Makket net út hoefolle auto-fabrikanten skrieme oer it ûntwerp fan "FOTEN fan 'e tiid", is de werklikheid sa dat de auto's konstant eksterne feroaringen ûndergean. Guon wizigingen binne folslein ûnbedoeld, wylst oaren de auto feroarje boppe erkenning. Mar d'r binne sportmodellen dy't hast fan jier oant jier hast feroare hawwe, en wy sille oer har fertelle.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 jier
As Georgetto Judjaro wurdt nommen foar it ûntwerp fan 'e auto, dan moatte jo wat wat ferwachtsje fan syn wurk. En Lotus Esprit is net oerskreaun. Nettsjinsteande it feit dat lytse modifikaasjes plakfûnen foar desennia foar desennia, behâlden de auto in akute wig-foarmich lichem makke troch Judjaro.
De auto die bliken dat sa cool is dat sels ferskynde yn guon films oer James Bond, folslein oerienkomt mei it byld fan in steile superagency. De brutsen rigels, in ungewoane wig-foarmige foarm en puntige gesicht makke dit model ien fan 'e meast werkenber foar har tiid.
6. 1991 Acura NSX - 12 jier
De earste seriële auto mei in folslein aluminium lichem en motor, Acura NSX is ien fan 'e meast notabele sport auto's yn' e jierren 1990 wurden. It lytse gewicht fan 'e NSX-keppele mei de V6-motor makke it mooglik om de Dútske as Italjaanske konkurrint út te daagjen. Trouwens, wite jo wat Acura in Honda-divyzje is makke spesifyk foar de Noardamerikaanske merk?
Nettsjinsteande it feit dat de produktiviteit fan 'e masine is ferbettere, hat NSX har klassike uterlik behâlden oant de restyling 2002 behâldde. En hoe goed hoe goed de hjoeddeistige oanbiedingen yn 'e auto-merk, de orizjinele NSX stiet noch út.
5. Corvette C4 - 13 jier
Doe't it yn 1963 waard oankundige dat it it earste serieuze refashing oankundige waard fan Corvette, Noise Rose. Dochs hat it resultaat net oerskreaun al de ferwachtingen, en de fans fan it model wiene tefreden mei de updates. Prachtige aerodynamika en in sterk technysk diel bleaune gjinien ûnferskillich út 'e fans fan dûbele sport auto's. Produksje waard stoppe fanwegen de fal yn 'e fraach, dy't, op syn beurt, direkt besibbe wie oan in hege priis.
4. Jaguar Xke - 14 jier
Enzo Ferrari neamde op ien of oare manier Jaguar E-Typ de moaiste auto dy't hy ea sjoen hat. Wolle jo nei sokke lof feroarje? Foar de Amerikaanske merk moast ik wat lytse feroaringen meitsje, mar troch ús libben ferhuze XKE net fuort fan it earste ûntwerp, wylst it de meast werkenbere funksjes behâldt, wêrûnder de ferneamde Front Desk-kap. Hoewol de auto einlings stopte yn 1975 te produsearjen, nimt it noch altyd in spesjaal plak tusken auto's mei in prachtich ûntwerp.
3. Lamborghini Cortach - 15 jier
Dizze Lamborghini is notabel net allinich as de earste seriemanda mei skjirre doarren, mar ek as masine mei in heul "stabyl" ûntwerp. Nettsjinsteande lytse ferbetterings bleaune it werjefte en foarm fan countach hast net feroare yn 'e heule perioade fan frijlitting.
De reden foar sa'n konstânsje wûn it ûntwerp fan 'e auto "ôfstimd" fan' e krêftige motor V12, wat resulteart yn in akute wig-foarm. Ynteressant wurke it oan it ûntwerp, dan net heul erfarne net heulendal Marcello Gandini, waans fantasy net "bedoarn" wie troch klassike ideeën oer hoe't de auto der útsjen soe moatte sjen.
2. Volkswagen Karann Ghia - 20 jier
In prachtich foarbyld fan it mienskiplike wurk fan 'e Italjaanske en Dútske ûntwerper Volkswagen Karmann Ghia waard fertsjintwurdige troch it publyk by de 1955, Frankfurt Motor Show en hie in fantastysk sukses. De lêste die bliken dat hy tige duorsum wie, en oerlibbe it model mar in lytse feroaring yn 'e efterljochten, wylst de rest fan' e auto syn unike look behâldt.
1. Morgan plus 4 - 71 jier
De ûnbestriden lieder fan ús wurdearring - Morgan Plus yn 1950 yn 1950 yn 1950, hat dizze Britske Rhodster net iens in kofferbak! Derneist binne d'r hjir gjin bumpers en d'r is neat gelyk oan it audio-systeem, airconditioning, klimaatskontrôle as GPS-systeem. Mar Morgan hat noch in poerbêste motor en maklike kontrôle. Dit is fansels net de rapste roadster, mar it is krekt de moaiste, om't de skeppers slagge om in ûntwerp te meitsjen "út 'e tiid".