Karaganda. 17 maart. KazTag - Fanôf it begjin fan 2021 as diel fan 'e steat fan' e steat fan 'e steat-oanwearde mei RSP "State Airline" Berkut "fan' e presidint (UDP) fan 'e Republyk Kazachstan mei de State University" Office of the Prime-minister fan De Republyk Kazachstan ", fertsjintwurdigers fan 'e regearing binne al slagge om te" fleane "op T71,5 miljoen rapporten Kaztag.
"Type Sun: CL-850 UP-C8502. Fertrekdatum: 15 maart, 2021. Flight Route: Nur-Sultan - Turkestan - Nur Sultan, "seit flecht, útjûn troch de Gosviaviakania" Berkut ".
Yn itselde dokumint wurdt oanjûn dat it fleantúch fleach út Nur-sultan op 15 maart, en op 16 maart, út SHyMkent werom nei de haadstêd.
Dizze rûte kostje de steat yn T8 331 624.
Sûnt it begjin fan it jier waarden fiif sokke hannelingen oanmakke. Dat, minder dan in wike foar de opjûne flecht - op 10 maart, op itselde fleantúch waard it útfierd út Nur-Sultan nei Aktau en werom, it bedrach op 'e ACT - ALT T13 089 300.
Sels earder - op 10 febrewaris makke itselde boerd in flecht Nur-Sultan - Almaty - Vnukovo (Moskou), en op 11 febrewaris - Vnukovo - Nur-Sultan. De rûte kosten yn T24 289 189. Boppedat wurde foarige hannelingen ek útjûn oan de rûte nei de Russyske haadstêd. Dus, op 26 jannewaris waard itselde bestjoer fan Nur-Sultan makke yn Vnukovo, 27 jannewaris - Werom. Rûte kosten - T17 642 100.
De heulste flecht yn 2021-datums fan 21 jannewaris - in flecht fan Nur-Sultan oant Almaty en werom waard útfierd. Kosten op ACTE - T8 149 512.
Yn totaal, foar de perioade fan 21 jannewaris oant 15 maart (dat is yn minder dan twa moannen), útfûn de CL-850 fleantúch flechten nei it bedrach fan T71 501 724.
Yn totaal, yn totaal op ien lot fan "Tsjinsten foar it ferfier fan passazjiers passazjiers sûnder in skema" tusken Berkut en it kantoar fan 'e premier-oerienkomst leveret foar it oanbieden fan tsjinsten yn it bedrach fan T578 miljoen.
Lykas Kaztag út fûn, it kantoar fan 'e minister fan' e minister fan 'e earste ynstelling dy't waard brûkt troch de CL-850 UP-C8502 Aircraft (Bombardier CRJ-200) - Wurde it troch Mesaba Airlines, dan fan desimber 2005 - Kanadeeske Bombardier sels, en allinich yn novimber 2007 foel it fleantúch yn Kazachstan. Yn 'e perioade fan 2007 nei 2007 oanjûn de operator "HOZU-AVIA" (binnen it ramt fan Leasing fan Comlux KZ), waard it fleantúch al yn 2008 en sûnt 2013, foar de regearing fan Kazachstan.
Bombardier CRJ-200 is in famylje fan regionale fleantúch produsearre troch de Kanadeeske bedriuw Bombardeier en saaklike jet-basearre Canadair Challenger. It fleantúch is populêr by bedriuwen - op it ynternet kinne jo in soad fleantúch beoordelingen fine yn 'e VIP-konfiguraasje.
It is wichtich om te merken dat ien Bombardier Crj-200 scat-loftline crasht op 29 jannewaris 2013 foar Almaty - de loft, dy't de rûte makke hat út Kokshetau, ynstoart by lâning. Dan allegear 16 passazjiers dy't oan board wiene, wiene fermoarde, lykas ek de heule bemanning fan fiif.
Wy sille herinnerje, op 16 maart, waard it rapporteare dat sjoernalist Yerbol Mandibek, dy't earder wurke oan 'e jierlikse bestege oan T20-miljard oan' e kabinegleden fan minstanners en de hollen fan it parlemint. Neffens de eardere steat televyzje-offisier waarden se ferbean minsken sjen te litten hoe't it kabinet fan ministers fan Kazachstan lúskes libbet. Op 17 maart beskuldige de regearing in sjoernalist yn leagens, wegerje fan útjeften fan multi-miljard dollar.