Ik woe in artikel skriuwe oer de kwaliteit fan 'e kwaliteit fan' e moderlike stedske konstruksje fan 'e keninklike en sels seach ik in film, dy't liet sjen litte fan plak om har houten huzen te pleatsen.
It ferhaal fan 'e beweging fan stiennen gebouwen waard ek yn deselde film bedutsen, net allinich yn Amearika, mar yn' e heule wrâld. En hjir blakt ynformaasje oer wat, docht bliken yn 'e USSR, sels ûnder Stalin, waarden in protte tûzenen libbene gebouwen ek mei súkses ferpleatst, en dat it meast geweldig ding is dat de ynwenners sels fiele har net iens dat har hûs beweecht.
Op syk nei mear detaillearre ynformaasje kaam ik, frjemd genôch, earst fan alles oer spesjale materialen, mar op it gedicht fan 'e Sovjet-bern fan' e Sovjet-berne Barto neamd "House":
Dit gedicht waard skreaun, dat wurdt neamd, op hjitte paden, yn 1938.
By it lêzen fan mear yn mear detail mei it systeem fan beweging fan gebouwen, bin ik fernuvere, bin ik ferbjustere om te skaaljen, wêryn sa'n kompleks sels yn ús wurktiden. Sûnder kompjûters, sûnder akkellyt-posysjonearjende satellyt-posysjes, sûnder moderne technology slagge minsken, wêrfoar hjoed, net elke yngenieur sil nimme. En tagelyk, mei ien katastrofe, net ien ûngelok, net ien inkelde needsituaasje, barde net as jo de gebouwen beweecht!
Miskien tsjut dit in hege nivo fan ûntwikkeling fan 'e nije Sovjet-engineerende gedachte, dy't yn 1917 yn 1917 kaam, dy't hast de heule kleur fan' e âlde Russyske technyske yntelligint ferdreaun waard út it lân, of waard hielendal ferneatige?
Yn 't algemien is it idee om gebouwen te bewegen op in relatyf lange ôfstân is net nij. De gebouwen ferhuzen fan plak nei plak yn 'e Midsieuwen, hoewol net sa faak, yn essinsje, waarden in pear gefallen registrearre. Yn Ruslân waard it earste hûs yn 1812 ferpleatst, mar doe wie d'r in houten tsjerke, boppedat wie dit gefal ien.
De meast stoarmige ûntwikkeling yn dizze rjochting begon sa betiid yn 'e Feriene Steaten te kommen as de jierren 1970 fan' e XIX-ieu, waard in spesjaal bedriuw sels oprjochte, wêrnei't it oantal ferlykbere bedriuwen tanommen. Mar de Amerikanen slagge de stien te ferpleatsen (net houten!) Gebouwen, wylst wenwyk wiene hast gjin wenbouwen, allinich tsjerken, regearingsynstânsjes, winkels en oare kommersjilden waarden ferpleatst. Boppedat foar it begjin fan it wurk oan beweging fan gebouwen waarden alle minsken fuorthelle, goed, krekt yn gefal dat se net útgiene.
En allinich yn 'e USSR, ûnder Stalin begon de beweging fan wenwyk mei hege richten, en mei al har hierders, en fertochten al dizze hierders net iens wat. It feit is dat de datums fan beweging net waarden iepenbierre, en de beweging fan 'e bouwfasiliteit waard nachts útfierd doe't elkenien sliept. Tagelyk wiene d'r gjin Disconnections of Communications - It ljocht waard ferbaarnd yn 'e gebouwen, streamde wetter út' e kranen en riolearring wurke. Alle kommunikaasje waarden ferbûn mei tydlike ferbiningen, dus, de wetter en rjuzen waarden ferlingde mei rubberen sluffels, en mei elektrisiteit wie it allegear makliker.
Moarns wekkerken minsken, sammele om te wurkjen en seagen folslein ferskillende lânskippen yn it finster! In protte fan har, hoewol se wisten dat it hûs soe bewege, mar wiene net ree om sokke fabulous resultaten te ferleegjen, immen tocht dat it gek wie, rôp immen sels de plysje yn in panyk. En it is geweldig! Hoe kin ik in hûs ride, sadat sels in teelepel yn in glês net slipket? En sa'n gefal wie - ien akademysk wurke de heule nacht yn syn hûskantoar, dronk konstant tee, en moarns, doe't it ljocht útskeakele en út it finster útsetten, ik haw hast útkaam. Wier, hy waard ferspraat en ferjit gewoan dat guon manipulaasjes binne makke mei syn hûs.
Wat wie it programma foar de beweging fan wenbouwen?
It feit is dat yn 1935 in plan foar werynrjochting fan it haadssintrum is goedkard. Normaal wurde yn dit gefal in protte huzen sloopt, mar it probleem wie dat in protte fan 'e gebouwen dy't ynterferearre wiene mei werynrjochting waarden erkend as histoarysk en waarden net ferneatige. No, de wrâldwide praktyk levere foar de wikselwiksel fan it gebou, de oerdracht fan alle "spare dielen" nei in oar plak en de folgjende gearkomste. Dizze metoade wie lykwols te djoer en lang, en hy past net by it Bolshevik-liederskip. Mei de help fan bûtenlânske spesjalisten waarden berekkeningen makke, dat de beweging fan grutte gebouwen bytiden moatte wurde útfierd troch it wurk fan 'e spesjalisten dy't ferantwurdlikens binne om ferantwurdlikens te ferpleatsen om thús te bewegen troch mear dan 5, in maksimum fan 10 meter. Benammen sûnt de Amerikanen sels yn 'e bêste fan har jierren mear dan 10-11 tûzen ton ferhuze, wylst yn Moskou wat thús yn Moskou foelen dy't ûnder it programma "mear as 20 wachte.
Mar it Stalinist-plan foar bewegende gebouwen wie folle langer dan de mooglikheden fan 'e Amerikanen. De gebouwen wiene ferplicht om net troch 10 te ferpleatsen, mar foar in protte tsientallen en sels hûnderten meter, en guon doe soene doe om har as te kearen, en wat mear en ferheegje op in hichte fan hast 2 meter. En om't Amerikanen net wolle riskearje, waarden suver Sovjet-personiel oanlutsen. De haadyngenieur fan it heule programma wie de 33-jier-âlde Sovjet-spesjalist Metrosetro-e. M. Handel. Tsjin dizze tiid waard de konstruksje fan 'e metro útfierd yn' e USSR, en it relevante personiel ferskynde, tige belibbe yn 'e oanlis fan ûndergrûnske kommunikaasje, en wêrfan de nije taak op it skouder wie. Benammen sûnt de proefferfieringen fan lytse gebouwen binne al earder makke yn in pear jier earder, en in passende technology waard ûntwikkele, ûnderskieden út Amerikaansk en Jeropeesk.
Gie hjir troch.
Berjocht as Stalin it hûs ferhuze yn Moskou foar tsientallen en hûnderten meter. Diel de earste ferskynde earst op Arkady Ilyukhin.