LG Energy Solutions, in dochterûndernimming fan LG Chem, begon troch in piloatline te ynstallearjen foar de produksje fan batterijen 4680 foar Tesla. Neffens de boarnen fan 'e Súd-Koreaanske media feroaret LG wat produksjelinen op syn fabryk yn Obange. It proses giet rap, en d'r is elke reden om te sizzen dat de produksje dit jier sil wurde lansearre, en sels earder as de ferlykbere regel foar de produksje fan 4680 sil in lange tiid partner lansearje, panasonic. De Súdlikste fabrikant hat al ynstalleare montage en elektropearjende apparatuer.
Panasonic stribbet ek om in line te setten foar de produksje fan Elementa 4680 fan TESLA om in betroubere leveransier fan batterijen te bliuwen foar de lieder fan 'e Global ElectromIde Industry. Mar it Japansk bedriuw praktysk yn 'e holle "Breathes" LG Chem, sykje om te foarbygean yn' e kompetitive striid fan Panasonic. Dizze wurknelheid fan Tesla Partners, en har rivaliteit foar de produksje fan Elements Sugget dat dizze eins revolúsjonele batterijen hawwe dy't in langstme útspraak hawwe fan tapassing en ferkeap.
Earder wie d'r in soad geroften dat panasonic dy't nei alle gedachten sels út it dielen kin komme mei Tesla. Mar wa wol eins in klant ferlieze dy't in stabyl ynkommen hat? En panasonysk liederskip, wurdearje alles en tsjin, bleau yn 't bedriuw.
Panasonic President Kazuhiro Tsuga notearre dat de plannen foar de produksje fan 4680-eleminten fan Tesla fuortendaliks ferskynde nei Tesla Battery Day.
"Wy begon de ûntwikkeling fan in nije automotive batterij 4680 foar Tesla yn 'e FS. It ûntwerp fan 'e elektrode is kompleks fanwegen syn grutte tank. Wy sille prototypes produsearje yn Japan en bepale de produksjemetoade. Hege betrouberens is ien fan ús sterktes. D'r is gjin soargen dat TESLA in konkurrint sil wurde, hoewol Tesla syn eigen batterijproduksje befoardert. "
No sjogge wy trije konkurrinten produsearje 4680. Tesla, Panasonic, LG Chem. Problemen mei leveringen om de produksje fan TESLA-elektryske auto's te ferheegjen, oan dizze kant sil net wêze.