Hawwe jo foto's misse fan 'e tiid fan' e USSR? Litte wy ús ymproviseare tiid-masine begjinne. Ferjit net om it foarige diel ek te sjen, as jo om ien of oare reden it misse.
Soargen en ûntspannen yn 'e USSR koene. It wie geweldich op 'e dei fan' e dei om te sitten yn in favorite Muscovite mei har famylje en gean bûten de stêd mei tinten en fiskerij. Dizze foto waard makke yn 1976 yn Moskou, Noard-butovo.
Prachtige sinnige foto fan Kiev 60s. Sicht op it stasjon fan 'e kant fan' e strjitte-komindtern, dat is no Simon Petlisura neamd. MTV-82 Trams wurken yn in protte stêden fan 'e USSR: yn Moskou, Kiev en Odessa. Yn Kiev, waarden se eksploitearre oant 1984.
Taxi-bestjoerder fan Moskou ride GAZ-21 "Volga". Foto makke yn 1970. "Volga" met een ongewaakke reade dak en grize lichem bynamme "reade kappen". Sokke kleuren krige auto's dy't oan 'e ein fan' e 60-erhâlder hawwe trochjûn. Dokers hâlde har net, lykas de wurken waarden útfierd op in heul leech nivo, sadat auto's faaks brekke.
It platfoarm fan it fertikke produkt fan it lazbus fabryk. Foto makke yn 'e jierren '60. Under de bussen kinne jo Urban Laz-695B sjen (se kinne ûnderskieden wurde troch trije fentilaasjedokten yn it dak) en toeristyske LAZ-697 mei in ovale om it logo "L" en de plaid-seksje yn it dak.
Boarterskrift foltôge produkten fan 'e Izhevsk Machine-Building yn 1970. Moskvich-412 Sky-blauwe auto's binne klear. Wa kin berekkenje hoefolle auto's op 'e foto? Skriuw in antwurd yn 'e opmerkingen!
En no sille wy ferhúzje nei it Girky Automotive Factory, wêr't de produksje fan 'e oanfierwettergripen GAZ-66 yn folsleine swing is op' e haadferfier. De legindaryske "shishigs" mei húskes fan oliven en sânkleuren op ien fan 'e lêste stadia fan' e gearkomste.
En dit is Boedapest, Hongarije. De eigner fan 'e oerwinning fan Gaz-M20 kaam om te tankjen oan' e tiid om de folsleine tank fan syn auto te pour. Jou omtinken oan ekstra rûnlieding oer reguliere efterste lampen. Binne dizze ekstra stopsignalen, as turn sinjalen?
De foarke fan 'e Leningrad en Volokolamsk Highway yn Moskou. Foto makke yn 1977-1979. Diken binne relatyf fergees, en de transparânsje oer de yngong fan 'e yngong fan' e tunnel lêzen: "Moskou is in foarbyld folchoarder yn 'e beweging fan ferfier." Dizze wurden, ja yn 'e earen fan ús regearing ...
Jaez-210d truck trekker brocht in konkrete seksje op in bouwurd. D'r is in unloading fan in Caterpillar Crane. Tink derom dat de foarkant truck is bûn oan 'e tracked trekker, I.E. Reizger fan Swiere wei Hat problemen hiene muoite om it plak te slepen fan it plak fan it lossen fan 'e omlaad nei de rein.
9 july 1961, de minsken ride nei de loftfeart-parade fan Moskou nei Zhukovsky. Foto makke troch de Dútske fotograaf mei de namme Wim Dussel. De pluggen binne "Volga", "Victory", GAZ-12 winters, bussen grooves, zis, en zoers zwers versen. Benammen oandacht sjoch sels de SMZ-C3a-motorfyts. Tip: Se is yn 'e sintrale rige. Skriuw yn 'e opmerkingen as jo koene fine.
Ungewoane ôfbylding: KKC-3 COMBIN loads nôt prototype UAZ-451 truck-stekproef. Sels-oandreaun kombinearje SC-3 waard yn 'e midden fan' e foarige ieu produsearre, en hielendal net lang lyn - mar in pear jier. Yn dizze tiid slagge hy lykwols te ferrassen de wrâld, en ek de priispriis te ferrassen by de wrâldútstalling yn Brussel. Dit barde yn 1958, en no is de kombinaasje in seldsumheid wurden - it kin sels wurde sjoen yn it Museum of Estlân.
Uteinlik sille wy yn 1985 ferpleatse nei de Saranske autosmobile-plant, wêr op 'e basis fan' e nije chassis stjoerde út 'e gorky auto-plant, makken se in ferskaat oan it bouwen fan agrarysk en bouwtruck mei efter- as trilaterale unload.
Abonnearje op Telegram Kanaal Carakoom