De elektryske nijichheid smiet in diel fan 'e kamouflage.
It moat opmurken wurde dat de kommende Mercedes EQ-lykweardich net kin wurde neamd fan in nije S-klasse (W223), om't dizze twa auto's signifikant ferskille, neist de stroom-ienheden. Dus, oardieljen troch de nije foto's fan it flaggestmodaal Technysk, sil d'r in liftbekk wêze, net in sedan.
Derneist is EQS signifikant glêdder dan S-klasse Sedan, fanwege in coupe-achtige dakline yn 'e Amg GT 4-Doar-poupe geast, dat ek in liftbek is. Op nije spy-foto's is it lestich om dit te sjen, mar oan 'e efterdoar fan it prototype is d'r in heul grutte ljochte strip, ôfrûne moanne yn' e teaser.
Ek yn 'e ferskillist is it nedich om de ferskillende lokaasje te spesifisearjen fan spegels en lytse glêzen seksjes op' e foar- en achterste pylder fan it elektryske model. It foarste paniel is ek folslein nij foar it elektryske frame, mei in sletten radiator Grid en nije koplampen mei in bûgde foarm.
Equipped mei in nije arsjitektuer foar elektryske auto's (EVA), Mercedes EQCED's sille it konsept fan it konsept fan Vision EQ-2019 trochgean mei it presintearjen fan Vision EQ.
Eins sil it de earste spesjaliseare elektryske auto wêze, om't alle EQ-modellen noch tegearre binne mei in net-besteande elektryske ferzje fan 'e B-klasse begon sawol auto op basis fan it platfoarm ûntworpen om de ynterne ferbaarningsmotor te foldwaan. Lyts is bekend oer EQS, hoewol wy opnij ûnthâlde, Mercedes is al befêstige dat it sil oanbiede oan in berik fan mear dan 700 kilometer yn Wltp-testenmodus.
It is ynterieur krigen dat lêste moanne oankundige tidens de CES-eksposysje wijd allinich oan digitale technologyen, wêr't wy in wiidweidige 56-inch en besteane út in digitale kombinaasje fan in oanstriid screen en in oare werjefte op 'e passazjierside op 'e dashboardpanielen. Beskikber as ekstra EQS-apparatuer sil de yndieling op it skerm wurde ferdield oan oare modellen, mar Mercedes hat al oankundige dat S-klasse it net sil ûntfongen.
EQ-produksje sil wurde begon yn 'e earste helte fan dit jier by it fabryk Factory 56 yn Sindelfingen yn Dútslân, wêr't in nije S-klasse wurdt sammele. Yn 2022 sil de EQS SUV wurde tafoege oan it fabryk yn Tascalouse, wêr't Mercedes ek in lytsere Eqe SUV produsearje. Underwilens sil EQB letter dit jier ferskine yn 'e foarm fan in elektryske GLB ynboude yn Kechkemet (Sina), en wy sille de Eqe Sedan ek sjen oant it ein fan 2021, de produksje fan dat sil wurde hâlden yn Bremen (Dútslân) en Peking. (Sina).