Neffens Reuters, oer sokke ambisjeuze plannen kroanprins fan Saûdy-Araabje Mohamma Mohammed IBN Salman al Saud it publyk persoanlik. De stêd fan 'e takomst sil strjitten en masines ôfnimme - alle nedige plakken yn syn wiken moatte wêze yn stap bypass. En as de ynwenners earne moatte krije, sille se it kinne dwaan mei in heech-snelheid ûndergrûnske snelwei.
En d'r is sels wat kar fan ferfier: itsij in trein as in bepaalde hyperloopferzje of rykswei foar unmanned auto's. De heule ynfrastruktuer fan 'e stêd is ferburgen ûndergrûns en foarmet in soarte fan "Ridge". As kin sjoen wurde yn it skema, wurdt de leechste ferdjipping beset troch transportredersen (passazjier en lading) tegearre mei kommunikaasje, riolearring en wetterfoarsjenning. En in bytsje heger, ûnder it oerflak sels leit de tsjinstflier - de basis, wêr, waan, warehouses, sôtsen, sônes litte en alle nedige stêden boud.
De hoekstien fan 'e ideeën fan' e line - ekology. De fereaske Enerzjy Megalopolis sil ûntfange fan fernijde boarnen, dy't it de earste koaloarberosityf sil meitsje (koalspul posityf (koalspul posityf) stêd yn 'e wrâld. Dizze ideology fan stedsige planning impliseart dat de ynfrastruktuer mear koalstofdiokside absorbeart as it waard bestege om it te garandearjen. Dizze oanpak wurdt ymplementearre troch wegerjen fan hydrocarbanen en maksimale lânskippen te ferbaarnen.
Residens- en wurkstasjons yn dit ûntwerp binne op it oerflak. Se binne yntegrearre yn 'e natuerlike aard en foarmje stedlike modules, as as kralen op' e thread strune. De totale lingte fan 'e line sil sawat 170 kilometer wêze. Konstruksje sil yn 'e folgjende seis moannen begjinne en sil fereaskje oer 200 miljard dollar Investment. De impleminten perioaden binne frij komprimeare: De Metropolis moat begjinne mei 2025, en it folsleine foltôging fan it wurk wurdt 10 jier ferwachte.
It projektbudzjet wurdt foarme út ferskate boarnen. De wichtichste ynvestearder is it soevereinfûns fan Saûdy-Araabje (Public Invest Arabia), binne ek fan plan om fûnsen te lûken út pleatslike en ynternasjonale bedriuwen dy't ynteressearre binne. Neffens it plan sille de ynvestearingen folslein betelje: Neffens de berekkening sil de line 380 tûzen banen oanmeitsje en 48 miljard dollar oanmeitsje nei it BBP fan it lân.
Megapolis-line De line ûntstie út 'e Kras. Dizze megaproject is diel fan it kompleks "Neom" (Neom), dy't is makke yn it noarden fan Saûdy-Araabje. De regearing fan it lân tawiisd sawat 500 miljard dollar op 'e foarming fan in regio fan in hege Tech troch 2030. It doel fan dit nije toeristyske en ekonomysk sintrum fan attraksje is om de ekonomy fan it Arabyske Keninkryk te tastean om de ôfhinklikens te ferminderjen op oalje-eksport.
It haadidee fan it heule projekt is om Saûdy-Araabje-model te meitsjen foar oare lannen yn ferskate aspekten fan foarútgong. En sûnt de besteande stêden en agglomeraasjes mei grutte muoite oanpasse oan 'e easken fan sels de tichtste takomst, is it better om alles fanôfôf te bouwen.
Boarne: Naked Science