De fabrikant fan stofijen Dyson wie in ambisjeus fan plan om in folslein elektryske SUV te bouwen, dat, wierskynlik, sil nea ferskine.
Doe't it bekend waard, sil de DYSON-auto noait yn produksje ferskine, hoewol Dyson DYSON in geweldige bydrage hat oan it projekt. De fabrikant, sa't it die bliken, sil ekstreem net mooglik wêze om in elektryske SUV te bouwen. Dochs is it ynteressant om te sjen hoe't de Dyson-elektryske SUV is ûntwikkele.
Yn prinsipe is Dyson jo bekend foar ús bekind op fakuümreinigers sûnder tas, de nammen wêrfan it antwurd fan automobilisten fine. Spitigernôch lykje V8 en V10 fakuümreinigers gjin auto-bruorren en susters te hawwen. Ferline jier publisearre de Ingelske Edition in ôfbylding fan in prototype auto mei de KODE NAME DYSON DYSON N526, oer hokker DYSON-auto oant 2019 wurke. Op Patent-foto's wurde publisearre troch Autoweek, kin in ungewoane elektryske SUV fan alle kanten wurde sjoen.
De SUV hat in relatyf minimalistysk ûntwerp mei resesearre hantsjes en kamera's dy't wurkje as sydspegels. De efterste wurdt ûnderskieden troch in geweldige glêde oerflak en lytse LED-efterste lampen besteande út fjouwerkante segminten. De noas is ek sûnder franje. Top Dyson sawat fiif meter lang moat foldwaan oan sân minsken.
Neffens eardere ynformaasje sil N526 op syn minst 965 kilometer fan 'e batterijblok moatte drukke. Sa'n enoarme foarrie fan 'e beroerte is mooglik, om't de SUV solide batterijen sil krije. Dyson weagje sawat 2600 kg sil twa elektryske motors krije mei in kapasiteit fan 272 pk, dy't it yn minder dan 5 sekonden nei 100 km / h sil fersnelle. Ynskatte maksimale snelheid: sawat 200 km / h.
Yn 2019 joech Dyson oanjûn dat se noch op syk wie nei in keaper foar DYSON Automotive, mar fûn it net. It feit dat dizze frisse Patent-ôfbyldings yn 2021 binne registrearre, jouwt oan dat Dyson foar in skoft it ûntwerp fan syn auto ta bettere tiden ferlit. Yn alle gefallen wiene DYSON-auto-plannen al heul spesifyk. It bedriuw kocht, by oare dingen, de testside yn it Feriene Keninkryk en hat wichtige fûnsen ynvestearre yn 'e skepping fan in produksjeplak yn Singapore.