De webside fan syklus wrâld, dy't it Amerikaanske publyk lies, wurdearre de nije Russyske motorfyts mei de wandelwagen UNAL GEAR GEO produsearre troch de IRB-motorfytsplant.
Amerikaanske sjoernalisten opmerking dat 20 eksimplaren fan in unyk motormodel frijlitten binne, elk is rûsd op $ 26.999 of sawat 2 miljoen rubles by it werklike taryf. Tagelyk waarden off-road mooglikheden fan 'e gewoane gears útwreide yn' e geo-ferzje. Sa hat de fyts-boaten ferstelbere Nitron Shock-absorberber, Heidenau banden en in GPR-útputsysteem, dy't eksklusyf op off-road kinne wurde betsjinne.
Derneist is de motorfyts ynrjochte mei nije bagaazje racks efter en foarwaartsjes, beskermjende ARCS, ekstra ferljochting, befestigje foar de GPS en in dûbele USB-slot foar opladen.
De auteur fan it artikel merkt op 'e praktyk fan' e off-road motorfyts, wêryn "d'r is in plak foar de heule famylje en in wike fan it produkt." Novearde ek de oanwêzigens fan in omkearde oerdracht Ural-motorfyts, dy't, yn syn miening, tige handich wêze soe en op guon twa-wielige motorfytsen wêze.
Wier, spesjaal omtinken waard betelle oan priis - 2 miljoen roebels per fyts mei in motor mei in motor by 41 HP Bliuwt allinich de folsleine tsjinspraak fan 'e Products fan' e Ural, dy't in anachronistysk konsept kom, kombineart fan in útstelde koets en nut en nut, neffens de publikaasje, "makket ural net allinich in sjarmande wûnder."
Unthâld dat de spesjale ferzje fan 'e Ural-motorfyts wurdt makke op basis fan' e modifikaasje fan 'e gears fan' e gear fan 'e gear mei in stasjon foar twa tsjillen en de widze. Oan 'e boppeste konfiguraasje, wat hat in wynskerm foar de passazjier, twa ekstra spotlights en in folsleine flinkte spare, mear befestiging tafoege foar Trumpings fan ferskate soarten. D'r kin in pear fytsen wêze as in grut oantal dingen nedich foar it ferfier fan 'e dingen.
It moat opmurken wurde dat de ôfbyldings fan 'e fertochte Jawa-motorfyts op it netwurk ferskynden. Blykber sil de nijichheid in uterlik hawwe, dat is heul gelyk oan 'e goede âlde Jawa-motorfyts. It ferskil leit allinich yn it feit dat yn plak fan 'e DVS in oplaadbare batterij is. Tagelyk leit de elektryske motor sels yn it efterste tsjil fan 'e fyts.