De administraasje fan 'e Balakovo-distrikt publisearre in reaksje wijd oan it patchwork fan it dyk oerflak. Balakovtsy observearje faaks hoe't dykwurkers bitumen yn puddels sette en snie.
De direkteur fan 'e LandScaping Plant Nikolay Suldin ferklearre de needsaak foar Displacement yn' e winter en de maitiid en spriek oer de intrlikacies fan it proses en de eigenskippen fan it materiaal:
- Automotive, ûntworpen foar in bepaald tsjinstferliening wêrtroch it is ûnderwurpen oan ferskate soarten ferfier en waar en klimatyske faktoaren. Reparaasjewurk oan 'e coating wurdt pland en fiert it meast yn' e maitiid útbrocht mei it begjin fan stabile waarm (net leger dan + 5 ° C) en droech waar. Wy sjogge lykwols dat heul faaks de needsaak om urgent net-planne as needreparaasje praktysk is op elk momint fan it jier en ûnder alle waarsomstannichheden. Foar klimmen, in miks fan Bitumen en Asfalt Conkomste Crumb wurdt brûkt om te sluten mei tydlike seehûnen. Yn dit gefal kin de reparaasje net allinich útfierd wurde op it rau oerflak fan 'e coating, mar ek mei lytse negative loft temperatueren. Mjitten fan reparaasjes wurde útfierd mei multyfunksjonele recycler-reparaasje, dy't tastean in folsleine syklus fan patchjen. Ik wol beklamje dat moderne technologyen foar dyk wurket mei ferskate soarten materialen tastean meter te reparearjen sawol op in temperatuer net leger dan -10 graden Celsius en tidens delslach. Road diken lâns de keninginne fan 'e keninginne, it grutte stasjon en saratov wurde snelwei wurde oerdroegen oan' e fgu "Nizhnevolzheska". Alle krêften op it ûnderhâld en reparaasje fan diken wurde útfierd troch dizze steatsynstelling, en net troch gemeentlike organisaasjes. TO DATE, MEAL-reparaasjes fiere plak op 'e strjitten fan Lenin (dy't yn 2021 overhaul wurde hâlden) en 30 jier oerwinning. Dizze maatregels binne primêr rjochte om persoanlike auto's fan ynwenners te beskermjen tsjin skea feroarsake troch hit yn putten, lykas ek om needsituaasjes te foarkommen.