Maitiid hat har rjochten al ynfierd. In bytsje mear, en de snie smelt, en dêr en it seizoen fan kebabs binne net fier fuort. Nochris, einleaze krûpen fan in stik karton oer de stienkoal, reade lekke eagen, verzadigde burd en snor! Guon leafhawwers fine in wei út 'e situaasje; Ferbine fans, haardrogers, en sels âlde fakuümreinigers! Dit is alles, fansels, fyn, mar as jo graach wolle fleis fan it fleis fan 'e natuer, wêr't gjin elektrisiteit is, dan moatte de kolen troch ús eigen opblaasd wurde. Ek net elkenien kin, troch de datum fan bepaalde omstannichheden troch te gean op in picknick mei de auto, wêryn d'r in fermoedige batterij is wêr't jo it geskikte apparaat kinne beklimme. Nochris kinne jo in spesjaal apparaat keapje foar stienkoal. Se binne no in enoarme set, ferskate soarten en oanpassingen! D'r binne hânmjittige apparaten (jo moatte de handgreep draaie, liede ta de beweging fan 'e propeller), d'r is elektryske, op batterijen. Mar jo kinne dit ienfâldich apparaat en selsstannich meitsje. D'r is neat yngewikkeld yn har ûntwerp.
Need
- Leech tin kin (ik pakte út ferve).
- Motor (fan 9 oant 12 volt).
- Propeller út 'e koeler.
- Gegraver mei snijde skiif, mage stien en drill.
- De buis is metallic, mei in diameter fan 20 mm, en in lingte fan 7-8 sm.
- De buis is plestik, 7-8 sm lang, en in diameter yn 'e dikte fan' e motor.
- Soldering izer mei in solder.
- Twadde lijm.
- Omskeakelje.
- Twa bouten, ûnder de triedden yn 'e top fan' e motor.
- Tang.
- Marker.
- Skjirre.
- Map.
- Stationery Mes.
- Skroevedraaier.
- Batterij, foar de behoeften fan 'e motor.
- Paint sprayer (kleur op jo diskresje).
Gearstalle opblaasende ketel foar stienkoal
Earst moatte jo de parameters fan 'e saak tariede en berekkenje fan tinken fan tintsjes. Om dit te dwaan, is it nedich om in foarbyld te skatten in foarbylddikte fan 'e takomstige trommelluchtop. De dikte fan ús sil komme út it grutste detail, nammentlik - út 'e útfierbuis.
Tagelyk ferjit net oer it reservaat. Millimeter fan 5 oan beide kanten sille genôch wêze. Wy tekenje in snijde slicer mei in marker, en snij it plande stik ôf.
De oerbliuwsels fan tin kinne net smite - se sille nei de úteinen fan 'e trommel gean. Snij de kin in stikje tin ôfbrekke, folslein oerlaapje it ein fan 'e trommel, wy tapasse it ein, wy leverje de marker, en snijde de sirkel.
Folgjende, snij it resesje oer de piip dy't oerienkomt mei de bollen fan 'e Bollen fan' e Bola-Barabana, en oan 'e kant fan' e trommel, it gat wêryn de fitpipe sil passe. Lykas dit:
No, op ien fan 'e einplaten, trije gatten foar de motor; Ien grut, foar in hals mei in skaft, en twa lytsere kanten, foar befestigjende bouten oan 'e motor.
Wy besykje de motor oan 'e plaat:
No sille wy passe by it handvat. Betsjutte fan 'e boppekant fan' e plestik piip de ôfstân fan 'e motorlange, plus de foarrie, en snij it gat foar de skeakel. Wy besykje de skeakel:
Besykje de motor te besykjen. As it lyts is foar caliber pipes, dan kinne jo it dikker meitsje, troch de tape te wijden.
Snij no it gat foar de luchtyndak op it twadde einplaat.
Hjir berekkene ik de macht en omset fan 'e motor net, en makke te lytse gatten. Ik moast ien grut gat yn it sintrum snije.
As jo motor hege snelheid hat, dan kinne de gatten wurde snien as ik yn it earstoan - patroan. Sa moaier. Heech ûnwillekeurige motor en dat is genôch. No de meast ynteressante berop; Alle details opslaan! Rigor, fanwege syn minimale dikte, besparret maklik en rap, sûnder te feating. Net solder, mar solide wille! Mei de help fan flux en solder, frjemde seksjes op metaal. Wy solde de piip foar loftútgong.
Op deselde manier solde wy it legere einplaat wêrop de motor sil wurde monteard. Fresh Engine.
Wy drage in propeller op 'e skaft.
Wy solde it boppeste einplaat mei gatten.
Folgjende solde wy de draadwiksel.
Ynstallearje de skeakel nei de húsfesting. No, oan ien fan 'e kontakten fan' e motor solde wy ien draad fan 'e skeakel, en it twadde kontakt fan' e motor is ien fergees lange draad.
Wy ferwiderje de draad fan 'e ûnderkant fan' e handgreep, en de geheimen fan 'e handgreep nei de motor en de trommel.
Sjoch it lijm foarsichtich net yn 'e motor te kommen! It is better om dikke twaddehâns lijm te brûken, basearre op gel. It bliuwt om de socket te solarjen foar de stroomfoarsjenningstekker. Wy solkje it nêst nei it twa-húsfesting-segment fan 'e draad.
Snije yn it holle gat yn it deksel.
Wy drage in omslach op 'e kabel, en solder de kabel oan' e brochten kontakten.
Besjoch de polariteit, sadat de propeller yn 'e goede rjochting spint! Wy lijm it omslach nei it handvat.
As deksel, as stubben foar hantsjes, kinne jo geskikt brûke yn diameter, sirkelje. It bliuwt om it ôfmakke produkt te bringen oan in fatsoenlike uterlik. Wy behannelje alle beskikbere gatten op 'e trommel, wyn it handgreep fan wat soarte beskerming, en de trommel.
It bliuwt te belibjen. Alles wurket prima!
Jo kinne fansels in opblaasber en machtiger meitsje. As jo bygelyks de motor ynstallearje foar tolve volts yn, út 'e skroevedraaier. Dit kin ferbûn wêze mei de auto-batterij. Mar sa'n macht, tink ik, neat te dwaan - sil in boskje jiske ferheegje, dy't op it iten sil regelje. Ik naam de motor njoggen volt, út in brutsen boartersguod. Dit is frij genôch. De stroomfoarsjenning is ek sels makke, fan trije batterijen 18650, en in beskermjende oplaadmodule.
En ien ding mear - wêrom haw ik it presys in tin brûkt, net plestik mei dat it makliker is om te wurkjen. Net elke plestik sil dy temperatueren wjerstean dy't komme út kâlde stienkoal. Ja, en wurkje mei solderend, persoanlik foar my, folle moaier dan mei plestik en lijm.
Sjoch de fideo
LifeHak: Hoe ferfine de koliven gewoan sûnder in ignitevloeistof te ferfine -