Benzine fariëteiten wurde konstant bywurke, nije soarten brânstof wurde ûntwikkele, dy't wat oare eigenskippen en kwaliteit hawwe. Eksperts fertelden dat wat jo moatte witte oer benzine, ferdreaun populêre myten en beantwurde faak fragen.
De kwaliteit fan benzine kin wurde kontrolearre yn syn kleur.
Oant no binne d'r ferhalen by automobilisten dy't de kwaliteit fan benzine kin wurde bepaald troch syn uterlik. Yndied, yn 'e Sovjetjierren ferskille benzine fariëteiten yn kleur om de mooglikheid te ferminderjen fan yllegale manipulaasjes. No sjogge no al de fariëteiten gelyk. Mei de oergong nei Euro5 is de AI-92-brânstof net oars as AI-98 as yn kleur as troch geur.
Hoewol in rûge manier om de kwaliteit fan benzine te beoardieljen is noch. It kin wurde bepaald oan it oanreitsjen. Skjin benzine droeget hûd, en mei in admixture fan Diesel Fuel (DT) - fettich. Underwilens wurket dizze metoade net foar it bepalen fan falske benzine.
In krekter beoardieling fan kwaliteit kin wurde makke mei in draachbere yndikator fan 'e kwaliteit fan benzine oktis-2.
Neffens de easken fan Gost kin moderne benzine stjerren befetsje fan alle kleuren, útsein grien en blau. Dêrnjonken fynt de praktyk fan Tinting Gasoline noch plak, mar eksklusyf foar it markearjen fan in merkprodukt en identifisearjende fakken. In beslissing moat in delslach wêze yn brânstof, te tsjuster as hast brún.
Benedearje benzine mei ferskate och wurdt fraait mei bondel fan it mingsel
Faak kinne jo sa'n bewearing hearre dat as jo it benzine fan it AI-92 en AI-98-merk mingje, dan is de brânstof net mingd. Fanwegen de ferskate tichtheid fan AI-98 sil nei alle gedachten wurde sammele, relatyf sprekke, op it oerflak fan 'e brânstof fan 92e brânstof. As resultaat is, as de 98ste benzine net ferwûne is, sil de wjerfining fan 'e detonaasjegypresje it leech-okside ôfnimme, en dit sil detonaasje en in ferhege lading feroarsaakje op' e macht-ienheid. Sa'n goedkarring is de myte. Wat de mooglike bondel oanbelanget, binne de easken fan 'e standert foar benzine-tichtens ien: it moat wêze yn it berik fan 725 - 780 kg / m3 om 15 ° C. Gjin loskeppeling is út dizze grinzen. Dêrom, de bondels by it mingden se, foaral yn betingsten fan Vibraasje, sil it net. Dêrom, as mingd yn gelikense proporsjes AI-92 en AI-98, krije wy yn idalogen in analoge fan 'e 95e brânstof. Om de motor te wurkjen, sil dizze manipulaasje net beynfloedzje.OCSAE NUMMER Sprekt oer de kwaliteit fan benzine
Jo kinne ek de miening fine dy't goedkeaper brânstof Marie AI-92 is ûnderskieden troch lege kwaliteit, om't it bedoeld is foar unprentintive motoren. Sokke útspraken binne ferkeard en wjerlein troch it moderne brânbere produksjeproses. Yn feite, it maksimale oktaannûmer dat benzine krijt nei it kraken hat in wearde fan 80. Foar de folgjende nûmer yn it Octane Set fan tafoegings - Gearstallings, Elexs, eleminten dy't de stabiliteit fan brânstof ferheegje binne brûkt. As resultaat nimt it Octane Nûmer ta oant 92, 95, 98 en 100. Mei oare wurden, de brânstof mei in oar octane-nûmer is ien, de algemiene basis.
Op it tankstasjon fan it ferneamde merk is altyd goed benzine
Yn 'e measte gefallen is de kwaliteit fan brânstof op' e bekende netwurkgasstasjons echt heech. D'r binne lykwols in protte útsûnderingen dy't yn 'e measte gefallen binne assosjeare mei de praktyk fan Franchising. It feit is dat it rjocht om brânstof te ferkeapjen ûnder in advertearde merk kin elk lyts stevich krije dat genôch is om in kontrakt te sluten mei it bedriuw fan boppeste Echelon. Dêrom binne d'r gjin seldsume gefallen as benzine út it haadbedriuw wurdt verdund mei brânstoffen, en it Octane-nûmer fan sa'n "mingsel" wurdt grutbrocht troch tafoeging.Brânstof is net fergiet
Maklik om de brânstof te bewarjen makket gjin sin, lykas it in hefd libben hat. Neffens moderne noarmen, de garânsjeperioade foar it opslaan fan automotive benzine fan alle merken 1 jier fanôf de datum fan fabrikaazje fan brânstof. Tagelyk hinget it taryf fan Gasoline Degradaasje ôf fan 'e temperatuer: hoe heger de temperatuer, de brânstof fergrieme rapper. Ek de kwaliteit fan benzine soarget sneller rapper op kontakt mei loft en metalen. It docht bliken dat flugger dan benzine syn eigenskippen ferliest yn 'e brânstoftank fan' e auto. Hjirmei krije wy de echte maksimale opslachperioade foar brânstof - in heal jier.
Benzine befriest net
D'r is in miening dat, yn tsjinstelling ta Diesel Fuel, Genoline befriest net en alle froast binne nicking. Dit is lykwols net heul wier. Stadichoan sammelt wetter yn 'e tank yn' e tank, dy't nei ûnderen giet nei de ûnderkant fan 'e gasbank en sammelt de resesje foar de brânstofpomp. Doe is it opnommen yn it brânstoffeilysteem yn 'e foarm fan in mingsel en ferdampt yn ferbaarningskamampen. Nei it útsetten fan 'e macht-ienheid, hâldt in diel fan' e brânstof yn 'e rykswegen, yn it filter en yn' e pomp. Tidens slimme froast is wetter stratifisearre, draait yn in nôt fan 'e ynlaat yn' e floeistof en kristalliseart, fermoarde de passaazje foar benzine. As resultaat stapt de auto stallen. Dat wetter sammelt net yn 'e gastank, kinne jo spesjale gemikaliën brûke dy't wurde tafoege oan' e brânstof. Se oplosse wetter yn harsels en jouwe it net om te befrijen. Jo kinne ek Ethylermokko brûke foar dizze doelen.
Mei in ûngelok kin benzine yn 'e tank kinne eksplodearje
Dit senario kin wurde sjoen yn 'e bioskoop, mar yn it echte libben is it hast ûnmooglik. Wylst jo witte, provoseart de eksploazje in mingsel fan benzine stoom mei loft. Underwilens is it brânstofsysteem fersegele, en de kâns op in eksploazje fan 'e brânstoftank is op gjin inkelde manier ferbûn mei it bedrach fan brânstof yn. In oar ding is te brânen. Doe't de brânstofline ynset is en brânstof yn 'e hjitte samler of hjitte eleminten fan it releasingssysteem, in heul wierskynlik fjoer dat lestich is om te beteljen.