De prototypen fan frachtweinen op Vedrogen Fuel-sellen sille dit jier wurde boud, en seriële produksje wurdt foar 2023 plend.
Nikola kundige in skema oan foar de ûntwikkeling en frijlitting fan twa frachtweinen op Siedrogen Fuel-sellen: Tre FCEV Cabover en twa Fccev Sleeper. Nei it lansearjen fan 'e Nikola TRE BEV-oplaadbare elektryske auto-produksje, dat is pland foar it fjirde kwart fan 2021, sil de fabrikant har ynspanningen rjochtsje op' e wetterstofferzje fan Tre. Tests, en dan testdesjes sille foar klanten yn 2022 begjinne, foar it begjin fan produksje yn 2023.
Derneist beweart Nikola dat dit jier sil begjinne te wurkjen op syn nikola twa FCEV Sleeper, in frachtwein foar langferfier, basearre op in nije chassis, "spesjaal ûntwurpen foar lange-ôfstânrûtes yn Noard-Amearika." It testen fan it prototype fan dit model is pland foar 2022 foar 2022, testdesdstannen fan klanten - foar 2023, produksje - foar 2024.
Trije frachtweinen - Nikola Tre Bev, Nikola Tre Fcev Cabover en Nikola Twa Fcev Sleeper - soe soargje moatte soargje foar in brede dekking fan auto's behoeften yn Noard-Amearika. Nikola TRE BEV wurdt yn it foarste plak rjochte om te wurkjen yn 'e metro en foarstêd om te reizgjen foar it reizgjen fan 480 km, Nikola TREV-Cabover is oant 800 km, en Nikola twa FcEv Sleeper is rjochte op ferhierde ferfier op lange ôfstân en reisôfstân oant 1 440 km.
"Om de oergong te fersnellen hat de ûntsteane takomst fan 'e ûntdekken fan' e stoere-ferfier fan 'e motor ferlangen mei in nivo-nivo fan útstjit ûntwurpen om te korrespondearjen mei it gewicht en foarrie fan' e kursus fan 'e Diesel Trucks fan hjoed. Nikola is bliid om ekstra ynformaasje te jaan oer ús FCEV-truck-portfolio en oer ús konstante tasizzing foar miljeufreonlike kommersjeel ferfier, "sei Jason Rohocht, haad fan 'e Nikola FcEv Global Division.
It bedriuw ferklearret dat de Nikola TRE-technologyen yn 'e produksje fan in wetterstofmodel mei ferbettere aerodynamika en in fermindere gewicht. De produksje fan 'e earste prototypes is pland om te begjinnen yn Arizona, Feriene Steaten, en Ulm, Dútslân, en testen en testdriuwen wurde yn 2022 yn' e start fan massa-produksje trochset yn 'e twadde helte fan 2023. Tagelyk sil it bedriuw twa FCEV Sleeper ûntwikkelje, mar de produksje sil begjinne nei Tre - oan 'e ein fan 2024.
Nikola ferklearret dat it in pear mienskiplike machtmodulen foar in pear mienskiplike sellen sil yntrodusearje en oanpasse en ferachting fan 'e FCEV-frachtweinen, en de systemen wurde ûntwikkele en testen troch yndustryleafers yn gearwurking mei Nikola Engineering. " It bedriuw plannen om de merke yn 'e stadia yn te fieren.