De Kult-fabrikant fan motorfytsen, Harley-Davidson, presinteare in strategysk ûntwikkelingsplan foar 2021-2025 rjochte op lange termyn winst-groei en oandielhâlderij. Under oare punten fan it plan binne wy ynteressearre yn 'ejinge dy't oangiet oan' e elektrifikaasje fan 'e produkten fan it ferneamde merk. Dizze bepaling fan it plan klinkt as folget - "om de ynset fan elektromotocycles te fersterkjen troch in spesjale divyzje te meitsjen eksklusyf rjochte op 'e takomst fan elektromotocycles." En dit is faaks it wichtichste punt fan it plan, om't de rest fan 'e items mear sizze oer "ûnderhâlde" de besteande merk woansdei "Wiere fytser" op kosten fan spare dielen, aksessoires en apparatuer.
Weromsette oriïntaasje fanwege nije produkten en nije merksegmenten
As immen tocht dat it Harley-Davidson-livewire tocht, en de Seriële 1 Cycle Compore is gewoan in earbetoan oan 'e moade, en it misferstân, wêrfan it bedriuw wegere, binne se absolút ferkeard. Bedriuwen hawwe in winst nedich, en dizze winst kin Zaradnaya net leverje (yn 'e figuerlike gefoel fan it wurd) keapers fan benzine motorfytsen. Om winst te meitsjen, hat it bedriuw útwreiding nedich nei nije merksegmenten, binne nije klanten en keapers, en se binne krekt rjochte op 'e oerweldigjende mearderheid, it is op elektrifyske motorfytsen, scooters, fytsen, en scooters.
Hy seit dat jouwe zatets: "De skepping fan in aparte ienheid sil folslein autonoom tastean om elektromotocycles te ûntwikkeljen, wêrtroch in technyske opstart, by it brûken fan stipe, ûnderfining en tafersjoch en tafersjoch op in bredere organisaasje. Dit sil de mooglikheid fan krús-pollinaasje soargje mei ynnovaasje yn it fjild fan elektrifikaasje en klassike produkten. "
Wat klassike benzine-motorfytsen, Harley-Davidson, basearre op 'e punten fan it plan, makke foar harsels segmentaasje fan produkten allinich yn swiere klassen - tochten, grutte kruis en trike. Dêrnjonken giet de long en middenklasse yn in elektryske segment. De livewire-elektryske fyts wurdt it flaggeskip fan 'e takomst fan' e takomst fan 'e takomst fan' e takomst, it prototype waard earder werjûn yn it Scooter Segment Wurking al yn it segment fan elektryske fytsen.
Lykas se sizze yn Harley-Davidson - "Us missy: Wy binne net gewoan auto's bouwe, wy pleitsje foar it ivige winsk foar aventoer. Frijheid foar de siel. " Mar om dizze missy te folgjen, te folgjen fan moderne trends en oanfragen foar in nije generaasje stomme dom, betsjuttend, en tsjinproduktyf. Dêrom soe immen net wolle, mar it ferneamde merk sil stadichoan elektrearje, reagearje op 'e oanfragen fan' e maatskippij, en sykje it doel fan 'e profitânsje fan it bedriuw.