Kommersjele flechten bekend troch Major Catastrophes Boeing 737 Max begon yn Kazachstan

Anonim

Kommersjele flechten bekend troch Major Catastrophes Boeing 737 Max begon yn Kazachstan

Kommersjele flechten bekend troch Major Catastrophes Boeing 737 Max begon yn Kazachstan

Astana. 19 febrewaris. Kaztag - Kommersjele flechten bekend troch Major Catastrofes Boeing 737 Max begon yn Kazachstan, it agintskipskorplaten rapporten.

"Op 19 febrewaris fierde Boeing 737 Maks 8-scat Airlines de earste kommersjele fleanen yn 'e oanwizings fan" Almaty - Ust-Kamenogorsk "en" Ust-Kamenogorsk - Almaty ". Ferline wike waarden testfluchten fan it fleantúch yn Almaty hâlden yn Almaty mei glitter. Yn 'e trije foarige moannen fan' e loftfeartadministraasje fan 'e Republyk Kazachstan fierde Airlines in kolossale wurk op' e tarieding fan 'e Boeing 737 Max yn Kazachstan, "sei de parse tsjinst fan it ministearjen en ynfrastruktuerûntwikkeling.

Wylst jo fertiene miirs, "hat it fleantúch al de lêste stadia fan technyske wurk trochjûn oan it weromkommen fan it, neffens de easken fan 'e fabrikant fan' e fabrikant fan 'e Feriene Steaten, Jeropa en Kazachstan."

"Scat Pilots gongen kwalifisearre gym yn 'e Istanbul-sertifisearre gym. UPDATED SOFTWARE EN NIJE PILOT LEARING-systeem binne ûntworpen en falidearre troch regulators yn oerienstimming mei har strikte noarmen. Neist de easken foar training fan piloaten, ynklusyf simulatoariumoplieding, ynklusyf troch de Joint Ried, Kanada, Kanada, de Avital-administraasje en Scat Airlines hat in mienskiplike programma fan ekstra training sesjes ûntwikkele fan flecht komposysje, "seit it rapport.

Yn 'e ôfdieling fersekerje se dat "it programma waard útfierd troch de flechtkomposysje fan' e loftferfierder folslein."

"Op 'e earste twa flechten waarden 305 passazjiers ferfierd, ien dêrfan wie de vice-presidint fan' e loftline - Volenik fan Vladimir Andre Swind, dy't oan beide rjochtingen hie flein. Yn 'e heine takomst sille it fleantúch fan' e fleantúch yn 'e rk útfiere, "konkludeare yn Miir.

Unthâld, op 10 maart 2019 krûpt de Boeing 737 Max 8 loftline yn Etiopyske loftfeartmaatskippijen, as gefolch fan hokker 157 minsken waarden fermoarde. Op 29 oktober 2018, it fleantúch fan in ferlykber model fan in lotmodel fan Lion Air Crashte yn Yndoneesje mei ferlykbere omstannichheden, mei it libben fan 189 minsken.

Op 17 juny, de foarsitter fan 'e foarsitter fan' e bestjoer fan 'e bestjoerder fan Boeing Dennis Taste In Firebedriuw yn 737 Max-fleantúch, dy't tiid duorje soe om klantfertrouwen te herstellen nei twa fatale ûngelokken. Hy erkende ek dat it bedriuw in flater makke hat, de regulators en klanten te ynformearjen oer de malfunksje fan it sinjaal ljocht yn 'e pilot-cockpit by 737 Max.

Sels earder, Melnberg talitten dat oan board fan 'e twa fleantúch 737 Max plakfûn yn it wurk fan it MCAS-systeem foardat se brutsen. In protte lannen fan 'e wrâld, ynklusyf Ruslân, de FS en de EU-steat, hawwe de wurking fan' e fleantúch fan dizze sekuer foar feiligens redenen ophâlden. Op 13 maart sei Donald Trump dat de Feriene Steaten alle fleanen fan 'e Boeing 737 Max 8 en Max 9 Aircraft susendend.

19 novimber 2019 It waard bekend dat Air Astana 30 Boeing 737 Max Aircract wol keapje.

Op 4 febrewaris nreide 2020 rapporteare Miir dat Boeing 737 Max taret op 'e flechten fan Boeing 737 Max yn Kazachstan.

Lês mear