As it net wie foar steatstipe, soe ferkeap fan 'e wei folle mear beskieden wêze.
{Loadposity Adsense_Text}
Elkenien wit dat de steat Avtovaz aktyf stipet as in barriêre utilist, en ferskate programma's. Alles foltôge dat it nedich wie om de húsducts te helpen, mar alles draaide op 14 jannewaris 2021, doe't de eigner fan Avtovaz - Renault, syn nije strategy presintearre.
Neffens har, Lada sûnt 2025 fuses mei Roemeenske Dacia, en wurde absoluut alle auto's makke op it Frânske platfoarm. It hawwen oerdreaun, Avtovaz sil in assemblaazfoarm draaie, en de yngenieurs sille gewoan net nedich wêze.
In logyske fraach ûntstiet - wêr't miljoen evospen oerbliuwe en wêrom't dizze beukers trochgean.
Bygelyks, yn 2020, yn 2020 waarden 33 miljard roebels tawiisd oan foarkar foar foarkar auto's en lease út it budzjet. De haadbewiis is Avtovaz fanwegen in solide diel yn 'e merke. Yn 2021 wurdt noch in 15 miljard roebels pland foar dizze doelen.
Ferjit net oer de kolleksje fan 'e barriêre-recycling: it stelt ferskate hûnderttûzen roebels út, mar de steat kompenseart foar har oan automatyske dy't har eigen planten hawwe yn' e Russyske Federaasje. Yn 'e plus, net allinich Avtovaz, jo sille jo fertelle. Oant no, ja, mar elk jier, it ministearje it ministearje fan 'e yndiistyske en leech fergruttet de pleatslike punten fan hokker subsydzjes wurde betelle. Dêrnjonken, yn 'e heine takomst sil allinich heul djip lokaliseare produksje kompensaasje krije. En dit is Avtovaz, UAZ en wat mear. De oerbleaune auto's sille opstean yn priis - de subminSer sil ferskowe op 'e skouders fan konsuminten.
It moat wurde begrepen wurde dat sûnder dizze maatregels troch de steat, de Lada kostje wêr't it djoerder soe wêze, en se hiene amper sa'n merkdiel.
Avtovaz betellet belestingen - it is goed. Ja, mar in mienskiplik bedriuw fan 'e Steat Corporation Rostec en Renault - Allianult - Allianult Rostec Auto B.V., dy't 100% fan' e oandielen hat fan húslik Auto-Giant, wurdt noch yn 'e nacht registrearre yn Hollân.
Ferjit de pân-bydrage net fan 75 miljard roebels, dy't yn 2008 de regearing makke makke. No is it oandiel fan Rosteha mar 32%, de rest is it Frânsk.
Yn 'e droege residu, allinich in pear tsientallen arbeiders en besibbe bedriuwen winne fan it stypjen fan Avtovaz. Utsein dat dit kin wurde steld - jild is yn 'e piip fleane. Mar it is Polwy. Yn it stribjen nei folsleine lokalisaasje wurdt de automatike merk fan Ruslân beheind ta ferskate tsientallen modellen, sjoch de betsjuttingen net yn sa'n djippe lokalisaasje fanwege in lyts yn it folume fan 'e Russyske merk, sadat se makliker binne Ferheegje prizen, en nei Fallende fraach - fuortgean. Wat wy al begjinne te sjen.