alta calidade. No mercado do automóbil con quilometraxe, agora presentáronse unha ampla gama de modelos, que, por mor da dispoñibilidade limitada, non hai un novo mercado de automóbiles. "
Ver tamén:
Analistas Avto.ru estudou as listas de prezos dos fabricantes e descubriron como recomendaron os prezos de venda polo miúdo para os coches en febreiro de 2021 en comparación con xaneiro. Ao final do mes, 25 marcas estaban subindo en Rusia. O aumento de prezo medio foi do 2,1%.
CLAXON: unha selección dos feitos máis sinxelos e máis incribles do mercado do automóbil e autonomía 2021
Fonte: Claxon Automotive Edition