It twadde libben fan 'e Audi A8 yn' e lúkse merk liket de heechste echelons fan it merk te skood om de lêste stap te meitsjen en Horch te rinnen, de Horch, de MAXIME-lúkse-opsje dy't de Mercedes-Maybach S-klasse Eclipse oant 2024. Neffens de lêste gegevens taret Audi al in list fan motoren foar de Sineeske merk.
It heechste liederskip fan it Dútske merk, beskôgje serieus de lansearring fan 'e luxe Sedan Audi A8 Horch, wêrfan geroften hawwe rinne. It bywurke lichem mei in langere wielen dan de A8 L, wêrtroch it grutste model ûnder Audi Sedans waard sjoen op tests yn Noard Sweden, waard ûnderskieden troch spesjale details. It prototype fan dit heul grutte A8 waard ferburgen efter de kamouflage de efterste rack en de Horch Emblem. Yn 'e wierheid sil it de lêste strok wurde nei it ûntwerp fan in prachtige lúkse auto, om't syn ferfanging it hjoeddeistige sedanformaat folslein kin feroarje, yn in nij konsept, goed bekend, bekend as Audi Landjet.
Njonken de AUDI-yndividuele opsjes sil de ultra-lúkse Sedan Audi A8 Horch bewize de Mercedes-Maybach-divyzje fan it Dútske merk fan Inholstadt yn dizze niche. Ynskatte Horch-ferkeap sil hast sawat wêze, beheind heul keazen merken, ynklusyf Sina en de Feriene Steaten.
Mar it is de Aziatyske merk dat in hjoeddeistige kaai is om dizze namme te herstellen. Audi A8 Horch sil in grutskalige rollenbasis hawwe fan 130 millimeter dan A8 L, dy't it sil draaie yn in echte limousine. De liederskip is al sa fertrouwen yn 'e Sineeske merk, dy't sels tinkt oer de line fan' e motoren, wêrmei't d'r in eksklusyf model sil wêze, fansels, sûnder diesel en plug-in-hybride ferzjes.
Allinich gaszine-motoren wurde presinteare yn 'e gamma, nammentlik twa, en beide mei in TRONIC en folsleine quattro-drive, ynklusyf de basis 3.0-liter V6 en in krêftige 4.0-liter V8, dy't mear sportferzje stipet , lykas ek in eksklusyf 6,0-liter W12-motor mei turboecharging, wêrfan it Dútske merk al wegere, mar wat, sûnder twifel, sil heul tichtby wêze.