Hjoed fan hjoed wie net maklik foar acht sjauffeurs dy't yn in ungewoane situaasje wiene by de bûtenste ring fan 'e Moskou-ringwei yn' t gebiet fan 'e omslach foardat jo nei de prikgaren en de igumen-trakta draaie. Dêr barde twa ûngemakken twa ûngemakken, en trije mear auto's waarden ferwûne út 'e yndrukwekkende potholes foarme op' e autodyk.
Pit trap
Us lêzer Anton, dy't die bliken yn it oantal sjauffeurs dy't út harsels fleach, dy't út 'e korrespondinte Onliner fleane, dy't út flein, gooide it net yn in stik asfalt, ferpakt.
- It wie 5:40, hast in lege wei. Ik fermindere de snelheid fan maksimaal 70-80 km / h, foardat dizze oerskoap, in teken fan obstakels ûnderweis, in fermindering fan 'e snelheid fan maksimaal 70 km / h. Ynienen fielde in skerpe klap. Kontrôle oer de masine bleau, mar ik besleat noch om te stopjen, kontrolearje it tsjil kontrolearje. De foarste rjochts waard oerskeakele, - de bestjoerder sei.
It die bliken dat yn 'e linkerútstok fan' e Moskou Ring Road, de yndrukwekkende grutte Potholes mei skerpe rânen. Yn 'e buert wie spuit fan dêr in stik.
- Feroarsake plysje. Ik waard frege oer de omstannichheden, makke in skema. Mei myn wurden hawwe se dat oanfolle, blykber, de reden foar wat der bard wie, wie dit asfalt út potholes, dy't sichtber waard yn it ljocht fan koplampen op te nau, "sei de ynterkeare.
Hy is net it ienige slachtoffer út flater op it dyk oerflak. De sjauffeur fertelde dat teminsten twa auto's oan in ferlykbere situaasje waarden hechte.
"Foar my, nei tsien minuten earne seach ik twa auto's stoppe by it" Accident ". It rint frege: in frou op 'e BMW E60 foel yn in gat, smyt teminsten de foarste rjochterwiel lâns de split. Renault Sandero stie foar BMW: In bestjoerder wegere oanspraken, oerbleaun, hoewol hy trije tsjillen hie fan fjouwer, en stimpele skiven wiene min Swam, "tafoege de lêzer.
Hoe't de piten op 'e wei wurde foarme
Eksperts sizze dat it waar in geweldig effekt hat op 'e steat fan' e autodyk. Moisture, temperatuerdruppels - dit alles soarget foar in ûngeunstich medium foar asfalt, dy't ûnder load begjint te starten. Yn sokke omstannichheden is d'r genôch skea, sadat in grutte kûle op dit plak ferskynde op dit plak. Dykarbeiders opmurken dat de kûle fan in djipte fan 15 sm, yn mar ien oere kin wurde foarme.
Meast faaks om sokke problemen op te lossen binne sokke problemen oplevere, om't it frijwat problematysk is yn in grut diel fan diken mei yntinsive beweging. POAMS SLOT MET LETTERS, dat, fansels is in tydlike maat en radikaal de fraach net besluten. Asfalt-yntegriteit is al skeind, it betsjuttet dat hy sil trochgean te kollum.
Dus wat is no?
Advokaten hawwe ferskate kearen opmurken dat kompensaasje yn gefallen gelyk binne oan dit kin wurde hersteld. Mar ferplichte fersekering dy't in bestjoerder hat (de saneamde autokitânsje), dit, fansels dekt net. En Casco wurdt net útjûn - hoe te wêzen?
Wy sille nei de organisaasje moatte gean, dat wurdt beheard troch in spesifike seksje fan 'e dyk. Om de easken te tarieden, is it earst nedich om de skea te befestigjen feroarsake troch de auto, tiid en plak wêr't it ynsidint barde, nim in foto fan 'e kûle wêr't de auto wie. De surste manier yn sa'n situaasje is om ferkearspolysje te feroarsaakjen.
