Dútske automaten ferbergje it feit dat takomstige Audi E-Tron GT en Porsche Taycan-modellen byinoar ûntwikkele wurde, sadat se yn essinsje binne, binne se twa dielen fan itselde platfoarm. Elk fan dizze elektroCars sille lykwols har eigen yndividuele skaaimerken hawwe, nettsjinsteande de algemiene arsjitektuer, dy't ek sil wurde brûkt as basis foar it meitsjen fan Taycan Cross Turismo.
Audi e-tron GT sil wat mear rjochte wêze op komfort dan taycans, wylst twa elektryske motors dat fiede, sil it in bytsje fermindere wurde yn ferliking mei har bruorren út Stuttgart. De konsept auto e-tron e-tron hie in totaal fan 590 hynstekrêft, mar it is wierskynlik dat dizze figuer sil groeie om sawat 650 hynstekrêft op it seriële model, allinich allinich by it brûken fan de "fersnellingsmodus".
Audi E-Tron GT 2022 - Platfoarm en har Technyske Details >>>
De produksje fan 'e auto is al begon oan' e ein fan ferline jier, mar audi foar wat frjemde reden is noch altyd de nije elektryske auto net iepen te toanen, en dejingen dy't nei de dyk geane troch Camouflage-film. Wierskynlik wachtet dat elkenien wachtsje op in betsjoenende presintaasje, op ien fan 'e kommende auto-show. It wurdt tasein om yn 'e twadde helte fan it jier frij te keap te wurden.
Audi E-Tron GT 2022 - al produsearre ... >>>
Concept-auto koe maksimaal 100 km / skynber wurde fersnelle yn 3,5 sekonden, en oant 200 km / h yn just 12 sekonden. Taycan Turbo S dizze yndikatoaren sille noch ynteressaning wêze en in kompleks koelingssysteem, it oplaadbare batterij moat meardere rinnen ôfhâlde sûnder foarôfgeand oan 'e fersnellingsindikatoren. Taycan Turbo S sil kinne produsearje oant 750 hynstekrêft mei de aktiveare ymposante boostmodus.
De skeppers fan 'e Audi E-Tron GT binne rjochte om Tesla Model út te daagjen SAD. De priis fan 'e basisferzje fan' e Audi E-Tron GT sil wierskynlik sawat $ 80.000 en 650 wêze om $ 1 $ 140000. Mar de konkurrinsje komt net allinich foar kilowatts fan macht en in prestizige priis. Indikarator fan in oare lading is wichtich. En yn dizze sektor giet ek "ras". Tesla V3 Superchargers kinne macht oant 250 KW ûntwikkelje, en yn 'e tuskentiid E-Turn GT en Porsche ToScan Turbo S al "Digest" oplade "fan 270 KW. Dus dat de Volkswagen Group, wat it goede En Ilona-masker sil net tefreden wêze mei de twadde rollen yn it elektryske auto, en sil in "Struggle" oplizze yn alle sektoren fan 'e sektor.