Waard de "lokkige" eigner fan in tachografy oplein troch de wetjouwer? No is it tiid om te tinken, wêr, en it wichtichste, hoe't jo dit oprjochtsje is it goedkeapste wûnder fan technology. Ik stel jo ynstalleare jo ûnderfining yn it ynstallearjen fan it apparaat yn 'e kabine fan in âlde frachtwein Mercedes Benz 814d.
Wêr ynstallearje de tachografy?
De frije romte yn 'e Mercique is in bytsje - alle nichken binne lang opheven troch de apparaten fasilitearje it libben fan it bestjoeren fan it bestjoeren yn' e reizen. Ik tink dat deselde situaasje yn 'e measte oare eigners fan lytse frachtweinen auto's. It apparaat hat in standert auto-grutte en kin ynstalleare wurde yn plak fan muzyk, mar it wie net mooglik om de lêste freugde te ferliezen op 'e manier fan langstme.- gebrek oan direkte sinneljocht;
- Maklik tagong, ynkl. Foar ferkearsplysje-offisieren (sadat dat minder smookt op 'e cab);
- Maklike ynstallaasje fanwege de tichtby fan 'e snelheidsmeter en de ignition-toets wêrop it apparaat ferbynt mei de draden;
- De lokaasje is net op 'e go, I.E. sadat it apparaat net ynteresseart mei passazjiers;
- De remoteuress út it each fan 'e net-willekeurige foarbygonger, sadat hy it glês net brekke en de tachografen net helle (se wite noch dat it gjin radio is, en d'r is gjin radio yn it ynstallearjen fan in registrearre apparaat op 'e truck fan immen oars).
Yn myn Mercedes, it frontpaniel links fan it stjoer fan it stjoer wie it ienige plak dat alle oanfragen befrediget. It paniel is maklik ferwoaste, dus it is feilich om it te dempen en der oan te pleatsen, jo kinne derop oanlizze, jo kinne feilich thús as yn 'e garaazje.
Hoe kinne jo in Tachograf-hâlder meitsje?
Feardigens foar wurk sil wat mear nedich wêze as in skoaljonge as jo wurkje mei in metalen ûntwerper yn arbeiderslessen. It probleem is allinich yn it sykjen nei materiaal. Ik hie tiid om te besunigjen, dus de selsmakke is makke fan freondin:
- boppeste diel út in ûnnedige systeem ienheid;
- Set kogs, waskjen en noten (12 sets links);
- Bowling laarzen foar it jaan fan in "Commodity" type produkt.
Derneist waarden de ark nedich: Bulgaarsk, Handspor, passation en schroevendraaier.
Foarútgong
It apparaat is foltôge mei slee om it kontrôleapparaat te ynstallearjen. De Homemade-holder moat sokke dimensjes hawwe, sadat de slee strak is ynfierd (wy nimme rekken hâlden mei de oanwêzigens fan 'e skroeven yn' e befestiging, dy't ek in bepaalde romte haw iten). Ik krige 18,5 sm x 5,5 sm.
1. It wurk begon mei de ynstallaasje fan 'e omslach fan' e systeem-ienheid. Op 'e foto
Socketer is al sûnder deksel, om't de gedachte it proses om te reparearjen is oan it wurkjen oan 'e Smartphone-kamera kaam nei't it lid is ôfmakke en skiede mei in grinder om dielen te skieden: Top, boaiem, twa sydmuorren en twa hoeken foar it befestigjen fan' e hâlder op it auto-paniel. Alle items binne sichtber op 'e foto.
2. De rânen fan 'e blanks bûgd binnen en strak drukke mei de help fan' e passaazje, en dan de hammer. Dit waard dien foar ien ienfâldige reden: it systeembedekking hie in bûgd om in hoeke fan 90% fan 'e kant, dy't makliker wie om te drukken op it haadwurkstikken as om it grinder te besunigjen. 3. Alle dielen twist mei elkoar.
4. Gargo Boot Ramp
En bedutsen de hûd fan boppe de hâlder foar de tachografy. De hûd fêst mei skroeven.
5. Insert de tachografy yn 'e slee, en Salazki nei de hâlder (hast "Matryoshka" die bliken).
Ferbettere hûd snij.
It lêste poadium is om it paniel te ynstallearjen mei de hâlder yn 'e kabine en de ferbining fan' e tachografy. It apparaat is al testen op 'e flecht. It resultaat tefreden: it ynteresseart net en visueel stiet net út tsjin 'e eftergrûn fan it haaddashboard.
