Hyundai hat de Tucson-rigel útwreide mei in nije hybride ferzje mei in kapasiteit fan 261 hp, dy't kin ride nei 50 km troch elektryske.
Hyundai yntrodusearre in nije Tucson Phev yn 't Feriene Keninkryk. De nijichheid waard skatte fan 39.330 pûn sterling as sawat 4,04 miljoen rubles by it hjoeddeistige taryf. De nijichheid sil de besteande opstelling oanfolle fan 'e 48-volt soft-hydrite en folsleine-hydratyske opsjes foar in SUV.
Hyundai brocht de Tucson-crossover nei in nij ûntwikkeling fan 'e generaasje, presintearje it in fet werombetelle en in protte nije technologyen nei Volkswagen Tiguan en Mazda CX-5 - en dizze útfiering is kaai.
D'r binne twa modifikaasjes fan Tucson Phev: Premium en Ultimate. Yn 'e earste gefal is 18-inch Alloy-tsjillen, laat koplampen, insincible tagong, lykas in oantal befeiligingssystemen, ynklusyf foar it foarkommen fan' e strip fan beweging, befestigje, befestigje foar bernesaken isofix en In nije sintrale airbag dy't, neffens hyundai foarkomt dat de botsing foarkomt mei de hollen fan twa foarkant passazjiers yn gefal fan in sterke side-ynfloed.
Premiumapparatuer omfettet ek twa-sônes, in audio-systeem mei acht sprekkers, in learen stjoer en twa 10,25-inch-skerm: ien foar in infotherment systeem en ien foar dashboard. D'r is ek in draadloze lader foar in smartphone en in efterste werjefte kamera.
De top Tucson Ultimate by in priis fan 42 030 pûn sterling sterling 19-inch alloywielen, in panoramyske glês brochje op it dak en de doar fan 'e bagaazjerometer mei in elektryske stasjon. De kabine ferskynde ek yn kaart fan 'e trije-sône, ekstra LED-ferljochting en elektrysk ferstelbere foarste sitten ferwaarmde en fentilaasje.
Hyundai Tucson Phev Phev-stroom, bestiet út in 1,6-literen Gasoline Gasoline Turbocharged, batterijen mei 13,8 KW / H en in elektryske motor mei in kapasiteit fan 90 HP. De koppel wurdt oerbrocht nei alle fjouwer tsjillen fia in automatyske oerdracht fan seis snelheid. It totale weromkommen fan 'e aggregaat is 261 pk en 350 NM fan koppel.
De ynboude KW-lader biedt batterij opladen mei in thússtasjon yn just 2 oeren. It merk beklammet ek dat de batterij wurdt ynstalleare ûnder de auto, dy't de fermindering minimeart yn it folume fan 'e cab en it bagage-comparty. De lêste, troch de wei, is 9% mear dan it âlde model, en is 558 liter. Mei de achterste sitten fold, nimt dit folume ferheget oan 1737 liter, dy't 15% mear is as dat fan it tredde generaasjemodel.