Guon dyk situaasjes bliuwe in lange tiid yn it ûnthâld. No, as alles goed einige, noch better as de dielnimmers de juste konklúzjes koe meitsje. Ien fan ús lêzers dielden krekt sa'n ferhaal. Alles barde seis jier lyn op 'e slung-spoar.
Rykswei R23 (Minsk - Mikashevichi), earne de 20e km. Yn 'e ekstreme lofterste strip út Minsk, rydt de BMW E39-auto, twa minsken yn' e kabine.
- De snelheid wie sawat 120 km / h, ried op 'e "cruise". Op in stuit gong swiere rein, en om't de banden moai droegen wiene, barde in fungauming, "ús lêzer fertelde onliner oan 'e korrespondint.
Alles barde op in praktysk leech spoar - gelok. Koart foardat it ynsidinten BMW foar de frachtwein binne, ferhuze in oare Cargo-auto nei: de BMW-draai barde foar dizze bestjoerder. Wiete wei, maklik rûning - de auto ferdwûn letterlik yn 'e skid. Twa folsleine draait om har axis - sels op 'e fideo is it skriklik.
- Neffens jeugd binne d'r in protte útslach aksjes. Allinich, dan begripe jo dat de gefolgen unreversibel wêze kinne, - bliuwt de yntercteur troch. - Oant dit ynsidint hat gjin spesjale wearde fan rubber hechte, kocht faaks in "Baewi" foar it seizoen. Sûnt dy tiid haw ik altyd in goede banden, sawol simmer as winter, en op 'e "cruise"-iten allinich op' e droege dekking fan 'e dyk - dus, gewoan yn gefal. Miskien as dan net nei de "cruise" gie, koe ik de auto ûnderweis hâlde. Hoewol, fansels ûntkent ik net dat de wichtichste reden foar wat der barde wie de kale banden.
Wat de BMW E39 oanbelanget, is sa'n auto noch yn 'e famylje.
"Ik hâld fan har, foar 10 jier is dit al de twadde - se past my allegear. Ik sil net ferkeapje, de auto is hast ideaal, - ús lêzer tafoege.
Yn 't algemien is it net ferrast as ien dei E39, dy't sa'n wichtige les learde oan syn eigner, sil ferskine yn ús kop' brûkte auto's ".
Bekend mei de situaasje? Skriuw nei ús: [email protected] of T.me/Vitpetrovich.
Sjoch ek:
Auto.onliner yn Telegram: Ynrjochte op 'e diken en allinich it wichtichste nijs
Is der wat te fertellen? Skriuw nei ús telegram-bot. It is anonym en rap