Crossovers hawwe de lêste tiid incredibele populariteit krigen, en autominten begon mear en mear nije SUV-modellen yn ferskate priis kategoryen en klassen te produsearjen. Sels yn sa'n aktyf groeiende rjochting binne lykwols al ûnderskieden, dy't genietsje, wat genietsje fan konsumearjen en populêr by keapers. Faak produsearje automaten, produsearje automaksjers in nije generaasje fan it model of drage in djippe restyling. De redaksje fan Tarantas besleat de gegevens te ferkennen om 2021 te ferkennen en de meast ynteressante populêre krúsovers te ferkennen, dy't dit jier sil feroarje of in djippe restyling sille oerlibje.
Renault Duster.
De gegevens oer de frijlitting fan 'e twadde generaasje Renault-duster nei de Russyske merke ferskynde oan' e ein fan 2020. It model sil de tarieding permeabiliteit en praktyk behâlde, mar sil in modernere bûtenkant krije, in nije ynterieur en ferbettere apparatuer.
De nije duster sil in bytsje grutter wurde. De lingte fan 'e auto sil 4.341 mm wêze (+26 mm fergelike mei de relevante generaasje), breedte - 1 804, en hichte 1 682 (mei rails). De Wielbase fan 'e nijichheid "útstekt" oant 2.676 mm. It moat ek opmurken wurde dat de geometryske passearminiteit fan Duster nije generaasje de lieder sil bliuwe yn syn klasse. De dykeklaring fan 'e SUV sil 210 mm wêze. De auto sil ekstreem praktysk bliuwe en sil it bagaazjekomparty bliuwe tastean fan 445 liters (yn 'e foarhiel-rydferzje) en 376 liter yn' e modifikaasje fan it all-wiel-stasjon.
Op it stuit iepenbiere de automatyske gamut net offisjeel, mar d'r is in mooglikheid dat ûnder de kap fan it model, de 1,6-liter Benoline-ienheid Renault H4M mei in kapasiteit, dy't sil wurde kombineare mei in 5-Speed MCPP JR5, OR 1.3 - Renault H5HT -List-Turbomotor mei Return 150 HP Yn kombinaasje mei "meganika" as variator. In 109-sterke 1.5-liter Diesel-motor kin ek ferskine.
Eigentlike Renault-duster fan 'e earste generaasje, yn' e perioade fan 2012 oant 2019 wiene d'r sawat 440 tûzen eksimplaren yn Ruslân, wêrtroch hy de top 5 bêst ferkeapje yn 'e Russyske merke kinne ynfiere. De konfiguraasje en prizen op 'e Renault-duster fan' e twadde generaasje sille tichterby bekend wurde op it begjin fan ferkeap.
Hyundai CRETA.
De nije generaasje fan Hyundai CRETA moat yn Ruslân yn Ruslân ferskine yn Mid-2021. Alexey Kaltsev, beheare direkteur fan hende motor CIS, spriek oer it feit dat it bedriuw in nije kreta foar Ruslân taret. "Ja, wy tariede jo op in nije kret, en yn ûntwerp, sil it signifikant ferskille fan 'e Crossover IX25, dy't al yn Sina is werjûn. Landmark - Mid 2021, "sei de fertsjintwurdiger fan it merk.
Ek fokt de fertsjintwurdiger fan it merk rjochte op it feit dat de nije kreta yn 'e spesifikaasje foar Ruslân it orizjinele uterlik sil ûntfange: "Us kreta is folslein unyk ûntwerp. Sy sil oars wêze. Wy besochten it safolle mooglik de meast Russyske konsuminten te meitsjen. " Spitigernôch is de gegevens op 'e machtplanten en de technyske apparatuer fan it model noch net iepenbierre.
It moat opmurken wurde dat it ûntwerp fan CRETA II yn 'e omjouwing fan Russyske automobilisten feroarsake, en in protte wiene net ûnder de yndruk fan it uterlik fan nije items. Meast wierskynlik, dat is de reden dat it ûntwerp fan 'e Crossover foar de Russyske Federaasje besleat om serieus te recycle. Yn 'e Sineeske merk wurdt de IX25 oanbean mei in 1.5-liter Atmosferyske motor oan 115 HP, in 100-liter Turbocharged ienheid foar 140 HP. en in 1,5-liter Diesel-motor mei in kapasiteit fan 115 hp
Eigentlike kreta yn Ruslân wurdt ferkocht mei 1.6 Gamma-benzine-motoren mei in weromjefte fan 123 HP en 151 NM as 2,0 nu mei in kapasiteit fan 149 HP en 192 NM fan koppel. D'r is in kâns dat guon aggregaten sawol sille rêde foar de twadde generaasje fan crossover.
Lada Niva Reizen
Lada Niva-reis is in djippe restylemodel Lada NIVA, dat foar in protte jierren yn 'e Russyske merk presinteare waard ûnder it Chevrolet-merk. De NIVA-reis SUV krige in djip recycled eksterieur mei in folslein oar foarrjocht. As jo nei de auto sjogge, is de massale Grille fuortendaliks opfallend, wêrtroch in nije haadopweisje wurdt werjûn, it meitsjen fan in unyk uterlik fan Lada Niva-reis. Achter ferskynde nije LED-ljochten en mear Embossed Bumper. It feroarjen fan it uterlik hat de praktyk fan 'e auto net kwea dien en sil de nije keapers wis kinne lûke. De salon fan 'e auto waard ek besletten om net te feroarjen.
Yn technyske termen bleau de auto net feroare. Under de kap sil d'r in fertroude atmosferyske krêft-ienheid wêze mei in folume fan 1,7 liter mei in kapasiteit fan 80 HP, wat sil gearwurkje mei in 5-snelheid "Mechanical". Foar in soad keapers is de weardichheid it systeem fan permanint folsleine drive, dat levere yn 'e unifoarme ferdieling en konstante draaiende tsjillen, mei de mooglikheid fan meganysk ferljochting fan' e middei-differinsjaal en it opnimmen fan in streamôfspraak.
Lada Niva Reis Seriële release begon yn desimber 2020 te meitsjen yn 'e Enterprise Lada West Togliatti JSC. De SUV sil wurde oanbean yn trije fêste ynstellings: klassyk, komfort en luxe. De legere ferzje fan klassiker sil kostje fan 747.900 roebels, de komfortferzje kostet 804.900 roebels, en de maksimale set luxe wurdt oanbean foar 890 tûzen 900 rubles. Modifikaasje fan off-road útfierd troch luxe kostet 905 tûzen 900 roebels.