Hjirnei is it needsaaklik om skea te evaluearjen krigen troch de auto. En ferwize dan nei de foardering op in ferantwurdlike organisaasje mei de eask om de te krijen hawwe te kompensearjen. As de wegering folget, hat de auto-eigner it rjocht om betellingen troch de rjochtbank te sykjen.
Mar yn dit bepaalde gefal is de situaasje foar sjauffeurs yngewikkeld troch it feit dat in warskôgingsteken op 'e eksterne ring waard pleatst.
- Just yn gefal in sertifikaat ûntwurpen út it toaniel fan in ûngelok, lykas in frou op 'e E60. It is net wierskynlik dat iets út 'e skea kin wurde oanpakt. Net dat ik hope haw, mar ik soe de situaasje beynfloedzje wolle op dizze seksje fan 'e dyk. Miskien soe it in goed idee wêze om de snelheid fan maksimaal 50 km / h te beheinen, sadat de sjauffeurs mear tiid hawwe om it obstakel te merken en adekwate maatregels te nimmen. No itselde, it liket derop dat it blok oan 'e kant fan' e lofter leit yn 'e rin fan' e beweging, - Anton tafoege.
Twa ûngelokken, fiif auto's
En dit is net alle Misadventures op dizze side fan 'e Moskou Ring Roing moarns. D'r wiene noch twa aksidinten: twa auto's meidien oan ien, nei de oare trije.
- Dizze twa ûngelokken barde letter wat. Ik benadere de dielnimmers om kontakten út te wikseljen, mar se sizze, binne har gefallen net ferbûn mei de kûle. Ik wit net hoe't se sa bard binne, in searje net slagge weropbouwen, blykber, - opmurken ús lêzer.
Komplementearre. "Foarsichtigens, Mkad!"
Nei de publikaasje mei de oppersoanskontakt fan 'e oanmakking, dy't seine, dy't sei dat hy de BMW E60 beynfloede troch de kûle by de sûkelige ringwei.
- De situaasje op 'e dyk is gewoan Ahova! Allinich myn skea is op it stuit - dit is brutsen yn 'e jiskefet-cast skiif en in nije winterbân. Wier warskôge de masters dy't d'r in hege kâns is fan skea oan 'e skorsing. Dat ik bin yn ôfwachting fan ferrassingen, "fertelde it famke. - Begjin meiwurkers fan 'e ferkearsplysje de djipte fan' e Pit: It die bliken 15 sm te wêzen. It is lestich har yn 'e praktyk te merken, yn diameter is it net grut. Wy wiene heul gelok dat ik heul betiid ferhuze en d'r wie hast gjin auto's. Yn 't algemien tink ik op dit stadium, tinkt ik, tekens fan snelheidsgrins en warskôgingsbuorden kinne wurde ferwidere en mei har ferfongen troch ien grut: "foarsichtigens, mkad!"
In oare lêzer sei dat problemen mei de steat fan 'e dykdekking op dizze seksje fan' e Moskou Ring Roing foar in lange tiid wurde waarnommen.
- Foar 3 jier gean ik elke dei om te wurkjen, en d'r is altyd sa ferskriklik! Elk jier, it teken "70" en op dizze "reparaasje" einiget. D'r is in konstant springboard wêrop jo op snelheid springe. Jier as in heale jûn, waard de brêge dêr repareare, en dit plak (wêr't trije auto's hjoed ferwûne rekke fan 'e kûle. - Opmerking. Onliner) Just 100 meter fan dizze nije brêge. Blykber, doe wurke it net tagelyk, "de ynstelde intercteur suggerearre.
Bekend mei de situaasje? Skriuw nei ús:
of
.
Sjoch ek:
Auto.onliner yn Telegram: Ynrjochte op 'e diken en allinich it wichtichste nijs
Is der wat te fertellen? Skriuw nei ús telegram-bot. It is anonym en rap