Yn 1993 rôpen it haad fan McLaren Ron Dennis nei syn team Michael Andrietti, de Kampioen fan 'e Zaokaanske searje fan' e IndyCar en de Soan fan 'e Soart 1978 Champion fan Mario Andrietti. Formeel waard de Amerikanen de earste piloat en krige it getal "7".
Oan 'e ein fan 1992 besleaten Honda-automobilisten Formula-1 te ferlitten. Dennis hope om it Renault Kampioenskip te krijen, mar de deal is mislearre, sadat it McLaren-seizoen moat hâlden wêze mei Ford Client-motoren, dy't ferlies troch Frânske motoren dy't op auto's stie dat op auto's stie, sawat 60 HP Tsjin dizze eftergrûn hie de lieder fan 'e lieder fan' e Ayrton Senna-team net oan 'e nij ûndertekene mei McLaren en beskôge sels de mooglikheid fan oergong nei IndyCar, en Gerhard Berger naam de Ferrari útnoeging. Om net te bliuwen sûnder ûnderfûn piloaten útnoadige Dennis Andrietti, dy't IndyCar yn 1991 wûn.
Andriett debút wie sofistyk. Op it earste poadium yn Súd-Afrika kaam Michael útwegen de botsing dy't al op 'e fyfde mei de tsjinstanner wie, einigen de folgjende twa racen yn' e earste omslach, yn 'e fjirde race lansearre de Amerikanen yn' e midden fan 'e ôfstân. Allinich op it fyfde poadium yn Spanje, koe hy de Fyfde ôfmeitsje en de earste glêzen fertsjinje. Yn dizze tiid, Senna, dy't oanmeld hawwe mei McLaren-kontrakten foar elke race, slagge twa oerwinningen en polid yn it kampioenskip te ferslaan.
Michael Andrietti, McLaren FORD mp4/1, Monaco Grand Prix
Formule 1-technyk, sa no, en dan, 25 jier lyn, ferskille fan IndyCar Cars: Carbon-remmen, Semy-automatyske gearboxes, aktyf suspension - dit alles wie yn in nijichheid, sels foar erfgoed. Tagelyk soe hy net nei Jeropa ferhúzje, wêr't de measte races waarden hâlden, wêr't tests regelmjittich waarden hâlden. Yn plak fan Michael op tests, waard in jonge Test Pilot Mikoot Worken wurke. En de resultaten fan 'e Amerikanen hawwe in soad dy't moatte wurde winske: op it 8ste poadium yn Frankryk, foltôge hy de sechsde, op 13e yn Italië - de tredde - dat is alle glêzen.
Oan 'e ein fan' e simmer besefte Dennis dat de útnoeging in flater wie, en syn plak nei de race yn Monza, wêr't Michael oerein nei syn iennichste poppoum kaam, naam Hakkinen.
Nei in protte tiidrek, in protte jierren fan Andriett opnij opnij ynrjochte: Yn 2017 krige McLaren Pilot Fernando Alonso diele yn 'e Indi-500 dy't de Andretti-motor hat, eigendom fan Andretti Motorsport-auto besit troch de American Pilot.
De resultaten fan it seizoen foar Michael Andrietti: 13 begjint, 1 poppoadium, it bêste resultaat yn 'e race - 3e plak, de bêste startposysje - 5e, 7 punten, 11e plak yn it kampioenskip.
