Seriële elektrysk "parkearje" Audi Q4 e-tron is taret op 'e premjêre.
D'r binne al nochal in protte oer it model. Se "set" Settles "it MEB-platfoarm oanmakke troch de besoarging fan Volkswagen, foaral foar elektrocars. It lichem sil in lingte wêze fan 4,59 meter, dy't in bytsje koartere Audi Q5 is. De yndieling fan 'e aggregaten sil tastean 2.76 meter te jaan foar de Wielbase, dus d'r sille gjin problemen wêze mei romte yn' e kabine. Eksterieurûntwerp oer offisjele foto's wurdt foar in part iepenbiere. Alle oplossing evaluearje ynterferinsjes fan Camouflage. Mar algemien skynbere parallellen mei it konsept fan Q4 E-tron, dy't syn debút twa jier lyn makke yn Genève. Foarôfgeand oan 'e grutte falske lattige en agressive luchtnivo's wurde bewarre bleaun.
Mar it bedriuw besleat om folslein iepenbier te iepenbierjen. En it ferskilt fan oare moderne Audi. Torpedo mei lilke outlines "snien" yn ferskate seksjes. De sintrale konsole wurdt merkber ynset foar de bestjoerder en ferdield yn twa ferdjipping mei in "SoaRing" Kontrôlekontrôle-ienheid. Under it krige in niche foar draadloos oplaad fan smartphones.
De digitaal 10.25-inch skjin sil de standert ynfiere, mar de multimedia sil in 10.1 of 11,6 inch skerm hawwe, ôfhinklik fan 'e konfiguraasje. Se begrypt Voice Teams en aktivearre troch de útdrukking "Hey, Audi." Touch-knoppen regele har op 'e raam. Under de opsjes wurdt in projeksje-display ferklearre, tekenje prompts yn it geskikte realiteitformaat.
De galery is wat boppe de foarste siedimaten. De achterste sofa ferdielt de rêch yn trije dielen is al yn 'e standert, mar troch dizze seksjes te foldwaan, kinne jo de kofferbak fergrutsje fanôf 520 oant 1490 liter. Produsinten meitsje ek in klam op in miljeufreonlike bekleding - it is de helte dien fan recycled ôffal. De fabrikanten wegere de tradisjonele "oerskotten" lykwols net as Nappa Leather. It sil oanbean wurde foar opslach.
De premjêre fan Audi Q4 E-Tron wurdt gau hâlden wurde, en it sil wierskynlik nei de merke komme, yn 2022 modeljier. De krêftmamma is noch net rapporteare. Neffens foarriedige gegevens, in pear elektryske motors mei in totale kapasiteit fan mear dan 300 hynstekrêft wurde brûkt yn all-wheel drive ferzjes. Troch foarrie wurdt it model oriïnteare troch 500-600 kilometer oan ien opladen. D'r sil in cross-coupe wêze, it konsept wêrfan ôfrûne simmer debutearre.
