De spesjale spesjalisten fan 'e Russyske krante-publikaasje beskreaun hoe faak is it nedich om de oalje yn' e auto-motor te feroarjen.
De edysje "WG" herinnerde dat automobilen oanrikkemandearje de oalje om sawat 15.000 km of ien kear yn 't jier te feroarjen. It is lykwols needsaak om rekken te hâlden mei de bestjoeringsomstannichheden fan 'e masine, de steat fan' e motor, lykas it soarte oalje. As de auto yntinsyf wurdt brûkt, is it better om de oalje in bytsje earder te feroarjen. Operaasje yn 'e "Taxi" MODE ympliseart koarte termyn reizen en wurkje by idle as jo wachtsje op klanten. Faak kinne sokke auto's sân dagen yn 'e wike om' e klokken wurkje. Mei dizze situaasje wurdt it oalje-libben better fermindere troch in tredde, en as mooglik - twa kear.
Om nei te tinken oer de faker ferfangen foar automobilisten dy't har auto's brûke yn 'e noardlike regio's en jouwe regelmjittich de "kâlde lansearrings" as de motor is opbrocht by temperatuer -15-graden en ûnder. Dit is foaral wier fan masines dy't wurde brûkt yn plattelânsgebieten as bercheftige gebieten. Mei oare wurden, by it brûken fan 'e masine ûnder lading of mei agressive rit ferliest de motor-oalje syn nuttige eigenskippen folle rapper.
Beynfloedzje de tastân fan 'e tastân fan oalje en de macht-ienheid kin ride, dat faaks wurdt oefene fan leeftyds pensjoenen. As jo koarte ôfstannen ride sûnder de motor te jaan om hege snelheid te ûntwikkeljen, dan kin de oalje miskien de optimale temperatuermodus net berikke, fanwege dat syn eigenskippen oer tiid sil minder wurde. Op lege snelheid is de motor ûnder in ferhege lading fanwegen net genôch smeidaasje fan wrijvende eleminten. Plus, de motor is net genôch motor oan 'e motor. Dêrnjonken bart de detonaasje fan it loft-brânstofmengsel, is d'r te betiid krukus fan 'e loftfeart en in pistongroep, in ferhege brânstofferbrûk wurdt provosearre en degradeart it smeermiddel rapper.
Eksperts herinnerje dat it nedich is om regelmjittich it oaljelivo te kontrolearjen, om't as it nivo is op in minimale teken as legere minimaal, begjint it te lijen fan oaljehoarn, en, twad, de wurkjende eigenskippen fan 'e smertes fan' e smeermd fermindere. As jo de oalje fan 25.000 kilometer net feroarje, wurdt it, it begjint de bewegende eleminten min te smerjen en de motorkanalen te sjitten, dy't de auto "kinne" deadzje ".